-
Mäta hastighet/GPS-tjofräs
Hej. Någon som känner till vad det finns för grejor för att mäta hastigheten när man seglar? Har hört talas om tekniker som GPS, men finns det några som kan mäta hastighet (är inte upplösningen för dålig?) och som är tillräckligt små?
-
19 Svar
-
har provat gps ett antal tillfällen, och det fungerar utmärkt.
ett sätt att kolla sin gps är att jämföra med hastighetsmätaren i bilen. -
Vill du inte slänga pengar på dyra prylar kommer här tre fina tips:
1. Spottlogg.
Lägg en loska framme vid fören, mät tiden det tar tills den passerat aktern.
1,852 x brädans längd / tiden = fart i knop. Mycket nogrann!2. Släplogg.
Vill du vara mer proffsig tillverkar du en släplogg, en träplatta fäst i ett rep. Släng i plattan, räkna hur många meter rep som dragits ut under en viss tid. För att impa på snedseglarna i hamnen märker du naturligtvis upp linan varannan meter på det riktiga sättet: 2m – vit tygbit, 4m – blå, 6 – röd, 8m – läderbit, 10m – en knop. 20m två knopar osv..3. Speedbana
Det mest seriösa kanske. Lägg ut 2 bojar i vattnet, mät upp stäckan mellan dem. Placera ut 2 polare i vattnet, en vid varje boj och utrusta en av dem med ett stoppur. Sen är det bara att ta sats och dra förbi dom så att ögonen blöder.
Har man tur kan man få en bana mellan två båtförtöjningsbojar. Kan bli riktigt kul om man är ett gäng som ändå bara cruisar fram å tillbaka.Lycka till!
-
När du uppnår maxfart; kasta prylarna och räkna hur många ggr kroppen studsar på vattnet. 1 studs=30 knop 2 studs=60 knop och nytt värlsrekord. Vid surf i döda havet: 1 studs= 20 knop.
Eller granska eventuella åskådares ansiktsuttryck:
medlidande ansikten= 0-10 knop
Likgiltiga ansikten= 10- 22 knop
glada ansikten= 23- 34 knop
skadeglada ansikten= 35-40 knop
Vid farter däröver blundar personer över 35.
-
Du löste mitt problem!!! Det svartnar alltid för ögonen när jag kör riktigt fort. Det måste bero på att det inte enbart är åskådare över 35 som blundar utan även kaptenen 🙂
-
Casio har en GPS klocka.
Den är vattentät och kostar 5 papp.
Med en sådan på armen lär du kunna mäta din hastighet rätt bra. Den loggar säkert också maxhastighet.
Hur känslig gps-mottagare den har vet jag inte men den är nog den bästa prylen för att få reda på om det går fort eller bara känns så. -
Suunto är på väg att släppa en värsting armbandsur med GPS, medelfart, maxfart och ja f.. vet allt vad den kan……kostar en liten nätt summa på 7000sek!!!!
Garmin etrex är annars rek., liten som en Ericsson T28, vattentät och har det du behöver för mätningar, ca 2500sek. Kul grej faktiskt, sist jag var ute mätte jag upp att seglingen var 37.6 distans. Halvägs till Gotland!!!! -
Hm, en sådan Garmin eTrex verkar mycket intressant… Men jag undrar vad den har för upplösningen. Förr hade man ju inte mer än 30 meters upplösning med GPS. (Då går det ju knappt att mäta hastighet.) Var får man tag på den för 2500:-?
-
Båtaccenten i sthlm, rear ut den just nu.
30meters upplösning???? Förklara för en som inte fattar tack!! -
Med en upplösning på 30 meter betyder det att GPS-
mottagaren inte alltid kan avläsa att du flyttat
dig om du rört dig mindre än 30 meter. Kolla FAQen
på Garmins hemsida (http://www.garmin.com). Nya GPSer har
en upplösning på 7-15 meter, men jag är tveksam
att detta räcker för bra hastighetsmätning. (+-4 knop
går väl gränsen för vad man nöjer sig med?)Hittade en länk om Casios GPS-klocka också:
-
ok, det innebär alltså att speedtoppar under 30m kan ”fela” ordentligt, men om det blir en repa på 100-600m så borde den stämma ganska väl?
-
Det ska ju snart vara klart det där nya systemet; waas eller vad det nu heter. hur som helst med detta system kommer nogranheten ner på några meter. de nya garmin är förberedda för systemet.hur det är med lite äldre modeller och andra märken vet jag inte.
-
Tänkte Lägga mig i det hela.
Jag har en Garmin 76 som är något större än E-trex. Jag har testa den i bilen och det stämmer attans bra. Enda nackdelen med GPS är att den ska ha hyffsad fri sikt. Ex om du knallar om kring i skogen så kommer den att tappa kontakt lite då och då,,,, men va fan det det är svårt att segla där. Läste om nån som tejpade fast den i masten.. Kan va nått, bättre är kanske kardborre band och sen säkra fast den med någon snodd. Garmin har en funktion som inte jag har hittat på Magelan och det är den loggar MAX fart och det är för mig viktigt.
/P -
Att du har en 76:a e ju bara bra eftersom den är tätare än e-trexen!
hur mycket skymmer seglet då?måste testa nån gång men jag har en 12:a och där är jag inte säker på att jag har max. pilligt värre o kolla samtidigt som man försöker maxa
-
Många GPS-mottagares specifikation säger att man med 95% sannolikhet får ett fel som är mindre än 10m. Lite tester som vi gjorde i somras med en GPS och en hemmabyggd kartapplikation på en handdator visade att noggrannheten var väldigt bra. Stod man still så stod man även still på kartan, dvs felmarginalen var mindre än vad som kunde visas på vår karta. Obs att det gäller bara när man har full täckning från satelliterna, vilket kan vara jobbigt om man har små antenner, men det är en annan historia..
-
Hej,
jag har för mig att de flesta GPS-mottagare använder sig av doppler-effekten gentimot satteliterna istället för skillnaden i positionsangivelser.
Om man testar att promenera runt med en gps så funkar både fart om kurs förvånansvärt bra. Betydligt bättre än +-4 knop.
Därimot mistänker jag att hur man monterar mottagaren är viktigt, så att den får så många satteliter som möjligt. Var brukar ni ha dem?
/Mats
Logga in för att svara.
