-
Min rigg e så tung så tung…..
Återfallssurfare från åttitalet klev in på skidsport å blev av med hela sparkaptalet
Problemet é att ryggen blir så sné
Skämt åsido, NP Jet 7,4 å 5,9, NP X3-430 å X5-460 samt en Local Spirit G3 nånting blev blev inhandlat för att täcka Stockholmskusten för en rookie. Problemet e att jag tycker att kombinationen e så jefla tung å otymplig. Vet självfallet att om jag lägger till 15 kakor får jag kolfiber från NASA som e fjäderlätt.
Ska det behöva va på detta viset? E det kanske detta som kallas kvalité? Eller ere NP Jet som e tung?Biffen
-
7 Svar
-
Alltså du tycker att den är tung på land inte känseln på vattnet?
Klart att det blir lättare om man har 100% kol och så men så tunga är väll inte dina prylar? Börja gå på gym kanske?
-
Inge problem med musklerna här inte…visst tekniken måste väl slipas. Men provade polarns supernova å någon epa-mast med en local spirit bom å den va mkt lättare. Är det som så att kvalitet väger till en viss nivå för att sedan bli lättare?
Biffen igen
-
Förmodligen så är det så att du ska se över riggningen lite.
Har någon visat dig hur seglet ska riggas?
Det vanligaste är att folk drar för lite i nedhalet… (nedhal går inte att dra med bara händerna… man behöver en pinne.) Be någon som verkar duktig om hjälp nästa gång du seglar, tillsvidare kan du ju kolla riggtipsen på exempelvis neilprydes sida. -
Okej det är alltså på vattnet som det är tungt. Som Ola_P sa är det helt klart troligast att du har dragit för lite nedhal. Akterliket (bakkanten på seglet) ska fladdra och vara löst till andra/tredje lattan. Så snurra eller knyt fast nedhalstampen runt en pinne eller hängselekroken och dra som FAN, när du tror att grejerna kommer att gå av så drar du 5 cm till.
Sen är ju uthalet ochså viktigt att få rätt för att seglet ska kännas harmonistk, kolla vilken rekomenderad bomlängd du ska ha och ställ in bommen på det och dra i botten sedan. -
Håller med ovanstående. Har en Jet 6.2 själv + diverse andra NP-segel och en grej som alltid brukar funka när det gäller nedhalet på NP är att man drar så långt att fästet i seglet är i jämnhöjd med botten av förlängaren, alltså där aliminiumdelen övergår till plastdelen. Detta står också i tuning guiden som kommer med seglet.
Se dessutom till att trä repet enligt anvisningarna så är det bra mycket lättare att dra nedhalet.
Se’n kan man ju dra ytterligare några cm ifall man är överriggad.Irie Man
-
Okidoki, har förstått att mkt går att lösa genom att rigga rätt. Ska göra det lite grundligare till nästa gång. Det braiga e att jag köpt en kanonmanick, en North mastförlängare med hävarm – fixar nedhalet med lillfingret.
Ska jag tolka det så då att det e inge fel på prylarna, min kombination e inte för tung i sig?
Le Boeuf
-
Nejdå det är nog absolut inget fel på grejerna, det är ju shyssta prylar. Nyckeln ligger i att rigga rätt. Det är grymt stor skillnad mellan rätt riggat och fel riggat!
Kom ihår att 2 cm mer eller mindre i nedhalet känns klart på vattnet.
Det kan ta tid att få riggningen rätt, innan man lär sig hur de ska vara men det kommer.
Logga in för att svara.
