-
Lättvinds våg? Stor freestyle/våg? Köp inte…
Är ni på jakt efter superlättvindsvågis, stor freestyle/våg, eller en manöverorienterad freeridebräda? Köp inte än utan vänta på nya Starboard Aero…
Aero 117
Volume: 117 litres > Length: 235cm > Width: 71cm > Available in Wood only > Supplied fin: Drake Freeride Flow 380 > Sail range: 5.0m2 to 9.0m2 > Designed by Tiesda You and Per Andersson
Aero 127
Volume: 127 litres > Length: 235cm > Width: 74cm > Available in Wood only > Supplied fin: Drake Freeride Flow 400 > Sail range: 5.5m2 to 9.5m2 > Designed by Tiesda You and Per Andersson
Se mer på http://www.bluefinz.com/index.asp?ItemID=26 (jag har själv bara set denna info, inte fått någon annan information från Starboard än).
-
15 Svar
-
den ska jag ha!
-
Korta brädor e coola! Men fenan är väl lite väl stor?! 38/40cm är ju rena räjsern..
-
Man får nog kompletera med en vågfena också.
Men det ser ut att vara en lovande bräda? Klart intressant.
Ofta i den storleken så är det ju just en bräda med bra sväng och ”lek” egenskaper man vill ha men som det är svårt att få tag på, förutom freestyle. Men att denna funkar fint i vågor mm. också är perfekt! Just det som behövs enligt mig.Ser grym ut.
-
Känns det inte som en vanlig lättseglad freeride? En bred bräda med stropparna långt ut på kanterna och freeride-stor fena tyder på raktframåkning. Det är säkert otroligt lättgippad, men för att vara en freestyle eller vågbräda borde den väl vara konstruerad så att man stod mer centrerat på brädan?
Brädan är helt klart intressant för oss som inte kan bestämma oss för om vi vill åka fort eller svänga och hoppa, men att gå så långt att man kallar det en lättvindsvågis verkar lite skumt tycker jag.
Fast det är klart, Starboard har kommit med många innovativa grejor som har visat sig funka, så det är faktiskt fullt möjligt att den är precis vad de lovar. Skoj att se att Per Andersson är designer också! Viss skillnad mot hummerfiske…
-
Kolla igen. Stropparna går att montera centralt också, det är bara att välja. Som det antyds nedan så lär de som vill köra freestyle eller våg på brädan behöva för det ändamålet specifika fenor, men sannolikt har dessa seglare redan sådana fenor i sin fenbag (fast det ser i och för sig ut som tuttlebox, så man får väl gjuta om några av sina vågfenor).
-
asså varför har dom tuttle? Nästan alla andra kör ju med powerbox på såna brädor och det finns ju mer fenor att välja på.
-
Svar till:
Kolla igen. Stropparna går att montera centralt också, det är bara att välja.
[/ QUOTE ]
Säkert ytterligare ett kanon bräda från SB. Men jag undrar en sak, hur många gånger kan man flytta stropparna in och ut innan man har strippat gängorna till fotstopparna.
Om man nu vill köra lite freeride och platt vatten och sen kanske ta ut den för mer våg & freestyle så blir det en hel del skruvande.förmodar att det medför mer vikt till brädan men det borde gå att fixa ett bra system,
stropparna lossar man ju inte på när dom väl har satt sig
(Fanatic hade ett grymt bra system för ett antal år sedan, borta sedan länge, eller var det Mistral?)
Den där S-typen verkar ju åxo funka i vågor http://www.theteam.us/profile/videos.html
-
bara att köpa en sladdlös skruvdragare ..helt perfekt för stropparna och kostar bara 79:- och är perfekt att ha i surfbagen
http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=50475 -
Jag har hört precis trärtom, dvs skruvdargare skall man inte använda för att man riskerar att skada skruvhålen.
Istället bör man försöka att få skruvarna att gå i dom gamla gängorna som bildats i platsen när skruven här varit iskruvad förut, annars måste skruven skära ny gängor och det går bara att göra ett par gånger sedan blir det rendraget i skruvhålet…..
Detta problemet finns det väl ingen lösning på ännu men antitvisten som starboard har funkar bra och då behöver man åtminstånde inte dra åt stenhårt… -
Jo, hur mycket som helst kan man nog inte flytta, men om man är lite varsam så klarar man nog rätt månge flyttar. På den tiden då man på sina vågbrädor flyttade bakstroppen mot lä så flyttade jag stroppan i princip vid varenda tillfälle och ändå klarade jag mig i flera år utan problem med strippad plugg.
Å andra sidan kör t ex Kevin P sin S-type (för supercross) med stroppen i mitten och säger att det på den typen av brädan mer är en bekvämlighetsgrej. Som synes i inlägget ovan kan ju även Kevin rocka loss med S-typen i vågor, men det är nog inget som vi mer normala seglare klarar av på ett lika förtjänstfullt sätt.
-
Fanatic hade som skenor istället för hål. Även gamla bic-brädor har jag sett det på. Borde vara ett bättre alternativ eller att ha m-gängade insattser med passande skruv.
-
Har sett en Bic bräda med skenor i aluminium, ingen vacker syn efter ett antal år på västkusten!
Ngt i rostfritt borde funka bättre, annars är det väl också så att den allmänna vikthysterin inte är så bra. Men jag hade nog gärna sett en riktigt lösning och 100 eller 200 gram tyngre bräda, särskilt under fötterna kan det ju inte spela så stor roll, är väl inte värre än att ha vattenfyllda skor eller blöta fotstroppar? -
skulle inte tro att denna skruvdragare orkar dra åt mer än vad man orkar dra med en mejsel och är man osäker kan man dra sista biten själv!
-
Jo visst har de mittpositioner för stropparna, men det har å andra sidan väldigt många lättseglade freeridebrädor. Att kalla så stora brädor för något annat än freeride känns lite udda. Framför allt om originalfenan är 38 centimeter.
Av tre benämningar (våg/freestyle/freeride) är två typiska ”liten fena/ stropparna i mitten”-kategorier. Jag tycker bara att det verkar skumt att då presentera brädan med stor fena och stropparna långt ut.
Star-board verkar göra riktigt bra brädor, så den är säkert grym!
-
Problemet är inte bara sista biten utan att det också kan bli för varm för plasten, även om man smörjen skruven. Det är väl också svårare att hamna rätt i dom gamla gängorna…
Logga in för att svara.
