-
Alltid varit frälstt i Starboard
Tjena
Säsongen börjar närma sig även om det fortfarande ju är lite väl kallt för en kyckling som jag!Har alltid varit frälst i Starboard och länge sneglat på en Acid 88. Såg nu att det kommit ytterligare en bräda Evo (80lit) och nu är ju frågan vilken man ska satsa på inför den kommande säsongen?
Har tänkt att använda den i svenska onshore förhållanden.
Väger 85kg.
Vilken av dem ska jag köpa? Eller finns det rentav någon annan bräda som passar bättre för svenska förhållanden?Tacksam för svar
SurferDude -
7 Svar
-
Jag väger visserligen klart mindre än dig (68), men har kört både Acid och EVo (i mindre storlekar) rätt mycket. Jag skulle säga att EVO antagligen är den bästa kompromissen. Är det enbart Sverigesegling det handlar om så blir valet ännu enklare. Detta är baserat på min egen erfarenhet och jag är dessutom rätt säker på att fördelen med EVO bli större ju tyngre seglaren är.
Acid är också mycket bra brädor och det är lite synd att de kommer i skuggan av ”moderniteten” EVO som de lite gör. Det som skulle kunna tala för ACID är att de inger en känsla av mer snabbhet. EVO är inte långsamma, men de känns inte så snabba.
Läs mer om EVO och hur de är att segla på: http://www.surfzone.se/forum/showthreaded.php?Cat=1&Number=179766&page=2&view=collapsed&sb=5&o=7&fpart=1
-
Tackar för inlägget!
Kikade även den andra tråden du tipsade om.
Är volymförhållande samma för Evon som för andra brädor.
Var ganska inne på en Acid 88 men enligt Starboards forum så känns/upplevs Evon som lite större volymmässigt trots att den inte är det?? – så kanske räcker det med en 80liter till 85kg i vindar mellan 4.5 och 5.8 som jag kör allt som oftast? -
Japp, jag är rätt säker på att 80-litaren är den bästa EVO:n för dig. Teamseglarna som är i din viktklass kör till och med 74:an upp till 5.7, ungefär. Teamseglare brukar dock oftast vara hyfsat säkra och klara sig med mindre brädor än oss vanliga dödliga. När det gäller just EVO:n skulle jag nog säga att ju duktigare man är, desto mer kan man utnyttja brädans förmåga att ”flyta” bättre än volymen anger (och därmed gå ner mer i storlek).
Att ”gå ned” till EVO 80 i ditt fall är dock knappast något problem, som sagt.
-
Tackar!
Detta forum är ju lysande. Kanon att man kan snacka med någon som verkligen testat prylarna och skönt att slippa höra massa säljsnack från killar som mest tänker på volym, pålägg och vinst. -
För kännedom så har jag en deal med Starboard och får köpa brädor billigare än i butik. Jag försöker dock hålla mig så neutral som möjligt trots detta. Givetvis fårr jag ingen provision eller nå’t om du väljer att köpa just Starboard. I ditt fall gällde ju frågan dessutom Starboard explicit.
Jag nämner detta eftersom det ibland finns en del här som ”irriterar sig” sådant som skulle kunna tolkas som någon slags smygreklam. Korten på bordet, alltså.
-
köper du en med mindre volym så sjunker du igenom i svackerna, 88 an är lämplig från 4,5 och uppåt till 6,o
-
80 liter sjunker mer än 88 liter i absolut stillastående. EN bräda som EVO 80 har dock mer yta (placerad på ett ”effektivare” sätt) än t ex Acid 88. Det gör att den dels till och med vis helt stillastående sjunker förhållandevis långsammare och (mer intressant) att den vid minsta fart framåt ger mer uppåtdrivande kraft och därför kan gå högre i vattnet.
Observera ett en 85-kilosseglare även på en 88-litersbräda ligger drygt 15 liter minus om man räknar hela utrustningens vikt, så det är rent tekniskt inte någon floater vi talar om. Mao, även med 88:an måste man använda brädans lyftkraft (skapad av farten) för att inte sjunka. EVO:n dimensioner gör den dessutom enklara att hantera om den sjunkit lite samt att den snabbare kommer upp till ytan då man får drag igen.
Allt detta gör att jag har svårt att tro att EVO 80 inte kommer ge minst lika bra ”flytkänsla” som Acid 88 (eller annan klassisk vågis av samma storlek) även i mycket låg fart.
Logga in för att svara.
