-
Fanatic FreeWave 98 -06 testad
OK, här kommer ett litet inlägg som nog rätt enkelt kan beskyllas för att sakna objektivitet och typ, ja, omdöme och sådant där… å gillar man inte att läsa prylhyllningsinlägg så ska man nog sluta nu. Välja en annan tråd, eller lungt återgå till reprisen av Antikrundan på tvn.
Men själv gillar jag när andra skriver den här typen av inlägg, om inte annat så är det kul att läsa om folks intryck av nya grejer och kanske se hur man själv kan tänka i sitt eviga prylpussel. På ett sätt är det ju skapligt fånigt att bli så glad över en bra bräda, fast på ett annat sätt så är det lite roligt. Nåja, döm själva.
Så. Här kommer det. Ni är förvarnade.
Jag seglade några timmar på Fanatic FW98 igår i Fituna. I ett par-tre år har jag letat efter en bräda med riktigt mycket freestyle känsla i, men som ändå var lite lättare att hålla fart med och som fortfarande var kul att plocka ut i lite vågor. Den här allround-jakten har trots allt slutat med en hundra-hundratio liters freestyle planka, något som jag på det stora hela varit väldigt nöjd med. Freestyle brädor, enligt min erfarenhet, är bra mycket mer allround än vad de allra flesta surfare tror.
Dock har jag saknat ett par smärre saker – snäppet mer bränna-runt-faktor, förmåga att hålla planing samt (vågar jag skriva detta på det här forumet…) lite, lite av den känslan som en riktigt bra allround gammal freeride ändå kunde ge.
Fast nu har jag hittat den. Brädan. Fanatic Freewave 98 är ett riktigt j-a hett alternativ för sådana som liksom mig gillar freestylebrädor ordentligt, men kan tänka sig att blanda i lite mer allround och fartbetonade egenskaper i mixen. För att vara helt ärlig tycker jag den var asgrym.
Har försökt att tänka efter när en bräda överraskade såpass positivt senast, och det var nog när jag testade en RRD Wave Kevlar 265 typ 1998 (den var aslätt och något helt nytt), en Seatrend Allstar 70 (en av de allra första brädorna med flärp, att plana med sådan fart och höjd i sådana fjuttvindar, herrejösses) samt Fanatic Goya 250.
Det som nog förvånade mig allra mest var planingsegenskaperna. Av en tillfällighet så fick jag möjlighet att låna brädan som ett test (och det faktum att jag sålt min Skate 100 och den bräda jag egentligen tänkt handla inte hade kommit in…). När jag först gick ut så vare mest för att känna på balansen och hur den var på vattnet. Riggade 6.7 och guppade iväg utan särskilt mycket tankar på planing och fart. Efter några meter så var det ändå lite vind, så jag tog ett par-tre pumptag, föll av och HALLÅ! full rulle! De första fyra-fem reporna avverkades med ett rejält leende på läpparna, brädan bara gick och gick. Jag skulle nog utan tvekan säga att den planade iväg bra nära eller lika tidigt som min gamla Joker 114 (68 bred) eller Skate 100 (2005) och var klart enklare att hålla fart med. Eftersom jag hade seglat på just Fituna några veckor tidigare i väldigt snarlika förhållanden med min Skate 100 och 6.7, så var förvåningen inte mindre över FW98ans förmåga att plana iväg och behålla fart. Det lönade sig verkligen att pumpa, väl igång så rullade det liksom på.
Något som jag själv tyckt varit lite knepigt med freestyle-brädor (nu är det varning för skit bakom spakarna, men ändå) är nämligen förmågan att bibehålla fart och planing. Det går fint, men på en hundraliters freestyle är min erfarenhet att om man inte gnuggar lite eller är någorlunda beredd så sjunker det igenom ganska lätt. Jag tror att det är på grund av att de vanligtvis har relativt kort rak rockerkurva, men det kan vara fel… (har hänt förr att jag haft fel). Med FW98 lönade det sig verkligen att gå igång, för sedan fortsatte det på ett bättre sätt än med en ren freestyle under fossingarna.
Ja, min upplevelse var verkligen att FW98 höll farten på ett nästan overkligt sätt. Den bara gick och gick. Detta kombinerat med helskön känsla i manövrar (det lilla jag sysslar med), klart fina hoppegenskaper och allmänt helkul bränna-runt faktor gör den till en bra nära perfekt mix av egenskaper för en bräda i den här storleken som jag verkligen har velat uppleva.
Senare på förmiddagen var det full rulle med 5.7. De första intrycken av en riktigt go bräda bara förstärktes, roligt, roligare roligast helt enkelt. En kul grej var att den våldsamt begåvade och intelligenta köparen av min Skate 100 (låt oss kalla honom 1978Gustav) med i stort sett samma rigg å så (Crossover 5.7 hos båda, gurra är bättre seglare än mig skulle jag säga) kom ut på vattnet. Jag lade mig bakom honom när vi båda skulle komma igång och se! – planade iväg samtidigt med samma fart.
Faktiskt så är jag ändå inte helt förvånad över hur väl brädan funkade att behålla bra fart med. Nån dag i augusti så var jag och seglade vid Dalarö då en viss Calle Nyberg var där och åkte också. Vi körde bra nära samma segelstorlek å så, fast Calle åkte FW86 (2005). Nu är ju Calle en några snäpp, och en hel del till, vassare seglare än undertecknad, men jag minns väl hur jag var duktigt förundrad över hur han liksom låg och speedade runt på sin freewave som om det var värsta slalombrädan. Fart hela hela hela tiden var hans motto, kändes det som. PÅ en freewave, vilket i alla fall förundrade mig. Inte för att förringa Calles seglingsförmåga på någe vis (bara lite), men efter en dag på FW98 känns det som om jag är hans hemlighet på spåren lite grann… kanske…
Hursomhaver så är FW98 såklart inte en bräda för alla. Laddar man fetare för freestyle än vad jag gör så är en riktig freestyle bättre. Pop, spinn och en manövervänligare bredd och stance är freestylebrädornas hemmaplan, helt klart. Å vill man ha en stor vågbräda för RIKTIG vågsegling så finns det helt klart mjukare och manövervänligare alternativ än FW98.
Men som en grymt allround hundralitersplanka med mycket freestylekänsla i så känns det verkligen som om FW98 kan vara en riktig fullträff. Jag är SÅ sugen på nästa segling, och ja – den är min nu. Ska bara betala. Är så nöjd med egenskaperna i lättvind med 6.7 att någon större bräda, det blir det helt enkelt inte.
Till sist så gillar jag konstruktion, tillbehör å så. Hyggligt låg vikt oxå. Faktiskt så var jag rejält nära på att handla JP FSW 102, men den föll tills stor del bort på viktskillnaden, och de fåniga padsen, ähum. Nästan ett kilo skiljer det, och visst kan man handla JP Pro Edition men då är priset därefter.
Om någon är intresserad så skriver jag gärna några rader mer efter att ha valsat runt lite med den i lite skön vågsegling i lättvind. Längtar verkligen efter det!
Freewave På!
(Överentusiastisk kille eller vaddå… förmodligen. Å jo, jag handlar hos Skidsport, är mer än stamkund där å så, och är inte alls ett oberoende institut i branschen eller nå’t – man bör nog ta mina rader med nyanserad intelligens. Men även om jag kunde välja bräda fritt så skulle denna ligga synnerligen bra till, den är det enklaste valet på år och dar för mig)
-
41 Svar
-
Tjena Masse!
Måste hålla med dig om vad du skriver, men skillnaden är att jag har kört freewave 98 -05 med samma goda erfarenheter. Så mitt råd är att har men inte råd med en -06:a så titta på 04.or och -05:orna också! Alla som jag har pratat med är lyriska med de äldre modellerna också!
/Honken -
Ja, det ligger nog en del i det. Överhuvudtaget har jag liksom lyckats “missa” de här lite större freestylevågisarna. RRD har ju krupit upp över 100 liter, JP oxå. Starboard har ju sin Kombat som jag såg första gången in action i maj i år, den verkade väldigt najs den med. Andra godbitar finns säkert därute, men FreeWave serien verkar riktigt vass i år, faktiskt.
Jag kikade ordentligt på RRDs större freestylevågisar sist det var brädhandlartag, men oroade mig över planingsegenskaperna jämfört med en ren freestyle. Men efter att ha upplevt hur grymt väl FW98 höll planingen så har den farhågan liksom förbytts till övertygelse, snarare.
På någe vis så känns det lite som att de här “stora” (så särskilt stora är de ju inte) FSW-brädorna kan vara ett riktigt grymt komplement till en vågis. Mycket freestylekänsla, men snäppet mer allround och bränna-runt-vänliga samtidigt som de inte gör bort sig i en lagom våg eller två.
-
Måste hålla med om Fanatics Freewave-serie, dom är grymma! Jag har en Freewave 86 -05 som jag är väldigt nöjd med! Har testat JPs dito (FSW 84) som också är en väldigt bra bräda, känns ngt enklare att segla men jag tycker Fanaticen är livligare. Bra både i vågor och plattvatten!
Irie Man
-
Härligt att höra Masse!
Japp fart är nyckeln till det mesta…-“if you don´t move you don´t do nothing”…som Sebastian Wenzel sa i Fanatic filmen.Själv körde jag järnet med 5,3 och 4,7 på nya Freewave 78:an i Danmark i veckan som var.
Vi hade segling varje dag; två dagar i Klitmøller, en grym dag i Fiskfabriken/ Hanstholm, där även Newwave 69:an fick prövas, samt en dag på Krik´s plattvattten.Åter till Freewave 78:an:
Summan av kardemumman blev en otrolig skön känsla av kompakthet, där
all känsla från FW86-2005 kändes igen, men med en “turnigare” sväng som satt i
även på fiskfabiken med ren sidvind och halvmast vågor! Den rippar med full gas hela tiden!!!Även på plattvattnet funkar den kanon, vi kom till Krik och diverse freestyle brädor av 2006:or kom fram ur bagsen,
men jag hade inget större än FW78…skulle jag plana…folk hade ju ca 20 liter större “dörrar” än mig…:det var full gas hela tiden igen.Lyrisk kille som gillar full gas och carve!
-
Tack, trevlig läsning. Skulle kanske ta och prova en Fanatic någon gång….
-
Hejs!
Kan IrieMan utveckla skillnaden mellan JP och FW lite?
Jag trodde att jag hade bestämt mig men då kommer det en massa info som förstör allt
-
Jag är absolut ingen expert men det känns som att bägge brädorna är snabba men Fanaticen mer åt våghållet och JP:n mer åt freestyle-hållet.
Jag köpte min Freewave för att jag ville ha en bra vågbräda för Sverige-förhållanden och en hårdvindsbräda. Kände inte att jag ville lägga ner pengar både på en ren vågbräda och en freestyle wave.Irie Man
-
Ok!
Är inte direkt vass på vågsegling men jag har för avsikt att bli bättre.
Freestyle är jag inte ens intresserad av så det verkar ju tala för FW.
Har du någon uppfattning om hur stor skillnad det är på planingsegenskaper och bibehållande av planing?
Generellt är det ganska byig vind här i Luleå så det är tyvärr en ganska viktig egenskap för mig.
I lördags spelade det dock ingen roll…
Överriggad med 4,3 och TOKöverriggad i byarna, dessutom låg 3,5 hemma i källaren
-
Har bara kört JP:n när jag var på Rhodos (Prasonisi) nu för nå’ra veckor se’n och där blåste det riktigt bra mest hela tiden så jag fick inte testa tidig planing egenskaperna så mycket utan vinden räckte och blev över. Men det kändes som att JP:n planade tidigt och behöll planing bra (i de vindhål som ändå var) för sin storlek (körde 84 liters versionen). Tycker det stämmer bra även på Fanaticen också fast det verkar som att det är nå’ra här som använder JP FSW för att köra riktigt fort i hårda vindar så det är möjligt att den är något snabbare.
Känns som att JP:n är något mer förlåtande och Fanaticen har mer sväng i sig.Irie Man
-
Tack, jag är glad för svaren.
Men mitt ilandsproblem blev inte direkt mindre nu… -
Någon som har seglat en Starboard Kombat och kan säga något om den? Hur känns den i förhållande till en FreeWave tex?
generellt sett så har ju FreeWave:en fått fina recensioner överallt medans Kombat:en har fått hyggliga recensioner… -
Om det är 98l du är intresserad av så lär du inte bli besviken på Fanatiks bräda. Har en 86l från -05 och den går igång tokigt tidigt.
Själv väger jag 85 kg och har 5.8 som största segel!/Gammelsmurfaren
-
Låter lysande.
Hade tänkt mig 86 eller 88 om jag inte får tag på en 05:a.
Har ca 10kg tillgodo på dig och tänkte sikta på 5,8-6,2 som största segel.
Vad kör du för segeltyp, har varit borta från surfet i ca 10 år.
Funderar på vågsegel med lite mer drag men det finns kanske bättre lösningar? -
Fråga till Koa:
Svårt att svara på men hur stor skillnad är det på FW 78 och FW 86?
Det jag undrar är om jag som väger ~74kg kan köra på 78:an som enda bräda i stället för 86/88.
Har idag en Tiga VR254 som är 54 bred och har 74 liter.
Inbillar mig att en FW78 ändå går igång ganska mycket tidigare än Tigan och även behåller planingen bättre?
Givetvis blir det skillnad på hur tidigt de går igång, frågan är bara hur stor skillnad och om jag gör bort mig om jag tar den lilla?
Har nämnt i en annan tråd att jag hellre står på land i tveksam vind och är ute och kör när det blåser pung, som idag: 4,3 = stooort!
Givetvis får jag segla fler gånger om jag köper en riktigt stor bräda men där ligger inte mitt intresse.För att förtydliga frågan: Har du någon uppfattning om hur mycket trögare 78:an är än 86:an?
-
Sorry, var visst inte inloggad.
Det var jag som ställde frågan till Koa.
Logga in för att svara.