-
Tyskimport
Tänkte sälja min (klockrena) 80-talare
och skaffa en nyare, kanske en T5:a från Tyskland. 
Har hört att bilen måste ha gått en viss sträcka eller ha en viss ålder, annars blir det dyra tullavgifter och kanske moms. Nån som har koll?? -
3 Svar
-
Skåp- och andra nyttofordon kan du hitta riktigt billigt, under halva priset är inte svårt att hitta. Leta bil som är äldre än 6 månader och har rullat mer än 600 mil. Se också till att skatten är betald i Tyskland, annars åker du på moms när du tar hem den.
Vägverket har en bra beskrivning och Autopowers är också läsvärd.
Numera får du köra tyskskyltad bil en kortare period hemma, så fråga säljaren om du kan låna hans skyltar tills du kommer hem, det löser en massa strul med tillfälliga plåtar och sånt tjat.
–S
-
Annars kan man skaffa sig en försäkring i Tyskland som varar en vecka, då får man skylt till och kan köra i hela europa. (enbart trafikförsäkring iofs)
Kommer dock inte ihåg vad den heter. men den var inte så dyr. -
kan nog vara ett riktigt bra alternativ för en nyare buss!
Jag kollade på detta innan jag köpte min, kolla på årsmodell kring 98-00 men då skilde det inte så mkt. De som var billiga hade gått sjukt långt så jag kom fram till att det inte var värt ”risken”, tiden, strulet och pengarna att satsa på det. De jag kollade på kostade kring 70.000. Kommer du upp i lite större summor, typ det dubbla så tror jag som sagt absolut att det lönar sig!
Logga in för att svara.
