[adde]

Om jag räknade rätt är alltså Nikke delad 9:a nu då han gick vidare ifrån sitt första heat.

Paskowski 1:a, Jakub Kosmowski 2:a, Diaz 3:a och Günzlein 4:a, ingen uppgift om Andreas

[adde]

Lycka till…

on water now: Slabe vs. La Croce and Paskowski vs. Strahlen

edit:

Paskowski and La Croce win their heats…

[adde]

Jag har bott mitt i smeten några år och tycker inte det är så farligt att ta sig varesig söder eller norrut – bara man inte åker i värsta rusningen. Halvtrappa upp vid vasaplatsen så inga problem med prylförvaring. Hyggligt med parkering också.

Föresten är den nyrenoverad och snart till salu…

[adde]

@Svinet 371310 wrote:

Bugar och BOCKAR haha

Om du bugar så bockar jag… äldst går först!

[adde]

Mmmm första boxer ser ju ut lite som en blandning mellan 07 och 08. Seglet i bakgrunden är ju, som Baggen säger, ett Global 07 (men jag var tvungen att kolla upp det först… :D)

/adde

[adde]

Såhär är det på Mauritius….

[adde]

Funderade lite på denna…. http://www.komplett.se/k/ki.asp?sku=307213

Som du kopplar en USB disk till sen.

[adde]

@Svinet 367879 wrote:

Kitemodellen har använts av fjolårets vinnare i PKRA Kristin Boese

Är det en tjejkite?

[adde]

Fanatic sponsrar deras girl-camp på teneriffa…. en hint månne?

[adde]

@TomasN 370842 wrote:

Borde va ok va? Med lite förlängning.

Beror helt på vilket segel du har. Vilket segel har du?

[adde]

Ska jag ta med ett 4.2 till någon :D?

[adde]

@Mag 370495 wrote:

Tacka vet jag lasyrmålning och golvläggning! Kanske en snabbpromenad till stranden hinns med av bara farten?

Kör lite för mig med!
/Magnus

Ahh… eller lite golvslipning, tapetsering, målning, montering av diskbänk, dörrfoder, lister, flyttpackning, installation av köksfläkt.

[adde]

Undrar om inte Falles Perseglingsbild är den mest internationellt exponerade svenska surfbilden på länge. Såg den i tyska surf också – dock inte så stor som i Boards.

[adde]

@kinetic 369833 wrote:

Störner: Jag gillar den brädan! Det ”roliga” är att med min nya segel så har brädan fått nytt liv, den går som på räls och är mycket lättare att kontrollera än min Spitfire 102, kan iofs bero på att jag är ovan vid den brädan. I höstas gick Copellon som tåget när jag i samma vindar hade ordentliga kontrollproblem med Spitfire. Gillade känslan av att bara kunna ”stå o gasa på” medans man kände hur brädan bara drog iväg. Sen om man ”kapar” 40cm (dvs 235*55 med 90L låter ju tämligen ”modernt”) i nosen o justerar scoop/rocker efter den nya längden så borde seglings egenskaperna bli rätt OK. Självklart kommer mastkasseten flyttas, stropparna likaså…
Hoppas för övrigt på vind på fredag o inte för kallt för då blir det premiär i Habo:-)

Men vad är det du gillar då?

Om du ändrar rockern, stropparna, kasettplaceringen och justerar outlinenen efter kapningen är det ju inte mkt kvar? flyttar du stropparna måste ju fenan följa med.

[adde]

@Oåxen 369798 wrote:

Hmm

Gerald Pasher torde ju vara släkt med den gamle segeldesignern Reinhard(?) Pasher som stod bakom F2:s första cut away segel. I mitten av nittiotalet hade han bytt namn och var med och lanserade Flows sb-bindningar i Axamer Lizum(’94/’95).
Undras just om Reinhard Hofbauer och Reinhard Pasher är en och samma person?

De kanske är vindsurfingens gilbert&george?