anonym-anvandare
Forumsvar skapade
-
vart ska man åka??
-
Vet inte hur man får med bilden?????
-
Kan detta fungera?
Man lägger GPS:n i en tät påse typ genomskinlig förslutningsbar som man köper skruv och mutter som lösplock i. Sedan lägger man paketet i den här.
hoppas bilden kommer med. [bild] -
på västkusten är det bra när det blåser på!!
-
Gislövs blir sjuuuuuukktt feeeettttt
-
Funderar på att åka ner till Hässleholm. Dock är det en liten bit att åka från Skövde. Hur vindsäkert brukar det vara samt hur hittar man till tävlingsplatsen?
mvh Jonas (S15)
-
Tack för tipsen. Hoppas att det blåser snart igen så att det blir någon kontinuitet i det hela. Jag ska försöka åka tlil ett civiserat place där det finns några att fråga istället för att åka till radical Smarholmen…där man dock skulle få på feta bilder von oben (ganska höga klippor) om det var någon duktig freestylare där någon gång.
Jag ska gör mindre laydown och testa att stå kver i framstroppen. Jag lägger ner seglet ganska ordentligt för att misnak farten. Jag hade igår fetspätta med 7.0 och det är ju det största seglet jag kan ha till min Score111.
Mes -
Tack, det ska jag göra.
-
Gör en vidare sväng så behåller du farten igenom svängen. Om man carvar för tight så är det lätt att tappa farten och brädan går upp i vind när man flippar seglet. I stället för att köra halvind –tight gipp – halvvind så kör halvvind – slör – kort gipp – slör på nya bogen – halvvind. Flippa inte seglet förrän sent i gippen, du kan segla lite clew first. Om du har bra fart på slörbogen så är den relativa vinden inte så stark (dvs. din fart och vindens fart tar ut varandra) och det är lätt att flippa seglet. När det gäller balansen så greppa brett och ha en låg stance. När du initierar gippen så titta vart du ska segla (ut ur svängen) inte ner på fötterna eller nåt. Luta kroppen in i svängen och seglet ut ur svängen för bra balans. För att behålla farten genom svängen är det också bra att gå fram med fötterna (sk step gybe dvs. ta ut framfoten ur stroppen och carva med den samtidigt som du går fram med den gamla carvefoten). Det gör att vikten kommer mer in på brädan och du kan behålla farten.
Måste tyvärr jobba lite nu men jag kan förtydliga fotarbetet senare.
/Niklas R
-
Svar till:
tja!
finns det några bra nybörjarkurser som man kan ta utomlands.. menar nu europa för jag har inte tid att åka bort i två veckor, hade tänkt mej en vecka i slutet av oktober.. har hört att frankrikes västkust ska vara bra.. stämmer det?finns det någon klubb här i sverige som annordnar surfresor som man kan ta kontakt med?
[/ QUOTE ]
-
Ring Ove han vet nog och har tid att sticka ut och köra. Tfn 070-325 38 76.
Mvh Jonas
-
Man ska inte behöva ta i. Det låter som om du försöker överskota och göra en riktig slalom ala laydown gipp. Det är ganska svårt och det är sällan man behöver. Jag försöker falla av mycket, stå upprätt, riggen upprätt och lätt inskotad.
Jag hade också problemet att det gick lättare att flippa vid tighta svängar. Skulle vilja påstå att det har att göra med att flippens timing är olika vid en vid resp tight gipp. I en vid gipp flippar jag tidigare än vid en tight flipp.
/herman
-
Efter att ha tränat på duckgipparna så fick jag bättre fart i den vanliga gippen.
För att lyckas med duckgippen så måste man luta sig in i svängen, vilket jag tydligen inte gjort innan på den vanliga gippen./Johan
-
Jag nötte i kanske tre fyra år innan planingsgipparna satt. Alltså riktigt planande. För mig kom det huxflux när jag testade att stå kvar i främre fotstroppen genom hela gippen och segelflippen. För mig blir det en helt annan kontroll på brädan genom choppvågorna.
Fall av till slör.
Ur med bakre foten.
Trampa ner läkanten och fall av.
Häng i bommen med främre armen rak.
Flippa seglet snabbt som satan precis mitt i gippen och häng som en apa i bommen på nya bogen.
Ur med gamla framfoten ur stroppen och i med nya framfoten.
I med bakfoten.Det funkar för mig. Nu är det dags att nöta på duckgipparna.
-
Chinooks kolförlängare är chefig och håller bra.
Pin-systemet tycker jag är fördelaktikt när det är sandigt och jävligt.
Dom har borrat hålen på sidorna av förlängaren och inte bak och fram där styrkan av fibrerna behövs mest.
Nedhalet är också bra. gör jobbet.
/Bosso
