dude
Forumsvar skapade
-
Tack för inputen! Nu måste jag nog kolla upp lite om torkskåp före jag kan spekulera vidare.
-
Och att få i en mindre mjuk fena lite längre bak i en powerpox är dessutom en tillräckligt liten sak för att även jag skulle ta mig på med att göra med glädje.
-
tws;604951 wrote:Hei Dude. Både Ola og Slusken har fel. Det er en meget god ide å sette twin fenor på din JP 91. Brettet vil gå godt i wave når vinden ar svak. Gi plass til trusters så du kan lage quad av den senere.
Jeg lå på 3 plass i NM wave efter første dagen med en 100L Fanatic Skate 2009. Super i vågor. Nå får den trusters til dager med store waves og lite vind. Da blir det en single med trusters.
Tack för att du hänger med i svängen här för fler fenor på små freestyles :santa: Jo, jag funderar lite på vad du kan mena med att ge plats till thrusters. Menar du att jag ska sätta twinsen mer inåt mitten och längre bak för att kunna såtta dit thrusters utanför och framför? Det tror jag i så fall skulle förstöra mycket av det jag vill komma åt med att sätta dit twins på den. Som Ola H föreslog, skulle jag kunna sätta dit fenorna längre isär (var det en 15-16 cm emellan) i stället för vad nu som är standard på andra brädor. Om något då, så skulle jag hellre sätta dit dessa fenor längre fram och längre isär (än tvärt om), för att få mer twinkänsla (som dessutom Dietem pratar om för sin trailerfinsetup utan trailerfenan isatt). Och så kommer då även ditt resonemang in att det även skulle vara för att kunna få plats med ett par mindre quad-trailers (á la Starboard Quad) – eller varför inte en enkel trailer-fena precis som Dietem kör med (som ju dessutom det redan finns en box i för. Nu börjar det likna något! :santa:
-
poppo;604826 wrote:sorry dude, jag tror inte på den. men jag skull aldrig tagit ut en ren freestyleplanka i vågor från början. tror Du på det så go for it!
btw: allt detta teoretiserande är ett tydligt teckan på att vi behöver komma ut på vattnet! torö är väl öppet, så nu fattas bara en schysst prognos.
Tjenare Poppo!
Kan det möjligtvis ha något att göra med att du inte testat en tillräckligt liten freestyle? Jag menar, de flesta freestyles som finns är ju ändå rätt stora, nästan alla ligger på runt hundra liter.
Och jag tycker att det mesta handlar om att ha en bräda som inte har för stor volym. Min på 91 liter för mina 75 kg funkar, och före dess hade jag en JP Freestyle 93 ´03 som jag bytte ut för att den var lite för lång och inte kunde ge den där pivotala känslan som dagens vågisar, freestyles och även nu till stor det freestylewaves har. Alltså, den var för lång på mitten så det var svårt att hänga fram och få någon sväng på nosen och dessutom var det för lång platt på mitten för att den skulle ge en tillräckligt liten svängradie, vilket alltså den nya 07:an blivigt kvitt.Jag tror egentligen bara det bara har funnits en liten freestyle på marknaden, Tabou Freestyle 80, eller har det funnits fler små freestyles? Och just den (mer eller mindre anmärkningsvärt), har i år kommit ut med två fenor (heter det twinser?). Jag får kanske ta och fråga hur de har placerat de fenorna för att använda för hur jag skulle, eller inte skulle, kunna placera fenor på min freestyle.
Eller vad säger du Mange? :laugh:
-
I motsats till vissa andra av er här 😉 gillar jag att både hoppa och vågrida i vågor och när det är lite lätt vind är det faktiskt något av de bästa förhållanden att även hoppa på vägen ut. Det är då min lilla freestyle kommer väl till användning, vilket även Gurra och Henrik O. visat stort ”tycke” för.
Men, det vi pratar om nu är att göra dess sväng bättre, på vilket sätt det görs vi till viss del avverkat. Men det återstår ju var att placera dem, vad som kommer förändras i rakt-fram-seglingen och vad som är okay att förändra i rakt-fram-seglingen.
Jag tror i alla fall just nu mycket på att få dit fler än en fena på lite bredare brädor med fetare rails och rak rocker! För våra svenska förhållanden kan de nog nära göra underverk.
-
Doc, hur långt avstånd har du mellan fenorna? Min starboard eviltwin 74 har 13 cm emellan.
Jag skulle tro att hur brett man kan ha mellan fenorna nog mest har att göra med hur bred brädans häck är.
-
Tack för svaren alla! Jag är helt med på vad du säger Lars K. Du har helt rätt i det du säger Lars K att den nog inte kommer att svänga med vidare grepp på railen före man plöjer ner nosen. Men den är jag helt med på!
Förresten har jag testat rida med ett antal större freestyleplankor, men de större är ju helt omöjliga att få ner i vattnet, just för sin storleks skull. Skillnaden på fem cm i bredd mellan JP FS100 och 91an tycker jag är en stor skillnad.
Tillbaka till att svänga på nosen igen, att kunna släppa upp lite av häcken, som fenor närmare railen ger möjlighet till, är hela grejen! Man kan få ner hela brädans rail i vattnet utan att behöva trycka ner volym och rail som är omöjligt att hålla nere med den kraft och kroppstyngd man har till hands. Med EN fena vart man ju tvungen att trycka ner halva brädan för att bakfenan fortfarande var kvar i vattnet medan nosen också var nere. Och då var det ju oundvikligt att antingen häcken slajdade ut, att man tappade vart för man vart tvungen att deplacera så mycket vatten i sin framfart, eller att nosen ploppade ur vattnet. Det vart liksom inget finlir utan bara att försöka få till en snabb kraftsväng vilket så klart inte räckte till eftersom det behövs mer tid på nosen för att få sväng därifrån och komma runt. Nu med mer av häcken ur vattnet kan man finlira svängen på railens främre del där det finns scoop att svänga på.
Men jag behöver veta mer om de negativa sidorna av att få mindre ”singlefinegenskaper” med fenorna längre ifrån varandra! Vad händer t ex om man sätter fenorna för långt ifrån varandra?…
-
Ola H.;604830 wrote:Jag tror faktiskt att det skulle kunna bli lite bättre. Om du gillar brädan i vågor för övrigt, så varför inte. Du kan sätta fenorna lite extra isär, typ 15-16cm för att få lite tydligare ”twineffekt”.
(Detta inlägg är inget skämt)
Hmm, vad menar du med ”twineffekt”? Jag är inte så bra på vad alla begrepp betyder…
-
Jag är ändå intresserad av att uttömma om det kanske är möjligt att få till en bra bräda av JP Freestyle 91 ´07 genom att sätta på två eller fyra fenor på den.
Två eller fyra fenor innebär fena närmare railen. Och precis som alla de bilder som Ola H och Lars K har visat kan det släppa upp häcken ur vattnet en bit med bibehållet grepp från den twin eller de två quads som sitter på railen.
Om jag ska försöka komma till vad jag tror det hela handlar om så är det att få ner nosens rail i vattnet och komma åt den sväng som finns där. På en brädan med liten rocker är det ju alltid större sväng på en brädas nos än på häcken. Jag antar att det är just det som Goya har upptäckt vilket fått honom att köra sina twins med mindre tail-rocker, eftersom de svänger mer på svängen i nosen som utan twins vart svår att komma åt (om man då inte är vågseglarproffs och kan trycka ner grymt mycket rail ändå).
Sen, om jag jämför vad twin vs quad skulle kunna ge att sätta på den här lilla freestyleplankan, så kan jag tänka mig att den – likt andra freestyleplankor – har sämre grepp väl i sväng med sina nästan genomtjocka rails. Därför får den lite mer distinkt grepp först när man närmar sig att lägga ner mer av nosens rail. Då behöver man styrka upp fästet av bakhjulen med ett par driviga quads. Slutändan blir driv (?grepp?) i bakvagnen, grepp i framvagnen och riktigt mycket slajd där emellan.
Okay, hur står sig det här regretionstestat mot era teorier. Det här är i alla fall inte redo att skickas ut för test i fält :tongue: än
-
Men Hallå, är det nån som tror på min idé eller är jag för mycket ute och cyklar för att ni ska ha något svar?
dude;604489 wrote:Just min JP Freestyle 91 ’07 tycker jag är riktigt kul i vågor, den ligger högt i vattnet, är otroligt lättseglad, hoppar superbra och svänger mjuka skärande svängar lätt som en plätt. Det är bara när jag pressar den för hårt och försöker få till riktigt tajta svängar som den tappar fästet med fenan och slajdar ut. Ett sätt att försöka lösa det är så klart att sätta på en riktigt stor (men kanske mjuk) vågfena, t ex en 24a eller 25a.Men jag undrar ändå hur det skulle funka om man satte dit två fenor vilket innebär en fena närmare railen som då släpper upp häcken ur vattnet och inte försöker hålla ner den hela den feta railen, på den feta häcken, i vattnet förgäves som den gör när den slajdar ut. Det borde då teoretiskt i alla fall tillåta mer längd av railen (mer rail närmare nosen) att läggas ner utan att behöva gräva ner halva brädan i vattnet.
Så även om den har fet häck och tjocka kanter så tror jag att skulle man få dit fenor närmare kanterna av häcken så skulle man behöva gräva ner betydligt mindre av de tjocka kanterna, i alla fall inte lika djupt som singlefinsetupen gör nu.
Faktiskt tror jag mer på quads än twins just för att kunna hålla kanterna nere i vattnet och behålla driv i tajtare svängar. Twins poppar nog upp ändå eftersom det bara är en mindre fena som skulle hjälpa till att behålla driv i sväng.
Vad tror ni andra, är jag ute och cyklar???
-
Ola H.;604794 wrote:Helt sant. Rent tekniskt har man ju absolut mest rail i vattnet om man står till knäna i sjunker. Om inte brädan är för kort man man nog komma upp i närmare fem meter rail då. DET kallar jag mycket rail! Och vem har egentligen rail-rekordet? Med lite barlast på en gammal 70-talspråm borde vi kunna snacka 8-9 meter rail i vattnet.
Nemen hej Ola, när du svarar så där är det svårt för en teoretiker som jag att veta om ditt och Sluskens inlägg är på allvar eller inte. Men eftersom du svarade så avvädjande så antar jag att det var ett rent insiderskämt mellan Slusken och dig…
-
dr Masse;603967 wrote:JP:n tror jag har helt fel kanter (för feta och raka) för att funka som en riktig vågis, oavsett hur många fenor du petar ner i den… fel outline oxå.
Just min JP Freestyle 91 ’07 tycker jag är riktigt kul i vågor, den ligger högt i vattnet, är otroligt lättseglad, hoppar superbra och svänger mjuka skärande svängar lätt som en plätt. Det är bara när jag pressar den för hårt och försöker få till riktigt tajta svängar som den tappar fästet med fenan och slajdar ut. Ett sätt att försöka lösa det är så klart att sätta på en riktigt stor (men kanske mjuk) vågfena, t ex en 24a eller 25a.
Men jag undrar ändå hur det skulle funka om man satte dit två fenor vilket innebär en fena närmare railen som då släpper upp brädan ur vattnet och inte försöker hålla ner den hela den feta railen, på den feta häcken, i vattnet förgäves som den gör när den slajdar ut. Det borde då teoretiskt i alla fall tillåta mer längd av railen (mer rail närmare nosen) att läggas ner utan att behöva gräva ner halva brädan i vattnet.
Så även om den har fet häck och tjocka kanter så tror jag att skulle man få dit fenor närmare kanterna av häcken så skulle man behöva gräva ner betydligt mindre av de tjocka kanterna, i alla fall inte lika djupt som singlefinsetupen gör nu.
Faktiskt tror jag mer på quads än twins just för att kunna hålla kanterna nere i vattnet och behålla driv i tajtare svängar. Twins poppar nog upp ändå eftersom det bara är en mindre fena som skulle hjälpa till att behålla driv i sväng.
Vad tror ni andra, är jag ute och cyklar???
-
Det här med toe-in, jag antar att det hjälper till att svänga brädan – likt ett roder så som Gurra drog det lite längre. Och då antar jag att det gör att man få i mer rail i framkant av brädan. Då har kanske hur mycket toe-in man har med att göra med på hur tjocka rails brädan har. Kan det stämma?
-
FastlandsGuten;604068 wrote:Det kanske är dags för svenne att sätta borren i min Goya one 105 🙂
Tror det här skulle kunna göra underverk för brädans toppsväng. Just att den har en vågbrädas scoop (rocker längre fram) och sen lite rakare rocker (där bak) skulle kunna göra den perfekt för ett twin-setup, quad kanske också men det vet jag inget om och tror jag blir ännu mer komplicerat att få till rätt och lätt att göra fel.
-
Just ja, jag har ju också en JP Freestyle 91 med alldeles för fet häck och tjocka kanter för att det ska gå att gräva ner railen med en liten fena på utan att fenan släpper och railen poppar upp och slajdar ut. Undrar hur denna skulle funka med twins eller quads på…
Och före jag sålde Goya One 85:an tänkte jag att just det som skulle kunna rädda toppsvängen på den (som för mig är hopplöst styv eftersom den har mindre tail-rocker än en vågbräda) var att sätta på två fenor i häcken (och det var ju just det som Goya själv pratade om – att en vågbräda kunde göras med betydligt mindre rocker i häcken och fortfarande vara loose).
