dude
Forumsvar skapade
-
gurra1978;471315 wrote:Kan vi inte anmäla ”fitunabrisen” till mythbusters och få svar på om den verkligen existerar 😀 😉Du vet hur det funkar Gurra:cool2: Bra förutsättningar är sällan och däremellan så är det många som chansar! Nu den här veckan har det vart en dag som sett skapligt bra ut med 3 m/s SV grundvind vilket enligt getwet gett 8-9m/s vilket är rätt bra. Nu kommer det ett par eller några fler sådana dagar före det blir för varmt igen. Förra året har jag för mig att Fitunadagarna uteblev helt och hållet.
Ja för oss stockholmare som har en dag på helgen över och någon eftermiddag möjlig att komma loss i veckan är det bara Fituna som kan lyfta oss ur intet. Men så fort man har en hel helg så är det ju bara att köra bil några timmar, men det är ju klart att man då måste ha koll på prognoserna för de ställen man skulle kunna tänka sig åka då också! Det blir mycket prognoser att hålla koll på!
-
Tack för tipsen Knatte och rosen!
Idag har jag såna här i bilden. Grejen är först att det blir en del skruvande. Och så finns det en liten risk för lacken.
Jag vill vara säker på att jag skaffar mig någonting bättre. Det viktigaste är att de är supersnabba att sätta på, vilket jag inte testat men hoppas att de jag köper är. Är de andra från Biltema eller något annat märke lika bra / ”spelar i samma liga”, eller kanske till och med är bättre så 🙂 -
Kunde man köra fullt med 5.9 o 90liters freestyle i dagens 8-9m/s? Vilken tid kom o gick det, lite senare än de andra dagarna?
-
Grymt bra initiativ! Mindre trassel med alla prylar inblandade!
-
sydvästlig grundvind på 3 m/s och skapligt molnfritt…
-
Kamaaina;469242 wrote:Herregud!!
Har någon dött?
Killar vi snackar för fan om plåt….Köp en billigare bil om du inte kan leva med lite repor
Blir lite rädd när jag läser detta. Kom igen nu Kamaaina, trodde ju var en skön kille – inte tycker du de e helt okay att få sina prylar dingade och av någon annan dessutom? Delar du inte åtminstone killens anledning att vara lite låg?
-
Ja, inte har ni något ishav som delar med sig av istiden vid nordliga vindar. 🙂 Men det var kul att få lite ”hård” vågsegling i alla fall 😀
Visst är jag på att komma ner – ser fram emot att seglingen kommer igång nu igen.
-
Tack för vägbeskrivningen poppo!
Då vet man hur Rullsand är i rak nord, 3½ grader i luften och ca 8 grader i vattnet 🙂
-
Är denna vägbeskrivning lätt att använda för att komma dit?:
=================
Kör E4 mot Gävle. När det är 2-3 mil kvar till Gävle så ska du svänga höger in på en väg mot Älvkarleby. När du kommer till Älvkarleby ska du följa väg 76 mot Skutskär o Gävle. Innan du kommit till Skutskär ska du ha sett en skylt till höger där det står Rullsand. När du är framme vid Rullsand så för du leta efter öppningar i bommarna för att kunna köra in och rigga nära vattnet och slippa gå 200 meter med prylarna.Är ovan vägbeskrivningen rätt? Beskrivningen nedan från en annan spotguide säger:
=========
Rullsand har ryktet att vara i världsklass, egentligen heter stranden där man kör Brämsand, Rullsand ligger till höger. Vågorna bryter på sandrev. Vid nordvästlig vind blir det hyffsad sideshore. Ostlig vind blir grym sideshore och är att föredra.Vägbeskrivning: Vid Dalälvsbron söder om Gävle svänger du av från RV 76 mot Rullsand. Följ skyltarna mot campingen. Väl framme sväng första vänster. Är bom nummer 2 stängd, kör runt den till höger, det är trångt men det går. Kör tills vägen tar slut och promenera sedan genom tallskogen ner till stranden.
…alltså att stranden man egentligen kör på heter Brämsand vilken ligger till vänster (väster?) om Rullsand.
Det vore ju dumt att snurra runt första halvtimmen eller så när man kommer dit och bara vill få ordning på prylarna och komma ut på vattnet! 🙂
-
Ser ut som Rullsand för min del. Någon mer som kommer? /Niklas
-
En bra ”sexig bild” måste lämna något åt fantasin. Bilden är väl syftande. En annorlunda och mer kreativ placering av loggorna skulle definitivt göra bilden smaklig!
-
En bra ”sexig bild” måste lämna något åt fantasin. Bilden är lite väl syftande. Lite annorlunda och kreativ placering av loggorna skulle definitivt göra bilden smaklig!
-
Okay, grundläggande saker jag hört är att en vid bom är lättare att gippa med då man går bom till bom. På samma sätt är vulcan lättare att göra bom till bom, och även då spock antar jag.
Snävare bom antar jag gör att man kommer närmare seglet vid vågsegling. Jag antar att det är speciellt för toppsvängen som känslan kan bli en annan och kanske bättre då. (Med seglet nedlagt i en bottensväng måste man faktiskt sträcka sig längre med en snävare bom – vad nu detta gör för seglaren…)HotSailsMaui har ju en supersnäv bom som jag har för mig att de kallar för SuperModel, vilken är riktigt snäv över hela sin längd. Och den är ju framtagen just för vågselgare.
-
Okay, länken här säger det kostar 300R (alltså 1130 kr!!!) per dag att hyra 4×4, vilket är för dyrt om man ska ha den hela tiden man är i Jeri. Men är det någon av er som vet om det går att hyra 4×4 bara för att ta sig till Jeri och sen lämna den där, och sen hyra 4×4 från Jeri igen för att ta sig till Fortaleza?
Okay, nu har jag kommit bort från ämnet lite, alltså, jag vill ju veta generellt om det går att ta sig till sjukhus och om det är lätt eller ett stort projekt…
Visst är det kul om det går att hitta variationer på sätt att ta sig till Jeri och sen kanske att ta sig till smultronställen därikring – om det nu finns sådana; kanske plattvattenställen i form av små laguner. Men det här är ju en helt annan sak!
-
Tackar för svarte Eddie. Då vet jag det grundläggande i bilden 🙂 🙂
Någon som vet hur mycket det kan kosta att hyra en 4×4?
Eller på vilka ställen det går bra att hyra bil?
Jag googlar lite under tiden…
