eddie
Forumsvar skapade
-
En brun kite… Det vore as-schysst!
Serious!
Trots att det är en Naish -
Svar till:
Har man lågprofildäck, och det sitter det på det mesta av alla nya bilar idag så är det bättre att trycka i en tre fyra hekto mer än vad biltillverkaren rekomenderar, hör med en riktig däckfirma. För lågprofildäck slits ute på kanterna om man kör med för lite tryck, precis tvärtom mot vad det var på äldre smala däck. Och glöm inte att kolla lufttrycket med kalla däck, alltså inte köra någon mil till macken och kolla utan låta däcken svalna först, påverkar mer än man tror!!! Blir ju lite bullrigare med mera luft men vad gör det när man spar både mil på däcken och några centiliter bränsle varje mil. Så mycket som jag kör så blir det säkert en extra rigg att köpa varje år?
[/ QUOTE ]
Om man inte har fjolldäck utan riktiga däck, hur skall man göra då?
”My Jeep is not a SUV, your SUV is not a Jeep”
-
Intressant att vindsurfarna sneglar så mycket åt kite så att de tom hänger här på forumet
-
Nä… det blir för stressigt…
Jag är på väg till Habo nu -
Hur går det med däcken om man har så högt däcktryck. Slits de inte fortare?
-
Det är mit jobbnummer
-
Läste du inte varför…
-
De måste vara många ggr bättre på att utveckla kites än på att driva företag.
Låter som en udda filosofi att lägga alla pengar på FoU o inget på marknadsföring. Fast en bra produkt säljer sig själv? -
Alltså ärlig fråga:
Om foils är bättre och i längden billigare
Hur kommer det sig att ingen i Polen, Tarifa elle Hurughada körde foils? -
Stellan vem?
Jascek menar du? -
North det är grejor det!
-
*ler*
-
Färjan för 2 + bil gick på knappt 800 SEK oneway, utan hytt…
Det kan variera lite varifrån och när man åker.
Boende får ni för 50 kr pp/natt. Om man nöjer sig med ngt enklare alltså.
Nu till de stora utgifterna:
Öl: 15 kr för en stor fatöl
Mojjitos: 45 kr /st
Käket var också billigt -
Men det var inte alltid lika roligt
-
Sopot Kite Locals
