forfun
Forumsvar skapade
-
Ahaaa !
Men var det inte SO eller så… ? eller blev det ren syd ändå…
Jag var helt ensam… ENSAM , i onsdags vid fituna vid ca 17.30 – ca 19.15 med en sydlig vind på 8-10 m/s . Hade bara 8,5’an och stora brädan med mig så det blev ett ruskigt drag i bitarna vid ett par tillfällen. Och vågorna var mycket häftigare än i söndags…
Det var ett riktigt flyt att jag tittade dit…
Hur många var ni där i dag ??
-
Mastfotens placering har en effekt som påminner om bomhöjdens placering. Flyttar du mastfoten bakåt, så kommer brädan segla mer på aktern – vilket ger fart. Flyttar du mastfoten framåt, får brädan en längre vattenlinje och planar tidigare, men det går ut över farten. Utgångsläget är mitt i mastskenan, byter du till ett större segel flyttar du mastfoten mågra centimeter framåt och till ett mindre så flyttar du den bakåt några centimeter. Det är ytterst sällan ( aldrig ) som mastfoten ska ända fram i mastskenan.
Bomhöjden avgör mer var trycket ligger på dina fötter. Sitter bommen högt ligger vikten på den bakersta foten, och sitter den lågt ligger vikten på den främre foten.
En hög bom strävar även efter att lyfta brädans nos vilket gör att den seglar mer på aktern – bra fart. En låg bom pressar ner brädans för och ger en lång vattenlinje – tidig planing, lägre fart.
Man bör sträva efter en neutral bomhöjd vilket gör att man har lika mycket tryck på bägge fötterna.Typ…
Lycka till !