[getwet]

Hörru 40knots, finns det några bra speedställen där över på andra sidan Östersjön? Lite nyfiken på att komma över, båtresan kan vara både trevlig och billig……

[getwet]

Nu är jag en hel del partisk naturligtvis…….men jag måste påpeka att 80 liter tyck vara den bästa storleken om man vill åka fort samt få några segeldagar på en säsong. De små speedbrädorna från 70l och nedåt ger inte många dagar.
Faster och jag har nu kört Naish SP 80 liter under denna höst. Sticker inte under stol med att det är absolut det trevligaste jag någonsin seglat under alla mina 33 år av surfing. Och fort går det också, Faster har redan plockat ur den 39.7 knop, samt 37.5 i average med en 6.5 Stealth.
Övriga i linjen 95, 110 och 128 tycks ha samma egenskaper. Vi Naish seglare har testat dem nu allihop och kan bara konstatera att det känns riktigt riktigt bra!

Så för dig 40knots, tror jag att med tanke på din vikt, samt var vi bor (lååångt ifrån de bra speedställena, förutom Ankdammen på Haga park) så är nog en 80 liters, sedan en 110-115 och till sist din nuvarande JP en mycket bra kombination.
Vi som seglar aktivt idag (svensk speed) kan konstatera att mindre än 80 liter knappast krävs…….kanske några enstaka ggr om året, men bättre då att lägga de pengarna på en kasse fenor.

[getwet]

Angående helium så tog jag fram mina skolböcker från tredje klass och fann detta. Då förstår man att det kommer gå oerhört fort för MacTS om man löser förvaringsproblematiken. Jag jobbar på iden och finner troligen inom en snar framtid en säker och funktionell förvaring av heliumet. Kika lite på ljudhastigheten så förstår ni vad vi kan vänta oss…..
van de Waalradien kan te sig en aning liten vid första anblicken men med tanke på Mac TS radie torde detta jämna ut sig med en våldsam accelaration som gensvar gentemot elektronkonfigurationen.

Atomens egenskaper
Atommassa 4,002602 u
Atomradie (beräknad) ingen data (31) pm
Kovalent radie 32 pm
van der Waalradie 140 pm
Elektronkonfiguration 1s2
e− per energinivå 2
Oxidationstillstånd (oxid) 0 (okänd)
Kristallstruktur hexagonal
Ämnets fysiska egenskaper
Materietillstånd gas
Magnetiska egenskaper icke magnetisk
Smältpunkt 0,95 K (−272 °C)
Kokpunkt 4,22 K (-269 °C)
Molvolym 21,0·10 m3/mol
Ångbildningsvärme 0,0845 kJ/mol
Smältvärme 5,23 kJ/mol
Ångtryck –
Ljudhastighet 970 m/s vid 293,15 K
Diverse
Elektronegativitet inga data (Paulingskalan)
Värmekapacitet 5 193 J/(kg·K)
Elektrisk ledningsförmåga inga data S/m (Ω−1·m−1)
Värmeledningsförmåga 0,152 W/(m·K)
1a jonisationspotential 2372,3 kJ/mol
2a jonisationspotential 5250,5 kJ/mol
3e jonisationspotential kJ/mol
4e jonisationspotential kJ/mol
5e jonisationspotential kJ/mol
6e jonisationspotential kJ/mol
7e jonisationspotential {{{joniseringspot-7}}} kJ/mol
8e jonisationspotential {{{joniseringspot-8}}} kJ/mol
9e jonisationspotential {{{joniseringspot-9}}} kJ/mol
10e jonisationspotential {{{joniseringspot-10}}} kJ/mol
Mest stabila isotoper
Isotop Förekomst Halv.tid Typ Energi Prod.
3He 0,000137 % He, stabil isotop med 1 neutron
4He 99,999863 % He, stabil isotop med 2 neutroner
6He syntetisk 806,7 ms β- 3,508 MeV 6Li

SI-enheter & STP används om ej annat angivits

Helium är atomslag och grundämne nummer två i det periodiska systemet. Som grundämne är det en färglös och luktlös ädelgas. Helium har den lägsta kokpunkten av alla grundämnen, och endast vid höga tryck kan helium fås att övergå i fast form. I naturen förekommer helium som obundna atomer som inte reagerar alls med andra ämnen. På grund av helium-atomernas litenhet och ovilja att reagera med andra atomer, tenderar helium att långsamt sippra ut ur lagringsbehållare.

Den radioaktiva alfastrålningen (α-strålning) består av elektronlösa 4He-kärnor som vid atomsönderfallet bryts loss från den radioaktiva atomkärnan. α-strålning kan lätt skärmas av på grund av kärnornas elektriska laddning.

Historia
1868 upptäckte fransmannen Pierre Janssen spektrallinjer i solens spektrum, som inte tillhörde något känt atomslag, varför engelsmannen Norman Lockyer antog att de kom från ett hittills okänt grundämne som sedan han och den engelske astronomen Edward Frankland döpte till helium (efter grekiska ἥλιος [hêlios] – Solen). År 1895 framställde den engelske kemisten William Ramsay helium genom att lösa ett uranhaltigt mineral i syra, vilket identifierades av Lockyer och Frankland som helium och samma år detekterade den tyske fysikern Heinrich Kayser spektrallinjer från helium i en ädelgasblandning framställd ur luft. Samma år framställde engelsmannen N.A. Langley och oberoende de svenska kemisterna Per Teodor Cleve och Abraham Langlet helium med exakt samma metod.

Framställning [redigera]
Helium framställs ur heliumrik naturgas som främst finns i USA. Man framställer det genom fraktionerad destillation av naturgasen. Heliumet har troligen bildats genom alfastrålning från jordens kärna, alfastrålningen värmer också upp jordens inre kärna så den håller sig flytande. Helium friges även när man häller syra på ett alfastrålande radioaktivt mineral som till exempel thorit

[getwet]

Lite allvar mitt i alltihop nu.

Kanske vi ska låta bli att åka i ankdammen i onödan……min tanke är att det bara ska seglas där när det är sjutusan till bra förhållanden, med andra ord kuling eller mer.

Tanken med mitt resonemang är att fågelskådarna lär få vatten på sin kvarn nu och ta upp frågan återigen om dom ser oss segla där inne jämt o ständigt, kanske ett 20-30 tal surfare. Och ABSOLUT inte segla där under vår o försommar när det är häckningsperiod. Risken att det blir totalförbud för hela området är överhängande eftersom det finns ett antal rödlistade arter just runt och i ankdammen.

[getwet]

Välkomna hem Surfan och LBJ, kommer ni till Sergelstorg?

[getwet]

@tobhed 414401 wrote:

äsch, du kan ju alltid luta tillbaka mot denna länk om det kärvar…
http://www.speedsurfing.org/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=46

Första tanken när jag kikar på Svenska rekord är att det vore väl ganska enkelt att få fram ett nytt svenskt tjejnamn på den listan?

[getwet]

@Bjornen 414311 wrote:

Hejsan, va kul att du tycker att jag är på rätt väg 🙂 Apropå att segla på samma spot, är det någon av er som har tänkt köra på fredag eller lördag här i Sthlm ?

Det är bland det sjukaste jag har varit med om när det gäller vindsurfing. Vilket dj…vla drag Jag har kittat upp mig lite med en isonic 115 så nu fattas det ett freerace/race segel på 7,0 Jag vet, brädan är lite stor men nog ska jag lyckas att komma över 30 med den !? Nästa säsong får jag väl kompletera med en mindre. Mitt mål för i år är 30 knop.

Tyvärr så förflyttar jag tillsammans med Faster över till andra sidan Sverige denna helg. Klagshamn lär det bli eller TT. Chansen för ett 08 swespeed cup imorgon är också mycket stor, på Fituna.

[getwet]

@Bjornen 414159 wrote:

Tack för tipsen ! En sak som jag har märkt är att när jag försöker lägga så mycket tryck i tamparna som möjligt så seglar jag som snabbast. Jag spänner armarna rätt mycket ibland men försöker jag puta med rumpan och hålla ledigt i bommen går det fortare !? När jag skriver nybörjare menade jag på speed givetvis inte nybörjare på vindsurfing.

Halloj Björnen!

De ggr vi seglat tillsammans har jag kikat lite på din stance och kan bara påpeka att du är på rätt väg.
Det bästa du kan göra nu framöver är att precis som Jester påpekat tidigare att hänga på de andra speedarna här hemma i våra trakter. Vi är nu ett par stycken som kör kontinuerligt, Micke Ö, TB surf, Mården, culing, Nicklas C, bappel, jeppe och jag, och några till. Att bara vara med där och köra ger MULTI mycket och det kommer garanterat med ganska kort varsel gå betydligt snabbare för dig denna höst och nästa säsong.

Sen var det det där med utrustningen också……..och trimmet. Kitta gärna upp dig under denna höst för det kommer att finnas en hel del till salu snart. Skillnaden är markant mellan det du står på och de riktiga fullbloden, ja du kände ju själv på Skälåker när du provade mina grejer…

Diskussionen långa eller korta tampar har varit uppe förut, men de flesta (nästan alla) föredrar långa tampar så att man får in rätt hållning, vilket betyder raka ben ( kroppen hamnar i ett lätt V) med en anings böjt bakben. På de väldigt djupa slörarna kommer man att hamna betydligt mer upprätt, nästintill i en rak uppåttstående ställning. Detta för att få ifrån sig riggen ännu mer och se till att den hamnar så upprätt som möjligt (om man vågar) så det går att utnyttja hela seglets potential på slören, annars dör den ganska omgående. Om då tamparna är korta så finns det inget som helst utrymme för att stå upp…….du kommer att stå med näbben rakt in i monofilmen, eller så kommer kastfallet som en objuden gäst eftersom du inte har något att sätta emot. Korta tampar kan kanske vara skönt på halvvind eller kryss, men i mina ögon en omöjlighet för speed (djupa slörar).
Inte helt ovanligt är att när det går som fortast försvinner trycket i riggen, det bara går fort helt enkelt, man fattar inte att det gått fort. Eller som Martin Van Meur utryckte sig när vi körde tävlingar i Holland: När brädan är som lugnast, då går det som fortast och du anar knappt att du satt nya rekord.

[getwet]

Getwet och Faster är troligen på ingång…….

[getwet]

@Oregistrerad 413894 wrote:

Vad är problemet??? Köp Nytt!!! el är du snål??

Ähhh. lägg av med de dumma inläggen, anonymt tillråga också! Mården har en förkärlek att bygga om lite bara. Varför då köpa nytt när man ändå ska modifiera.

[getwet]

Använder impactväst. Finns en hel del flytkraft i den, märkte det för några veckor sedan när jag glömt den hemma, 8,4an blev rätt tung att vattenstarta! Väsentlig skillnad med eller utan att vattenstarta.
Impactvästen är både smidig och funktionell, numera finns det även kortare varianter som fungerar bra till selen.

Den värmer gott också

[getwet]

Det verkar bli mer vind norröver än söderut. Finns det några bra ställen på SV till O (kanotvädret ger sådan prognos) norr över om stan, typ Kappellskär? Vore intressant om vi kan köra 08 cup på norrsidan om huvudstaden.

[getwet]

Det vanligaste är dock att de ”protos” som teamåkarna kör på blir produktionsbrädor……så skillnaden är minimal mellan dessa två. Produktionsbrädan kan väga några procent mer för bättre hållbarhet.

[getwet]

Du är min hjälte Daniel!

[getwet]

Coolt, hoppas att det blåser mer de närmaste dagarna så vi får ännu vassare farter.