grinchen
Forumsvar skapade
-
Nej det förändar inte ditt val. Du ville plana tidigt och få en lättkörd bräda.
Då är det en Formula race bräda som gäller. -
Köp en Star Formula175 och ett segel på ca 11kvm. Det är inga problem att gå från 11 till 8.5.
Brädorna känns som freeride brädor, hur lättseglade som helst.
Men när du köper så stort segel så får du köpa ny mast och bom också.
Det svider lite i pungen… -
activesport.nu har knappast bättre priser på windsurfingutrustning än någon annan i Sverige.
-
Grinchens nummerupplysning presenterar:
Surfman Jonne på 0707 – 16 66 90. -
Japp det sista alternativet är rätt.
På en del äldre cambersegel spännde man bommen först för
att poppa på cambrarna men det är nästan praktiskt
omöjligt att trimma uthalet innan nedhalet. -
Fiberspar och Neil Pryde masterna är helt lika förutom NP Race Pro vilket var en nästan en flextop mast. Den har en mycket styvare nederdel.
Arrows har Excel dvs Northmaster i alla förutom Ultimate serien, Ultimate jämfört med Fiberspar: Ultimate böjer sig mer i toppen och ger därför ett
segel designat på en fiberspar mer loose om du använder Ultimate.
Fiberspar och Excel(North) masterna böjer sig ganska lika.
Nya NP X7 är en Reflex 6000 mast. Dom har lämnat flextopp i och med att Robert Stroj tog över tåget. -
Japp, Arrows Tforce ser ut att fått en rejäl uppryckning. Samma lattriktning som rs1. Bland brädorna ser du ut som om Ahd:n och Beast:en skulle kunna matcha Formula 175:an. Mistralsen ser inte ut att ha någon cutaway i tailen så de blir nog rätt så sega.
-
Ja det låter bra. Sedan lär inte brädan ta så mycket större.
Har kört en Techno 283 och den tar ju max 9.3 -
planar grymt tidigt. Har bara testat den 10 minuter så mycket mer kan jag inte säga.
-
260*95cm och 140 liter
det är cruising det hörrö!!!
-
en 85cm bred bräda kommer inte att var omodern på ett tag.
Vill man däremot vinna med 10kvm+ så är det 95 och uppåt som gäller!!!
