markram
Forumsvar skapade
-
The principle of extrusion is simple: A heated billet is pressed through a die with great force, and the finished profile emerges from the die in a manner that is not unlike piping icing through a pastry bag to decorate a cake
-
Ja, tack för hjälpen förresten.
Men jag skulle önska att jag kunde logga in.
det är alltid intressant att läsa kompletta avhandlingar och
har man det så kan man lära sig en hel del.
Det som verkar slående är att det är tyskarna som gör upprepade studier med samma inriktning.vilkrt gör att man inte riskerar att hänga upp sig på statistik från endast ett år. -
Tack för erbjudandet Janne.
Är precis hemkommen från akuten. När jag skulle dra åt en skruv på bommen med mitt nya skitmultiverktyg från GeKåshelvetet, så fälldes ”skruvmejseln” in och förvandlades till sengiljotin.
Så med nysydd sena i pekfingret och 4 veckor med gips
framför mig, så är jag glad att vi inte planerat att dra till Cabarete..
Närmsta investeringen blir kanske bil med automatlåda istället för 400-mast. -
Svar till:
Tänker nog att vara i askim kl.10!
/Tobbe
[/ QUOTE ]
Skal vara där vid 11.30
-Ingen som vill sälja 400-mast? -
Sprit och fruntimmer skola skydda frälsa ungdomen
från det idrottsliga fördärvet. -
askim hade jag tänkt.
-
Har ett 4,0 vågsegel som ser ut att passa bra imorgon, men
behöver en 400-mast till den. -Ingen som har det till salu?
Vore bra att ha imorgon…
Lastar bilen med ikväll och hoppas att någon har en gammal vågmast till salu.. -
Tyvärr.
Har barnvakten idag
, får väl åka ner och titta på..
Men imorgon ser det ju ut att bli riktiktigt fint -till och med lite värme
Kanske dags att ta en tidig start på GWC-slalom..
-
Frågan är vem av er som först kommer att åka ifrån riggdäcket med tvångströjja på sig?
Utomstående är inte alltid förstående.. -
Ojj, det var många!
så här ser min plankhistorik ut.1982-1984 Windsurfer original
1984? BIC 210 S
1985 Surfpartner DRY (vilken j-la skitbräda!)
1986 byggde dubbelkonkav slalom med boxkanter på 90 l(gick som raket i förh. till DRY)
1987 byggde trikonkav slalom på 85 liter (6,2kg med stroppar i glas!)
1989-2000 Uppehåll (sportklättring, företagande mm)
2001 BIC 282 Vivace Carbon 110 liter slalom(årsm. 96?)
2002 Windtech Proto slalom på 68liter(byggd för wc-seglare runt 96, kol som väger in under 5kg! Min värsta raket!)
2003 Cutre wave (varför köpte jag detta slöa elände?)
2004 F2 Thommen slalom small (som jag inte kommit överens med en, man kanske behöver Speedjannes +85kg för att få igång den?) -
Hänger mycket på seglet, är det ett cambersegel så kan det gå utmärkt med 7,2-7,5 kanske.
Har själv kört med 7,2 kvadrat på en 68 litersslalom, men det blev inte helt ideal, men 6,8 lrade helt okej.
I mina angivelser är det fullcamberrig som gäller.Med en OK 32 fena borde det funka riktigt bra med 7 kvadrat camberrigg. Tänk på att slalombrädor är konstruerade för att köras med det och inte ges rättvisa med annat.
-
Vore mycket intressant att få ta del av denna avhandling. (och andra i området också
Försöker förstå mig på en viss typ av skador.
Om du hittar bra statistik på antal surfare/olyckor i världen så blir jag ännu gladare om du lan delge den till mig. -
http://babelfish.altavista.com/
Översätter bättre än en packad taxi-chaufför från Paris! -
Var vi är?
Vi säkrar successionen förstås.
Skall kolla om jag kan komma loss på fredag.
Hur dags hade du tänkt dra ut? -
Grattis!!
