mattias-j
Forumsvar skapade
-
LarsD;592150 wrote:Tack nouse!
Mattias, träningskort inköpt (kostade mer än två Deboichet!). Ska köra ett trainerpass på cykel i kväll. GAME ON!Gött! Då har man väckt björnen… :cool2:. Blir väl som vanligt Lars, 6-8 5000 meters för dig i veckan när du väl kommer igång. För i vår vänskapskrets är du ju inte känd för att göra någonting måttligt :grin:. Förutom hushållsarbete (enligt säkra källor) :santa:
Värmer upp med ett par hundra mil i bilen denna vecka, men sen….
-
Mogen nog för pension?:grin:
-
Kollar med Stefan imörrn…. Ska vi kanske åka upp till TR lite senare och tävla i lite rodd :wink:….???
-
Anders, köp en Propulse propeller. Då kan du byta blad med insexnyckel när du kört på…:santa:
-
Grattis Bojjen!!! :laugh::santa::grin:
-
Tog en promenad bara……………………:tongue:
-
Där skulle man ju inte vilja segla……………………………………..
-
Kanske BQ kan komma med lite expert kartor??? Verkar som torsdag dock är mycket bättre än imörrn iaf…. Vattenståndet är perfekt just nu, och verkar så förbli.
-
Mackorna är också på….
-
Blir tydligen inga NP Evo III, de tycker Evo II är bra nog. Allt enligt Jacques van der Hout….
-
Lite ”batwing” tänk där i akterliket mot toppen av seglet, precis som jag mailade Barry som förslag…:wink:
-
Det är som Micke skriver. Nu seglar vi i 40-45 knop i 35-40 knops vind, och då känns det inte som det finns något luftmotstånd. Men vill man nå högre farter så krävs att man tänker till även ovanför vattenytan. Målsättningen som man borde ha är ju att kunna segla i 50 knop i 25 knops vind för att kunna ha så stor kontroll som möjligt. Nu ligger ju rekordet för oss på 49.09 knop och det i nästan lika mycket vind. Hydroptere seglar i 51 knop i 30-35 knops vind…
Skitsamma, vi ska snart fräsa den första sjögräsfenan och det ska bli kul att se och prova resultatet….
-
Det är bra att fokusera på fenan, för där finns fortfarande mycket att göra. Jag tror att man snart har nått det optimala i profil vad det gäller flödet kring själva fenan. Det som ”glömts” bort är den sk vaken eller kölvattnet bakom fenan. Så mycket som 30% av det totala motståndet framåt ligger här. Kan man få ordning på vattenflödet när det lämnar fenan, då är man i hamn. Kommer prova olika riblets för att se om det funkar…
Läste också om en forskning som gjorts på Åland där man testat olika fiskars motstånd i vattnet. Man har upptäckt att de allra snabbaste östersjöfiskarna har ett tunnt lager slem utanpå fjällen. Dags alltså att slemma ner fenorna…. Medans de snabbaste saltvattenfiskarna har räfflad hud i stället. Detta bildar en vakumliknande effekt runt kroppen och gör att de kan simma extremt fort med minsta möjliga ansträngning.
En sak som man lätt glömmer bort är dock vårt eget luftmotstånd. Rigg och seglare utgör 70% av det motstånd som stoppar oss från ännu snabbare farter. 30% sitter alltså i motståndet i vattnet, så det finns mycket att titta på över ytan. Ingen som känner någon på KTH så att vi kan låna vindtunneln någon dag :smile:…
-
Marcus;588441 wrote:Tycker också mass-start är att föredra.
En av anledningarna att slalomen dog ut ett tag var ju pga av att det blev
för lite seglat och för mycket väntan när man seglade stegar.
Tror på 8 för enkelhetens skull, med mass-start och med med lång startlinje som
är ”sned” så alla får fri vind.
Start mellan gippbojen och startbojen som bör ligga långt upp i lovart
(och nedanför), så blir det downvind till första gippen.Fan vad bra sagt!!!
-
Jag har sett filmen!
