Forumsvar skapade

Sida 63 av 552
  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 21:20 som svar på: hemma igen

    @Krillan82 395880 wrote:

    Nä då… jag är inte avundsjuk. Lovar.

    Samma här! 😉

    Goa bilder!

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 21:17 som svar på: kraschade in i byggnad, Skanör på söndagen

    @WakeNils 395932 wrote:

    Det är väl beroende på vem man tänker på om man launchar urkrokat eller ej, urkrokat och ej ikopplat i en leach lägger ju faran på alla kringstående om man nu släpper…

    Tänkte anmärka på den där punkten i texten men orkade inte, antar att den handlar om gamla tvålinors som bara krokades i för att avlasta armarna (var iofs långt före min tid som kitare… så de har jag bara sett på film)

    Hoppas verkligen att alla fattat att man alltid skall ha en leash i kopplad.

    Annars riskerar man ju allas liv som finns i närheten.

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 21:10 som svar på: Kitepub i Göteborg!

    Bra initiativ. Låter trevligt ha en riktigt härlig dag/Kväll.

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 21:08 som svar på: Kiteloop x5 från Hadlow!

    @skotten 395842 wrote:

    hehehe sucks that he knocked out Blomvall, but awesome all the same. The geek got skills.

    Ja håller med. Kul att Micke TK kör på!

    Synd att vi inte fick se mer av honom denna gången bara.

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 20:56 som svar på: kraschade in i byggnad, Skanör på söndagen

    @walle 395900 wrote:

    hur kunde det kännas då så säkert att göra det när du gick kursen i Tailand?
    launch urkrokad = max power…

    Hoppas killen e på vattnet snart igen!

    Vad händer om något går snett och du släpper bomen och inte är i krokad med riktig fungerande säkerhets leash?

    Vad händer om du är ikrokad och du släpper bomen för att något går snett?

    Problemet är väl att när det blåser riktigt mycket och vi ger oss ut med mindre kites typ 7-9 kvm så är det nästan en omöjlighet att launcha urkrokad.

    Men säkrare än att launcha urkrokad kan det knappast bli.

    Jag launchar själv alltid ikrokad men är det egentligen rätt rent säkerhetsmässigt rätt intressant fråga vad tycker ni själva där ute?

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 20:49 som svar på: kraschade in i byggnad, Skanör på söndagen

    @Hovang 395860 wrote:

    ”26 åringen” mår efter omständigheterna bra. Det blev ett rejält sår i huvudet och ett mindre på armen men inget brutet. Även ett ledband som har töjts och lite andra mindre skador. Han förväntas lämna lasarettet i morgon kväll eller på onsdag. Tack för allas omtanke!

    Tack det var denna information vi alla väntat på.

    Skönt att det gick så pass bra trots allt.

    Då hoppas vi att du snart är helt återstäld.

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 09:57 som svar på: kraschade in i byggnad, Skanör på söndagen

    Ja utan att ha någon som helst aning om vad som gick fel i denna olyckan så är det kanske dags att ta dom viktigaste punkterna ännu en gång för allas säkerhet.

    Allt du behöver veta om säkerhet…

    Av Henrik Fahlén

    Kitesurfing är en farlig sport – mer farlig jämfört med andra ”mindre farliga” sporter såsom windsurfing eller wakeboarding. I kitesurfing eller någon annan form av power kiting så måste säkerheten tas på allvar. Det rekommenderas att ta lektion från en rekommenderad kiteskola. Om du måste lära dig själv, se till att du läst och förstått följande text innan du börjar:

    Riktlinjer för säkerhet
    Release system
    Räddnings teknik
    Väjningsregler
    Andra notiser

    Riktlinjer för säkerhet
    Använd följande riktlinjer när du kitesurfar:

    • Var ansvarsfull och visa hänsyn. Du är ansvarig för alla händelser i samband med ditt utövande av sporten.

    • Fäst linorna vid kiten som sista moment innan du ska starta den och gå ut i vattnet. Sätt på säkerhetslinan innan kitens säkring på marken tas bort och ta den av sist, när draken ligger säkrad på marken efter landningen. Man bör alltid ska ha en säkring/tyngd (sand, bräda, rund sten etc) på kiten, även när det är vindstilla eller lite vind eftersom vinden kan förändras snabbt.

    • Tänk igenom hur vindarna kan virvla runt bebyggelse, träd eller klippor i lovart innan du startar kiten.

    • Kitesurfa inte utan ett dödmans säkerhets release system som tillåter dig att ta bort kraften från kiten när du vill (ska funka även om du är medvetslös). Ha alltid en möjlighet att kunna lösgöra dig ifrån draken, även under drag.

    • Använd inte ett säkerhets release system där det finns mekaniska delar som kan faliera.

    • Kitesurfa inte inom en radie av 3 km från en flygplats.

    • Kitesurfa inte före, under eller direkt efter ett åskväder.

    • Kitelinorna kan skära när kiten flyger. Låt inte dig själv eller andra ens få en chans att trassla in sig i kitelinorna, dvs flyg inte din kite över andra människor, linda inte lina runt din hand.

    • Se till att det är en ”vänlig” strandremsa/mark på din läsida när du ska starta.

    • Undvik att kitesurfa i frånlandsvind om du kan driva mot öppet hav. Om du trots allt måste, se till att det finns räddningsmöjligheter med båt och ha någon som håller koll på dig från land hela tiden. Se också till att vara säker på att du kan hantera de svåra situationer som kan dyka upp, t.ex. ett brutet ben eller att kiten går sönder.

    • Använd flytväst och hjälm. Att använda bindningar eller att inte använda fångrem till brädan minskar risken att kollidera med brädan.

    • Fråga inte icke-kitesurfare om hjälp när du ska starta eller landa kiten. Var tydlig med dina avsikter och prata med folk innan du tar hjälp och gör tydliga tecken. Se till att den som hjälper dig eller folk runt omkring förstår hur man hanterar utrustningen på ett säkert sätt och hur kiten beter sig.

    • Kitesurfa inte i stark vind om du är nybörjare.

    • Som nybörjare spenderar man vanligtvis mer tid i vattnet, så använd därför en tjockare våtdräkt än vad du annars skulle valt.

    • Kroka inte i din kite på land om inte kiten är väldigt liten (under 5 kvm) och vinden är svag (mindre än 4 m/s). Oförutsedda vindbyar är förrädiska. Välj om möjligt en sele med handtag på ryggen. Detta göra det enklare att hjälpa varandra i svåra situationer där kiten har mycket drag.

    • Se till att du har kraft nog att kunna kroka ur med lätthet under alla förhållande.

    • Fäst aldrig bommen/linorna permanent till din handled eller hängsele utan använd fästen som är lätta att lossa, typ kardborre.

    • Kitesurfa inte tätt bland andra människor, se till att komma ut till ”fria” vatten så snart som möjligt. Välj obefolkade strand- eller kustavsnitt för start och landning med mycket plats i lä utan hinder. Åskådare ska befinna sig i lovart om kitesurfaren.

    • Kör aldrig längre ut till havs än du kan simma hem (i en nödsituation utan all utrustning).

    • Undvik att komma i kontakt med flygande eller hängande linor, t.ex. när draken har trillat ner och inte är säkrad än – rycks draken iväg igen kan det orsaka livsfarliga skador.

    • Medför en säkerhetskniv i fall du behöver klippa av linorna.

    • Kontrollera din utrustning noga för att upptäcka skador: att bommen och dess tampar är i bra skick och att det finns några knutar eller slitskador på linorna. Kontrollera även sömmarna och tamparna på draken regelbundet. Selens bälten utsätts också för nötning.

    Säkerhets Release System

    Ett säkerhetssystem ska möjliggöra följande saker:
    1. Kapa förbindelsen mellan powerloopen och hängselens krok under alla omständigheter och krafter och även kapa förbindelsen mellan selelinan och selens krok under alla omständigheter och krafter.

    2. Risken för lintrassel ska vara minimalt när första punkten inträffar.

    3. Att hålla kvar en förbindelse mellan surfaren och kiten som då får minimalt dragkraft.

    4. Även den sista förbindelsen måste kunna lösas under alla omständigheter och krafter.

    5. Alla förbindelser ska kunna återskapas av surfaren simmande om inte punkt 4 inträffar.

    Vid sidan om säkerhetssystem runt bommen levereras specialdesignade krokbyglar som kan ersätta den vanliga kroken på selen. Det finns byglar med uppvik- och roterbar krok såsom byglar utan krok men med låsanordning för powerloopen som öppnas med hjälp av tryckknapp.
    OBS: Säkerhetssystemen kompletterar inte varandra. T.ex. öppnas en öppningsbar powerloop i en bygel med låsanordning så kan den ändå sitta kvar och klämmas fast – tryckknappen måste användas för att frigöra sig.

    Det finns ett antal olika typer av release system beroende på modell och märke på bommen. Se till att du förstår hur ditt systemet fungerar och att det fungerar praktiskt. Öva in utlösningsförfarandet i lugn och ro på långgrund vatten. Se till att ha gott om plats runt omkring dig för att öva att utlösa systemet.

    Räddnings teknik

    En kitesurfare bör känna till följande tekniker att rädda sig själv eller andra i nöd.

    Självräddnings teknik:

    1. Om din kite fortfarande flyger så använd dess kraft att dra dig och din bräda till stranden.

    2. Om din kite är i vattnet och av någon anledning inte vill upp i luften (för lätt vind, lintrassel etc.) bör du ta in/rulla upp all lina. Det kan vara bra att ta in 10 meter av den ena styrlinan först för att undvika att kiten får kraft oavsiktligt när du tar in linorna. Trampa vatten och försöka simma mot vinden medan du rullar upp linorna runt bommen för att undvika att trassla linorna runt benen.

    3. Om du använder en uppblåsbar kite så kan du använda den som ett segel för att komma till stranden igen. Efter du tagit in linorna så håll kiten med båda händerna i kortändorna.

    4. Om det inte blåser alls så packa ihop kiten så mycket som möjligt och paddla/simma iland. Ibland är det bra att behålla luften i sin uppblåsbara kite och ibland (vid t.ex frånlandsvind) finns det tillfällen då det bara är att ta ut all luft, lägga den på brädan och paddla/simma iland. Det är dock extra lätt att hamna i en trasselsituation, även om man lindat in det mesta av linorna, (och dessutom blir kiten supertung) om kiten fylls med vatten när den inte är uppblåst och ihoppackad. Vanligtvis är det säkrare att simma med kiten uppblåst och på rygg. Detta gäller för de flesta kitetyperna, kontrollera din manual för hur din kite ska packas ihop.

    5. Som en sista utväg; släpp iväg kiten (helst utan linor fastsatta)

    Räddnings teknik:

    1. När du ska rädda någon annan så behöver du säga till personen att packa ihop sin utrustning ordentligt. Försök att hålla dig i närheten när den nödställde gör detta.

    2. När utrustningen väl är packad så stanna vid sidan om kitesurfaren. Se till att den nödställde har lindat in sina linor ordentligt. Kiten bör placeras ihop packad på brädan. Personen håller i din bräda och du kan då dra den nödställde till land. Vid svag vind går inte att stå på brädan utan man får släpa sig själv samt bagaget hem.

    3. Du kan använda samma teknik för att rädda andra människor så länge dom packar ihop sin utrustning ordentligt.

    Väjningsregler

    En surfbräda har samma rättigheter och skyldigheter som ett segelfartyg, eftersom lagen likställer surfbrädan med detta – Du är befälhavaren och den ytterst ansvarige för att fartyget framförs på ett betryggande sätt.

    Tre enkla regler täcker de allra flesta situationer:

    1. Högerregeln-Styrbordsregeln
    Den som seglar med höger hand fram i färdriktningen äger företräde. Babord – Vänster till sjöss

    2. Högst i vind
    Den som ligger högst upp i vind (lovart) skall lämna företräde om ni seglar åt samma håll.

    3. Upphinnande.
    Upphinnande väjer alltid.

    Dessa tre grundregler gäller för kitesurfare och andra segelfarkoster. Motorbåtar har alltid väjningsplikt för segelbåtar/surfare, men lita inte på att alla racerförare är medvetna om detta förhållande…
    För kitesurfing på större vågor gäller delvis andra regler om rätt till våg mm.
    Observera att nyttotrafik alltid äger företräde, yrkesfiskare som Stenafärja…

    Andra notiser

    Sjöräddningen startar en full insats när dom bedömmer att en sådan är befogad. Detta resulterar i att kostsamma resurser sätts in tills den saknade personen är hittad. Ibland letar Sjöräddningen en hel natt efter en saknad och det sedan visar sig att personen är i säkerhet redan på kvällen innan. Det är alltså viktigt att följa upp med dom för att minimera deras insatser/kostnader. Meddela Sjöräddningen när du har blivit av med drake eller bräda men är själv i säkerhet. Drivgods kan plockas upp av andra fartyg och kanske rapporteras in. På så sätt ökar du chansen att få tillbaka förlusten samt att motverka onödiga insatser.

    Telefonnummer till Sjöräddningen (i nödsituation): 112

    Visst kan en kitesurfare bryta mot alla dessa riktlinjer och ändå klara sig utan incidenter under lång tid, men varför chansa? Tyvärr så säger erfarenheten att efter en viss tid så kommer tråkigheter att hända när vi tänjer på gränserna.

    Din delaktighet i dessa enkla riktlinjer kommer att hålla allmänna stränder säkra och kitesurfing tillåtet. Det är vi kitesurfare som är de nyaste gästerna på stränderna och vårt beteende avgör hur andra uppfattar vår sport.

    Av Henrik Fahlén

    Lycka till…

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 06:09 som svar på: Lidde!!! Tack för igår….

    @kitemaster 395578 wrote:

    och tack för tobleronefest idag!

    Japp man tackar och bugar!

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 06:04 som svar på: En härlig dag i Habo!

    @jonaish 395571 wrote:

    Tack för idag…

    Har bara den här bilden från idag, på min kamera 😉

    En mer än dom flesta andra trots allt!

  • patrikol

    Medlem
    9 juli, 2007 vid 05:57 som svar på: Videoklipp Habo Weekend 070707 – 08

    Kände igen Henke i allafall. Alltid kul med film tack!

  • patrikol

    Medlem
    8 juli, 2007 vid 19:40 som svar på: En härlig dag i Habo!

    @jonaish 395507 wrote:

    Gött å se dig patrikol!

    Nic, jag tog lite bilder med min kamera och jag tog bilder med Eriks kamera…

    Tack som fan Erik, du gjorde min dag lycklig med North! Köper nog en 8 å en 12 (skoldrake) av dig!

    Det samma!

    North är bra grejor!

  • patrikol

    Medlem
    8 juli, 2007 vid 18:53 som svar på: Tack Henke

    @MagnusH 395355 wrote:

    Allt i behåll. Han var på väg att totalt ge upp sa han, när du kom med brädan. Men sen vart han så glad att han fortsatte, kom igång och körde rätt bra om än med lite för lite vind.
    Blir en session för honom idag med så snart är lill-parveln väl bättre än oss gamlingar

    Skulle hälsa så gott ifrån Annika Magnus! Hälsa även Lille/Store Max

  • patrikol

    Medlem
    8 juli, 2007 vid 18:40 som svar på: Synpunkter om North Rhino/Rebel

    @SkånePaul 395476 wrote:

    Men har men en Rhino 18 kan man…

    Låter lite lite i allafall.

    Men som alltid litar jag på dig Palle.

    Henke och jag körde Melkers monster kite 18 kvm för några år sedan men det blåste nog 5 den gången.

  • patrikol

    Medlem
    8 juli, 2007 vid 18:36 som svar på: En härlig dag i Habo!

    @nic 395479 wrote:

    bildbevis, annars har det inte hänt.

    nic

    Sant brukar alltid ta bilder men eftersom att det var alldeles för länge sedan jag kiteade så prioriterade jag kiteandet idag.

    Ingen annan som tog lite bilder ifrån Habo idag?

  • patrikol

    Medlem
    8 juli, 2007 vid 18:04 som svar på: Ännu fler bilder från Båstad!

    Nice! 🙂

Sida 63 av 552
PNFPB Install PWA using share icon

Installera Surfzone appen genom att använda funktionen "Lägg till på hemskärmen" i Webbläsaren. På din iPhone/iPad, klicka på "dela" ikonen i webbläsaren och välj "Lägg till på hemskärmen".

Installera Surfzone som app?

Surfzones app (PWA) har installerats.

Push notification permission blocked in browser settings. Reset the notification settings for website/PWA