RilleStark

Det går att göra väldigt mycket åt brädans egenskaper genom valet av fena. Känns en 120 liters “överriggad” med 6,5 skulle jag pröva en fena med mer svep och gå ner någon storlek eller två.

Frid!

Du väger ungefär 20 kilo mindre än jag gjorde för förra säsongen. Nu har jag gått ner så nu kommer min 125:a vara större. 👍😀

Mitt tips är att inte välja en för liten bräda, för det misstaget gjorde jag när jag köpte en mindre i början på nittiotalet. Resultatet blev att jag simmade medans kompisarna seglade. Jag skulle tro att du är rätt ute me…[Läs mer]

john1 skrev:

Skall du ha kvar din 150 liters bräda, rekommenderar jag en Severne Fox 105.

(Handles rough open ocean conditions with ease).95 litern kan bli liten för dig om du skall dra rigg.

Mycket snabba brädor, mycket uttalad V-dubbelkonkav och dämpar småvogorna ordentligt (shoppigt vatten).

Finns inte ett rakt parti i bottenskrovet, men plan…

[Läs mer]

Vilket vatten som det seglas i spelar också roll.

I saltvatten funkar en mindre fena till lite större segel. I bräckt vatten får man plussa på några centimeter och i sötvatten ytterligare några cm för att få samma effekt, enligt min erfarenhet.

Är vinden byig får man också lägga till några cm för att kunna får tillräcklig acceleration för…[Läs mer]

Kom bara ihåg att aluminium utmattas så livslängden på en bom är tyvärr begränsad. Nästa haveri kan vara att röret går av ute på vattnet å då blir det gärna lite knepigare att komma iland. 🙂

Frid!

Jo, håller med. Satsa på 43-45 fena på din 110 liters. 49 cm blir för stort.

Frid!

Lill.persson skrev:

Tack Rille för att du delar med dig, ska ta mig en titt på den där.

Tycker de är så svårt de här med fenor vad vilken typ av fena och storlekar beroende på förhållandet, sen kan ja väll förstå vilken kategori, men som en annan så blir de ju freeride/race bränna på

Har du koll på ungefärligt vindstyrka när du kör konan och 4…

[Läs mer]

Hej!

Jag seglar också normalt sett på insjöar i Gävleborg. Väger strax över 80. Jag använder för det mesta ett Loftsails Oxygen 8,5. Till lillbrädan som är på 125 lite använder jag en fena på 43cm. På min Kona One så använder jag en fena på 49 cm i lättare vindar å byter ner till 43 om det börjar bli lite stort.
Nu har jag int seglat i år tyv…[Läs mer]

Min stege är 5,0 sedan 6,4 å sist 8,5. Kan ju verka lite gles, men det funkar för mig som seglar mycket insjö i Södra Norrland. Seglade jag på blåsigare ställen med jämnare vind skulle jag haft nått helt annat.
Tilltalas numera också av det minimala som gör det lätt att välja å minskar underhåll å bök. 🙂
Jag använder för övrigt 5,0 ytterst…[Läs mer]

Jag köpte mitt första stora No-cam segel för ca 12 år, på chans lite snabbt, sedan när mitt mest använda cambersegel gick sönder i underliket så det inte gick att laga. Det blev på många sett en revolution för mig. Det var tungt att hantera för det hade tjock monofilm hela vägen upp till toppen, men det var otroligt stabilt, gav god fart och funk…[Läs mer]

Jag har inte haft nå problem med nocam till slaombrädan heller, men jag pressar inte ut den sista knopen, däremot seglar jag överriggad i bland å det fungerar det med. 🙂
Fenvalet är viktigare än cambers, för brädans egenskaper i byig vind, kan jag tycka.

frid!

Förr seglade jag bara med Cambersegel. Det skulle liksom vara så om man skulle vara med i matchen, tyckte jag då. De senaste 10 åren har jag dock bara använt NoCam. Å är nöjd med det. Enkelt å funktionelt. 🙂
På mitt största, 8,5 kvarat, har jag ställbart uthal å får på så vis ett brett register för de byiga vindar jag oftast seglar i.

frid!

Jag kör också Protec ACE Wake hjäm med öronskydd. Funkar kanon för mig! 🙂

Sedan kör jag med denna flytväst från Helly Hansen som passar för sittsele så att den inte glider upp. 🙂
https://www.hellyhansen.com/sv_se/launch-vest-33825

Frid!

Det är nog sidorna på fenhuvudet som ska skapa passning i boxen. Fram, bak å ovankant ska det vara ett litet glapp, om jag fattat rätt.
Jag brukar använda tunn alutejp eller tjockare plasttejp beroende på hur mycket som behövs. Tejpen håller dock inte så länge, så man får göra om det, så inslipad lack eller färg är nog en bättre mer permanent lö…[Läs mer]

När det gäller slag så ordnade det sig för mig när jag började jobba på fotarbetet. Började först på Konan å sedan finslipade jag det på den lilla. Har man inte en lång bräda kan man säkert träna in det på land.

frid!

Jag har också ett Sailworks Race från 90-talet. Storlek 4,1. Det var många år sedan sist jag använde det å då var jag överrriggad, om jag minns rätt! 🙂

frid!

Härligt att höra att det gick bra! 🙂

Frid!

Några videos som jag gillar i ämnet:

Frid!

@Herr Pelegrin 741693 wrote:

Tampar – framåt eller bakåt, korta eller långa?

Bakåt. Ska kunna segla med endast främre handen på bommen. 🙂
Jag kör vario å varierar längden mest hela tiden. Lite längre på kryss å i lättare vind, å kortare på slör å i byarna, skulle jag tro.

@Herr Pelegrin 741693 wrote:

Bom – högt el lågt?
[Läs mer]

Om du inte har lyxen att kunna gå ifrån å dra till stranden just när vinden är perfekt i styrka å riktning å vill segla lite längre sträckor så är Kona en trevlig bräda som klarar det mesta, men som inte är bäst på något, ungefär! 🙂
Haft min i 10 år nu.

http://www.surfspot.se/kona-one-komplett-paket.html

Frid!