smurff
Forumsvar skapade
-
En anledning till att han skotade hårt kan vara att det inte var tillräckligt med vind att komma upp i planing i allafall även om han föll av och då får man skota rätt hårt för att inte driva av så mycket. För att ta höjd med en modern bräda måste man nästan ligga i planing om man inte har en jättefena eller centerbord.
-
Iskallt! han räknade ut med någorlunda taskig nogrannhet att statistiskt kommer han inte va me om några fler hajattacker, dessutom vet han ju hur man skall handskas med dem om de ändå dyker upp
-
brukar finnas mindre rullar mylartejp i segelbutiken men billiga e dom inte typ 60-70:- för nårra meter. Kör silvertejp så länge och byt rutan när det barkar hän.
-
Det var ju rätt fett drag i seglena med tanke på att de inte släppte i toppen i samma omfattning. Kommer ihåg ett NP 6.0 som vi hade (mintgrönt och rosa med pvc ruta
)) det kändes som en 8.0 känns idag. Tror att jag har det kvar nånstans….hmm tänka tänka jag vet var mina Tushingham dödskalle segel finns iallafall…. -
fattar inte hur jag blev utloggad!?
-
Tror att det blir aldeles utmärkt för dig om den är i bra skick. Kolla så att den inte e mjuk mellan eller under footpadsen den ska inte flexa där (heller). JP bygger dock hållbara brädor. Bra allround bräda precis som han själv skriver. blir kanske lite hoppig vid 4.7 segling men flyttar man fram mastfoten ett par cm så lugnarer den säkert ner sig.
-
Är rätt nyfiken på NP SABER verkar vara kalas segel. Skall upp till varberget och kolla om SP´s surfcenter hyr ut dem senare i vår eller sommar.
-
Japp HBG e oxå på g. Isfritt har det varit de senaste 5 åren vad jag minns
Ja du har väl alltid varit hyfsat svag för North?
Köpte ju North Rave av dig. gött segel förövrigt, lite för bra drag faktist ibland i det segletHade premiär i onsdags 6.9-bra drag rejsade lite med en polare dock var här mulet så det mojjna snabbt på kvällningen. Idag var en superb dag 15-16 C i luften, sol och go jämn grundvind 7-8m/s från SV vridande till V kunde valt 6.9 för lite easyriding eller 8.0 för dragracing. Istället blev det återbesök med mamma/pappa grupp på Mödravården och besök på uteservring i hamnen visst var det skönt och trevligt men mina surfnerver…. aj aj aj blev allt lite hoppig i benen.
-
Bra tråd detta annars. Detta med bräd/segelstorlek problematiken återkommer ofta. Om vi utvecklar detta till en bra tråd så kan vi nog sätta en nål i denna på toppen av forumet eller slänga in den i FAQ. Det är ju intressant för vem dessa storlekar gäller. Kan ta ett exempel. I vår WS klubb har vi en del gamla gubbs som surfat en 20 år ungefär och fortfarande e aktiva. Ofta ser jag dem plana gött på 4.5:a – 4.7:a på en 75 liters vågis utan probs när jag kör 86L vågis och 5.3:a, viktskillnaden mellan dem och mig är försumbar. de har inga märkvärdiga prylar NP search el liknanade anno 00-02 NP X3 mast och alubom.
Skillnaden ligger istället i teknik och bräd/segeltrim. Jag ser nästan aldrig dessa gubbar tappa planingen eller höjd för den delen och då skall det tilläggas att på vår hemspot har vi normalt 4-5 knop i avdrift pga av strömmar + förbaskat byiga förhållanden pga att det endast är ca 4 km mellan danmark och svergie= stora förändringar i lufttryck.
så kontentan av detta är att bara för det står på specen av en bräda att den funkar från 4.x-5.x så e ju inte detta den optimala brädan för alla som tänkt sig köra med den storleken på segel. Visst funkar allt (nästan allt) tex 6.2:a på en 86L bräda med det betyder inte att det är det optimala för alla seglare. Det e ju stor skillnad på vad det är för typ av bräda oxå outline rocker och scoopline. Speedfantomer kör tex 5.9 på en 60 liters speedbräda i 14 m/s men det funkar inte så bra på en 60 liters vågis.
-
Tjena! RRD wave CULT eller MPE 00/01 har jag för mig är tålig som tusan det skall vara den med kevlar och hårt skal från de åren tåler MYCKET..finns säkert andra märken/ modeller oxå. Men jag tror att du e lite fel ute i valet av bräda dock. Jag hade samma tankegång som du under 2003 så jag köpte AHD-power wave -01 86L till bra pris då. Men så här i backspegeln kan jag konstatera att en 95-100L crossover/Freestyle-wave hade passat mig mycket bättre. Detta av två anledningar:
1. Det är rätt stor skillnad i storlek att gå från 130L till 80-90L vågis. De äldre brädorna är dessutom något smalare och längre= lite svårare att få upp och hålla planingen och höjd etc. Gipparna kommer vara mycket anorlunda inte nödvändigtvis svårare men snabbare så du måste hänga med, det går inte att carva i 10 sek. En stor vågis >90L-100L är till för tunga personer 90-105 kg i vågor lämpar sig bäst för dem.
2.Ofta är man ju ute med 5.0-5.3-5.7:a, med din vikt tror jag att en 100L funkar bättre att börja undersöka vågorna med i byig väderlek blir det lite mindre simma och mer åka av helt enkelt. håller planingen lite bättre och är mer förlåtande.
Visst klarar de flesta som seglat vågis ett tag att hålla sin planing med en 5.3:a eller tom 5.7-6.0 väder beroende på bräda och seglare (oftast helt utan problem) men det är inte samma sak som att det är optimalt att gå från 130L freeride till 85-90L vågis. Vill inte på nåt sätt avskräcka dig från att köpa en vågis det kommer du säkert att vilja ha sedan ändå ju men om du vill fortsätta att utvecklas och ha roligt på vattnet utan för mycket simmande och trimproblem så rekomenderar jag 100L bräda. funkar ner till 4.7 ungefär sen blir det nog för hoppigt
Surfa på och ha de sköj
mvh
Edvard
ps väger 80-85 kg beroende på dagsform -
Tranciever, stighudar etc vad snackar du om?
-
ok! bra val! surfa på
-
Blir just nu ganska nyfiken på om jag kan hålla mitt Arrows T-force 1 8.0 i 10m/s. eftersom det är att betrakta som ett ”litet” formula. beror väl klart på om man har mycket chop och sånt. och bräda och fena men e ändå nyfiken… har bara använt det i 5m/s+
-
intressant ställe det där måste blås en del! Såg ett liknande hopp i skummeslöv dock inte i slow motion
i sommras. En snubbe som flög som en misil genom luften i 4.2-väder efter ett hopp i fullt jävla ställ utan att loopa eller stalla bakåt såg helt sjukt ut. Men så blåste det rätt ordentligt oxå med många ramper. måtte dessa dagar infinna sig i år -
Super X brädorna är överlag något snabbare och det är tänkt att man skall kunna köra lite freestyle trix ”i farten” eftersom de är utvecklade för super x tävlingar där framåtloopar och flakas ingår i tävlingsmomenten. I övrigt e dom ungefär som freeride brädor fast lite snabbare. Mer åt freerace hållet. Kanske inget för nybörjaren men väl för den som har lärt sig vattenstarta att fortsätta utvecklas med. En bräda för den som vill ha nåt snabbt utan att gå över till slalomprylar skulle jag vilja säga. Super X brädor har generellt fått bra kritik i tester men det bör man ta med en nypa salt, bäst att testa själv om tillfälle finns.
Men freeride brädor kan vara nog så snabba och något mer förlåtande så att seglingen flyter lite jämnare. Det kan vara värt mer än maxfart som inte alltid är kapabel att uppnå. Kolla in bla JP XCITERIDE, Fanatic Triple X, Starbard Carve, Mistral Screamer. Har hört mycket gott om dessa brädor. För insjö segling tror jag att screamer och carven lämpar sig mycket väl. Tänk på att köpa rätt storlek på bräda bara så att du kan ha de segel du tänkt dig.
lycka till
Edvard
