svenne
Forumsvar skapade
-
PM:a mig så löser vi det.
-
Jag har såna, och du är den andra på en vecka som letar efter samma mutter. Har haft en påse sådana muttrar i en evighet utan att en enda har gått åt… 🙂
-
Det är nästan så att jag blit tårögd. Här har ni några bakgrundsbilder att sminka datan med. Vassego ni behöver inte tacka. 😉
-
stefanlindmark;659104 wrote:Limmet på Julas genomskinliga packtejp blir segt kletigt limkladd efter 1 minut på svart fenfodral, uppvärmt i solen. Ett fall av ”You get what you pay for” kanske? 😉
Hyllplast är inte packtejp. Och ja, det är skillnad på tejp och tejp.
-
Vanlig hederlig genomskinlig hyllplast funkar skitbra. Kostar 59 spänn för en rulle. Används flitigt som repskydd av MC-åkare och jag kan lova att en svart tank blir hyfsat varm en sommardag.
Å andra sidan har jag ett segel som överlevde två veckor på en rulle packtejp. Dubbelreva, 70 centimenter lång. 🙂
-
Normalt är hållbarheten cirka ett år, ibland lite längre. Sen tappar du gradvis hållfastheten, dvs styrkan. Det kommer förmodligen härda som vanligt (eventuellt gulare ton), kvaliteten däremot blir nog sådär kan man säga. Beror givetvis på vad du vill göra. Laga dingar? Kör på. Bygga nya saker? Köp nytt.
-
Om du tycker att den är jobbig att segla när det är choppigt så kan du testa ett par mjukare fenor. Till exempel ett par gula 16 centimeters.
-
Vill bara härmed påpeka att jag skiter gladeligen i vad folk tror att de får ut av att bygga om sin bräda, och har inte brytt mig om det den här gången heller.
Kant till kant, höjdtagning eller inte är skit samma, skillnad blir det och hur det blir vet man efteråt. 🙂 -
dr Masse;658926 wrote:Jag råkar ha två Tabou DaCurve… en twin (79) och en quad (91).
Jag skulle inte säga att quad är ”snabbare kant till kant” än jämförbar twin, snarare tvärtom. Däremot ger quad en del andra intressanta fördelar, där mer grepp, stabilare bottensväng och bättre höjdtagning helt klart är tre. Men för lekfullhet på vågen, enkla riktningsförändringar och justeringar samt ”snabbhet kant till kant” så röstar i alla fall jag för twin. Såpass mycket att jag snart kommer att testa min da curve 91 quad med två 17 twin fenor bara för att se vad skillnaden kan vara…
Du jämför väl inte två brädor med 15 % volymskillnad nu va?
-
dude;658878 wrote:…
Och Svenne, här har jag ju faktiskt hittat varför jag nu också tror på quad på EvilTwinn74an! Skulle faktiskt vara grymt kul att testa nu! 😀Klart den ska quaddas, du har ju redan kvaddat den. Fast nu får vi nog döpa om det till Evil Fin 74 istället. 🙂
-
Det är inte alltid man vet vad man vill åstadkomma, men det kan vara värt att testa ändå. 🙂
Jag tror att du kan få till det. Om du använder MT-boxar är ingreppet relativt litet, med Slotbox självklart större håltagning fast med lite fenjusteringsmån som bonus. Om du kör med MT-boxar skulle nog följande funka:
Från tail till bakkant box: 335 mm.
Från rail apex (inte tucked under!) till centrum i bakkant: 50 mm.
Möjligtvis 1 grad Toe-in.
Använder du Slotbox kan du backa den 10 mm men behålla rail-måttet detsamma, dvs du behöver mäta in boxens placering 10 mm in i boxen. Om du förstår vad jag menar…Seså, kapa nu! 😉
-
De e ba å köra.
-
Jag har gjort om några stycken, både singel till twin och twin till quad. Sätt i fenorna och ta en bild rakt från sidan och en vertikalt uppifrån och mejla mig eller posta här.
Ta också följande mått: bredd CC på befintliga boxar, bredden rail-rail i boxarna framkant, boxarnas framkant till tail, OFO, 2FO (dvs 60 cm).Mini-Tuttle eller Slotbox, bara att välja. 🙂
–S
-
6,5 & 100 liter full rulle. jag rigggar ner nu men det blåser fortfarande.
-
dr Masse;658756 wrote:… ”det här kan vara världshistoriens största bomkörning”. …
Nej nej, den står (än så länge) jag för. 😀
Nordnorge är magiskt vackert, riktigt ball surftrip!!!
