Väntans tider..

[johanoeberg]

Sjuka pengar för en bit plast 😉

[tobhed]

Tyckte du gjorde ett bra val med JP, fortsätt på samma linje

Quote:

Tack för svaret !!!! har testa carbon art av speedjanne den tyckte jag var grym att köra …. men för min del så slutade det med en jp slalom och den kändes lika bra den …. vi får se vad nästa blir …. har just tagit upp material sporten igen efter några års frånvaro. så det blev lite upp kittning Gaastra vapor 6,7 å 7,6 bräda jp slalom …. så nu skall man väl få åka

[mackee]

JohanOeberg;610033 wrote:

Sjuka pengar för en bit plast 😉

kul och snabb plast

[kinetic]

Brädan är “färdig laminerad” nu…Återstår bara att fixa med design/pads osv…Brädan har tydligen väckt en del intresse bland andra speed-intresserade som hälsat på i workshopen:grin:. Med lite tur så dyker brädan upp i första veckan av juli, blir intressant att testköra den o om den funkar som tänkt, eller ska ja kanske säg om den funkar öht:grin:

[kinetic]

Snart så! Brädan är nästan klar, ovansidan är helt färdiglaminerad inkl inserts. Undersidan har fått ditt divinycellen så det är bara kol lagret kvar samt ett “offer lager” med glas. Vikten är just nu knappa 3.3kg. Gissningsvis kommer brädan väga drygt 4.5 när den är “fit for fight”. Är även som så att nån speed-galen holländare som beställt en 42cm bred planka, är bra nyfiken på vem det kan vara…

[kinetic]

Då va brädan klar! 6.4kg bidde till slut:grin:. Me lite tur som lastas de på en latbil på fredag som kör raka spåret till Sverige, så med lite tur är brädan framme söndag kväll eller på måndag…

[imported_macts]

Vad hände i slutprocessen för att den skulle öka från dom uppskattade 4,5 kg till 6,4 kg? (eller var det en felskrivning och den väger 4,6 kg?)

[kinetic]

Oooos…Ja 4.6 är vikten “inkl pads”…Utöver detta är det en annan “speedbräda” på väg med samma lev (ca 240*49, 75-80l, den vägde 4.5) samt en stor slalom (ca 240*73, ca 130l vikt ca 6.7)