-
Nedhal på rejssegel
Sist jag var ute blåste det så bra att jag gick in för att dra mer på nedhalet men lyckades inte med min muskelkraft :blush: Vad använder ni, nedhalsvev, power xt eller något annat knep. Power XT kostar ju en hel del och om man inte behöver justera ute på vattnet är det ändå värt pengarna ? eller ska jag köpa vev (vilken modell)
//Björn
-
16 Svar
-
Vad har du för förlängare? Har du bara hyffsade block i seglet och i mastförlängaren tex NP X3, så klarar du dig med manuell kraft. Enklare budget mastförlängare kanske inte håller.
Du kan tex använda din hängselekrok eller annat rör som dragsko. När du skall dra ner det sista så skall du använda benen istället för armar och rygg. Sätt dig ner. Bind fast ditt “rör” på ett avstånd så att du har raka armar men något böjda ben. Sätt foten på nedelen och räta ut bena. Inte svårt alls…
-
Power XTR har fått ny konstruktion med mer tryck på tampen så att den inte ska slira så den är mitt tips. Använder en vanlig XT till mitt 8,3 Daytona utan problem. Så grymt smidigt behöver aldrig gå upp på land för att trimma. KÖP! Värd varenda krona!
-
veve är minimum, skulle jag vilja säga. Har du råd med power XTR så köp, men skaffa i alla fall vev, Även om du kan dra nedhalet utan vev så får du inte alls samma precision, med vev kan man börja millimetertrimma nedhalet.
-
Oregistrerad;436343 wrote:Vad har du för förlängare? Har du bara hyffsade block i seglet och i mastförlängaren tex NP X3, så klarar du dig med manuell kraft. Enklare budget mastförlängare kanske inte håller.
Du kan tex använda din hängselekrok eller annat rör som dragsko. När du skall dra ner det sista så skall du använda benen istället för armar och rygg. Sätt dig ner. Bind fast ditt “rör” på ett avstånd så att du har raka armar men något böjda ben. Sätt foten på nedelen och räta ut bena. Inte svårt alls…
Ja, vev är ett minimum att dra med handkraft i tex i ett Neil Pryde race segel och få till tillräckligt med nedhal är bara till att glömma. Nya förlängaren från Pryde some både Jesper & Daniel kör är däremot rejäla och bra grejor, tror dock att de använder vev trots det.
-
jupp det gör ja för jag är rädd om min rygg!!!!
-
Smörj block/rullar rikligt med “smörjmedel” (5-56 eller liknande) så går det lättare…Fast vissa segel kräver mer eller mindre vev ändå…
-
Jag använder alltid vev. Utöver att den sparar min rygg, så slipper man ju sitta ner på marken o dra ner bitarna. Oftast glömmer man att det kan vara fuktigt osv på marken. Gött o slippa den biten oxå. Samt att man har bättre kontroll på nedhalet, och kan justera in det efter behag på ett enklare sätt.
Bra mastförlängare skadar inte heller, och den bästa jag testat hittills är som sagt Prydes MXT. Som tur är så fungerar den nya mastfoten numera oxå… 😀 (NP hade ju stora problem med mastfötterna förra året… Men jag MacGyvrade mina, och har nu dessutom fått dom utbytta mot fixade varianter)
-
Jag kör med NP UXT pin är det något som håller för belastningen som blir med vev ? Vilket märke rekomenderar ni på veven
//Björn
-
@Bjornen 436401 wrote:
Jag kör med NP UXT pin är det något som håller för belastningen som blir med vev ? Vilket märke rekomenderar ni på veven
//Björn
chinook vev och längare funkar kanon på dom riggar jag har kört/kör med..
men allt är skit om du inte har en tamp som håller..
köpte ny tamp från en firma, som jag glömt namnet på, ute på waxholm..
och den verkar hålla hur mkt som helst.. ska kolla om jag hittar om du är intresserad.. -
NP us-Cup gör det i.a.f inte
och inte Chinook Alu heller
-
Bjornen: Jag har oxå NP UXT (kolfiber) o den har hållt hittills iaf (har den till Mega XS seglen som kräver fläsk med nedhal…). Förvisso så “knakar” det ibland men det som gått sönder hittills är tampen endast, ibland har tampen bara hållt en enda gång…
-
Kinetic: håll koll på kolfiber-röret, vid första “ringen” min sprack där. En av dom smarta prylarna med MXT är just hållbarheten. Rullarna sitter på ett stycke som är gjutet i ett stycke, mao inga plastdelar som går sönder. Att rullarna i sig är extremt smarta, vilket innebär att tamparna går spikrakt är ju inte fel det heller.
-
Jester: I will:-). Jag tror iofs att belastningen är som störst när man förlänger som mest, jag förlänger som mest runt 25cm (har 48cm varianten)…
-
Det kan nog stämma. Tror jag förlängde min med 42 cm…
-
@Oscar 436346 wrote:
Power XTR har fått ny konstruktion med mer tryck på tampen så att den inte ska slira så den är mitt tips. Använder en vanlig XT till mitt 8,3 Daytona utan problem. Så grymt smidigt behöver aldrig gå upp på land för att trimma. KÖP! Värd varenda krona!
Även jag kör med Power XTR och den modifierade XT (nytt hjul) till mina Race-segel 9.8-12,5 helt problemfritt. Dock krävs bra tamp typ Chinook eller Maffioli DSK. Sparar både rygg och pengar i längden!!
Logga in för att svara.