-
4wd träsket
Tjena
Håller åter på att fastna i 4wd träsket. Har lyckats hålla mig därifrån men känner att det blir allt oftare mellan gångerna jag vill ha en 4wd.Funderar på följande bilar för max 75 000 gärna billigare typ 35000-50000.
Landcruiser, pajero, patrol, discovery och defender.
Det ska en modell större givetvis, behöver dock ingen v8
Vad kostar de att drifta, reservdelar, reparationer. Är de svinigt mkt dyrare än en ”vanlig” bil? Rost, besiktning, skatt?Eller ska man hålla sig därifrån och köra 745 och vara nöjd för att det är billigt och bra.
Har egentligen inget som helst behov av 4wd.
Logga in för att svara.