-
Byta bräda eller?
Jag är 172 lång å väger bra precis 80kg. Kör med en Ozone Light XC 12. Har en -08 Naish Sol 134*39,5 nu. Är det lite kort?… Vill ju ut på vattnet så ofta som möjligt nu i och med att jag är nybörjare så… Funderar på att köpa en lättvinds bräda også. Men är det bättre att sälja den jag har å köpa en längre å lite bredare som jag kan köra på jämt eller…??…
Tacksam för hjälp!
-
18 Svar
-
känns som den du har är rätt lagom lång som normalbräda. Hade inte sålt den för att köpa en större. I sådana fall kompletera med nåt som funkar i lägre vindar. är det platt så e de typ spleene session eller skimboard du sak ha, är det choppigt funkar det bättre med nån typ av vågbräda.
-
Håller med Pjoter, 134 är ‘la lagom och solen är ju en rolig bräda! För att få någon väsentlig skillnad måste den bli ganska mycket större och därmed ändå en kompromiss, det blir tråkigare att köra med när det blåser och ändå inte riktigt bra vid lättvind.
Det är det roligare att ha en specialiserad på lättvind och en att köra “på riktigt” med.
-
Hi dude, stick with it.. sure in the first couple of months you will have a bit of a harder time than you would with a DOOR, but heck you will be much better for it afterwards. Your kitecontrol and lightwind technique will be fucking awesome and then you can move onto carving turns on waves or transitions without having to look for new gear etc..
If you feel like you are getting stuck and need advice, just ask anyone on the beach or in here : )
Just get out there and ride the shit outta your gear man : )
Surferlove
Follow us on FB and Twitter!!
http://www.Facebook.com/kiteboarding.se
http://www.Twitter.com/kiteboardingse -
Tjena henke,
Jag har en lite längre bräda trro den är 150 NORTH från förr förra året.
JAg har kört ett tag och känner att jag skulle vilja testa en lite mindre. Skall vi byta?
Håller samma vikt som du.Tobbe
surftobs@gmail.com -
Med en bra lättvinds-TT så är det rätt kul att köra lättvind också. Typ En Nobile XTR, den har samma outline etc som en vanlig bräda vilket gör den rätt responsiv. Den har ingen rocker i tipparna så den planar snabbare och funkar i betydligt mindre vind.
Tidigt planade brädor bör vara lite bredare, och inte ha rocker i tipparna. Så köper du en stor bräda med mycket rocker så planar den inte tidigare. Personligen gillar jag lite outline istället för raka eller till och med negativ outline.Fast roligast i lättvind är skimboard om du nu inte måst ha en TT.
Jag tycker föresten inte att en 134 bräda låter kort om den har ganska lite rocker och är relativt styv.
-
Milkman;613639 wrote:Med en bra lättvinds-TT så är det rätt kul att köra lättvind också. Typ En Nobile XTR, den har samma outline etc som en vanlig bräda vilket gör den rätt responsiv. Den har ingen rocker i tipparna så den planar snabbare och funkar i betydligt mindre vind.
Tidigt planade brädor bör vara lite bredare, och inte ha rocker i tipparna. Så köper du en stor bräda med mycket rocker så planar den inte tidigare. Personligen gillar jag lite outline istället för raka eller till och med negativ outline.Fast roligast i lättvind är skimboard om du nu inte måst ha en TT.
Jag tycker föresten inte att en 134 bräda låter kort om den har ganska lite rocker och är relativt styv.
Den har rätt lite rocker tror jag men den är rätt mjuk. 🙂
-
Kanske inte vad du frågade efter men ändå ett bra tips. Trimma styrlinorna så att de är så korta som möjligt så du kan kräma ut all kraft i draken. Den blir lite backstalligare men det lär du dig hantera fort och du kan kompensera bort det med lite depower istället om det blir för mycket.
-
Yann. Alltid välkommet me tips!! Så tackar tackar. 🙂
-
Yann;613669 wrote:Kanske inte vad du frågade efter men ändå ett bra tips. Trimma styrlinorna så att de är så korta som möjligt så du kan kräma ut all kraft i draken. Den blir lite backstalligare men det lär du dig hantera fort och du kan kompensera bort det med lite depower istället om det blir för mycket.
Har föresten själv ozone light xc, såg att du sålde dem för uppg. till catalyst. Tycker du d är nån skillnad på de eller är det mest att den är med one pump?
-
Yann..
Är det ett speciellt ozonetips eller tycker du det är så på alla kites?För mig har det nämnligen alltid varit precis tvärtom, vid lite vind så öser man på med depower och alltså förlänger styrlinorna. Detta för att kiten ska flyga snabbt och därigenom generera bra kraft. Jag upplever det som att fart både hos dig och hos kiten är det som behövs för att kunna köra underriggad. det minsta man backstallar kiten så är det kört, den tappar kraft och man sjunker igenom eller tappar höjd.
Rent faktamässigt så är det ju också så att desto mer kraft som tas ur bommen, desto längre bak i fönstret ligger kiten och du dras därför mer downwind. Testa att ha kiten parkerad kl 12, dra bommen mot dig och kiten backar. Precis samma sak händer när man surfar och man får svårare att ta höjd.Men det kan kanske skilja mellan olika kites?
-
Nej, det är samma med alla kites. Absolut sant det du skriver men kites är ofta trimmade för att inte backstalla och då finns det lite mer kraft att utnyttja om man kortar av styrlinorna. Det är en väldigt fin avvägning och man kan naturligtvis inte köra max hemskotat på bommen hela tiden. Tappar kraft gör kiten först när den backstallar men innan den ger den mer kraft. Bra att uttnyttja vid trick i lättvind/nedre registret men som du säger så ger det nog inte så mycket på kryssen.
Sen kryssar en kite generellt bättre när man kan köra lite depower på trimmen ( = längre styrlinor). Den ligger som du säger längre fram i fönstret då. Kan dock inte riktigt känna igen mig med att ösa på med depower i lättvind men jag förstår din teori om att den flyger snabbare.
-
henkelu;613681 wrote:Har föresten själv ozone light xc, såg att du sålde dem för uppg. till catalyst. Tycker du d är nån skillnad på de eller är det mest att den är med one pump?
Nej, ingen jätteskillnad men onepump, stabilare tjockare LE, smalare bom, med annat grepp och mindre detaljer, one-pump. Har skrivit en recenssion här. http://gubbsurf.se/post/Ozone-Catalyst-8m-2010.aspx
-
Nu har jag kollat runt massa. Å ska jag tänka på priserna så lutar det mot Liquid Force Proof 141×41,5, Recoil 137×41, WLF 140×44.
Eller RRD Placebo 140×43. Något förslag om vilken? Väger som sagt 80kg å är nybörjare. Vet att många skrev att jag skulle behålla min gamla 134×39,5 men jag vill göra det lätt för mig så. 🙂 när jag växt ur nybörjar stadiet kommer jag nog villja ha en ny i vilket fall som helst så. 🙂 -
Besluts Ångest!!!
Liquid Force Concept LTD 139×42, RRD Placebo 140×43 eller Nobile NBL 138 el. 142???? Vet inte vad!!! -
Hej
Det har sagts tidigare, välj bräda efter (typiska) förhållandena där du kommer kita.
Om det är platt men lite vind, funkar en door liknande bräda finfint. (Bra fart så du kan börja hoppa i ganska lite vind).
Om det är choppigt, en stor TT med (dock inte för mycket rocker på tipparna), en lite mjukare bräda sväljer choppet bättre, alt vågbräda (lite knepigare att lära sig på skulle jag tro).
Lycka till.
/Per
Logga in för att svara.