-
Dr Surfa lär ut…
Jag ska till Pärnu, Estland nästa vecka och det finns en fin strand där. Tänkte att man skulle kunna hyra bräda och slippa ta den på flyget för det är inte i första hand kite som gör att jag åker. http://www.aloha.ee/ svarade faktiskt på bra engelska:
We have all options available, definitely easiest would be that you bring your kite and harness as these are a bit more personal things. But we can also look into getting some kites and harnesses if there is wind.We have twintips available from 2011 NKB range and also some from the previous years so this will be not a problem. The same applies for kites.
The prices are currently 130€/day for full kite set and 30€/day for board only, but if there is good wind and you are riding for full 4 days, we for sure can do discount there.
Men så har de ju lite annat på hemsidan. Googleöversättningen blir såhär när Dr Surfa (farbror Barbro?) löser problemet med skrivbordet….
Dr Surfa på patienten närmade sig följande frågor:
Jag har en obehaglig rida din drake tabeller, jag har också ett skrivbord benen isär, och det är tröttsamt att köra. Vad göra?
Faktum. Draken kan vara ett problem när man kör en tabell som är din för din jalaaasad obehagligt placerade. De kommer i en gyllene medelvägen, trots allt, fabriksinställningen. Det är dock mycket svårt att säga vilken som är den lyckliga medium, eller till och med, efter som det har fattats. Därför identifierar vi några lösningar på problemet.
Det första är det nödvändigt att titta på bordet, vilket skulle du kör med din anställningstid.
Om du känner dig obekväm och måste resa längden på matcherna ditt bord, måste du konfigurera jalaaasad sig en mer lämplig plats. Det första du skaffa dig gott om utrymme att fungera, och en anständigristpeakruvikeeraja. Det sista kan purjelaudurilt vän som reser starboardiga exempel, eller byggnadsmaterial butik. I vilket fall kan de fattiga har råd med, och en skruvmejsel på bordet för att göra ett misstag.
Sedan måste vi hitta ett sätt att testa den bästa placeringen av öljetter.Denna webbplats har följande bästa tips:
– Om du är mer freestyle cyklist ska fötterna vara något större än skillnaden mellan de hoppa från landningen skulle vara mer stabilitet.
– Om du är mer av ett freeride speed’i och föraren kan det vara lite mindre än avståndet mellan benen, för att se bättre stabilitet vid höga hastigheter.
– Om du sitter med ögonen, då du förlorar fördelen av stabilitet alls.
Ge det ett försök! -
3 Svar
-
Hoppas du får en bra vecka!
-
kneepad;661616 wrote:– Om du sitter med ögonen, då du förlorar fördelen av stabilitet alls.
Hahaha
-
glöm inte bort att du “måste konfigurera jalaaasad”.
annars kan det gå riktigt åt helvete.
Logga in för att svara.