-
tips om att inte få brädan svänga upp mot vinden
tja.
fråga 1. körde idag för första gången på min nyinköpta bräda på 81 liter, har haft en 117 liters förut. efter vattenstarten så är det jävligt svårt att få den att inte svänga upp så jävla mycket mot vinden, någon som har något tips? svårt att styra ner den med fötterna i början och sätter jag framfoten lite längre fram för att styra ner den sjunker den ju bara när jag vägar 65kg.
fråga 2. blåste nog runt 10m/s och hade ett 5.7segel, men lyckades inte få någon planing. är det pga teknik eller att jag behöver mer vind?
-
5 Svar
-
1. Sätt tryck på mastfoten, dvs. skyffla riggen framåt (sträck ut framhanden ordentligt i vattenstarten), sätt tryck neråt på framförallt framhanden och dra in bakfoten under dig.
2. om det faktiskt blåste 10m/s så bör du inte ha haft några problem att plana med 5.7, så jag skulle sätta slantarna på teknikfråga.
-
Det är standardproblem i början av karriären när man går ner i volym.
Sträck på kroppen så får du fram masthanden naturligt. Kanske bomen sitter lite lågt om man tittar på din profilbild.
/S -
Sträcka på kroppen men även skota hem ordentligt och stela till hela din stance. Du ska känna hur riggen via hängsele och bakfot trycker ner fram mastfoten. Bakfot – hängsele/händer – mastfot bildar tillsammans en sk power-triangel. Ju styvare, mer sträckt desto mer tryck på mastfoten (lösningen pp ditt lovaproblem). Som erfaren småbrädeseglare tänker man inte på detta utan bara gör, men när jag körde formula några år fick jag insikten om hur viktig den där triangeln är om man vill ha tryck i rakt fram seglen, dvs plana tidigt och ta höjd. Börjar det bralla på blir det ännu viktigare ett bibehålla stance och mastfotstryck.
/JB
-
Ha jämnt tryck över hela foten också, lite för mycket hältryck så svänger det direkt. Försök att stå på tårna så att säga.
-
tack för tipsen!! var ute dagen efter och det gick mycket bättre, och kom upp i planing någon gång. enda problemet var vågorna som jag blev så jävla ägd av bara
Logga in för att svara.