anonym-anvandare
Forumsvar skapade
-
Ska du inte spocka och tricka så ska du inte ha en freestyle. Du har roligare på en freeride.
-
Fråga till Koa:
Svårt att svara på men hur stor skillnad är det på FW 78 och FW 86?
Det jag undrar är om jag som väger ~74kg kan köra på 78:an som enda bräda i stället för 86/88.
Har idag en Tiga VR254 som är 54 bred och har 74 liter.
Inbillar mig att en FW78 ändå går igång ganska mycket tidigare än Tigan och även behåller planingen bättre?
Givetvis blir det skillnad på hur tidigt de går igång, frågan är bara hur stor skillnad och om jag gör bort mig om jag tar den lilla?
Har nämnt i en annan tråd att jag hellre står på land i tveksam vind och är ute och kör när det blåser pung, som idag: 4,3 = stooort!
Givetvis får jag segla fler gånger om jag köper en riktigt stor bräda men där ligger inte mitt intresse.För att förtydliga frågan: Har du någon uppfattning om hur mycket trögare 78:an är än 86:an?
-
Inför Ålandsracet skickade jag pressmeddelande till de flesta tv kanaler och tidningar två gånger. Dock inget gensvar. När vi körde racetför 4 år sedan filmade TV4, UNT fotade och radiouppland intervjuade så vet inte varför de var så svårflörtade denna gång….
swe-64 Johan
-
Jag tror mig veta en skillnad.
En freestylebräda har en bakstropp medan freeridebrädan har två.
Detta gör att man på freeridebrädan kan hänga ut mer från brädan och sätta bättre tryck på lovartsidan av brädan, vilket är bra om man vill köra fort.
Å andra sidan så kan man inte svänga lika enkelt med en freeride bräda./Johan
-
ring mig om ni inte tror mig

-
Om du skulle haft tillgång till en karta skulle du kunnat se att torö vätter mot syd, alltså skulle sydliga vindar få torö att funka. Svårt?
-
Är det neopren så finns det grymt bra neoprenlim på skidsport
-
Tja Phille
De é kört!
Kelso -
Jag e lite sugen på att köpa rättigheterna till detta å göra en såpa!!
-
Förresten, det är ingen som är på bali samtidigt som mig? Vore kul att dra en surftrip, jag är nämnligen där ”ensam” i 1 månad.
Mvh
-
om du har en mekanisk verkstad i närheten elker en gymnasieskola med verkstadsutbildning så kan du kanske få hjälp. Avbrutna bultar i hål är normalt inget stort problem eftersom vanliga maskingängade skruvar oftast har en godsdiameter på 6,8, 10 mm och uppåt. Man borrar bara ett hål och slår ned ett verktyg (fyrkantigt i genomskärning)som kallas ”Svinpitt” (har nog ett annat namn oxå)i hålet. Sen skruvar man upp den avbrutna bulten genom att vrida pitten med en skiftnyckel eller dylikt. (Eller när en stålbult sitter avbruten i ett stålstycke så borrar man bara genom bulten och gängar om hålet med en gängtapp. Men detta funkar ju inte när en stälskruv sitter avbruten i ett stycke plast) Problemet med en skruv i fotstroppshål är den klena godsdiametern, kanske bara 3-5 mm nånting.På en verkstad kan dom säkert borra ett hål i skruven för att sen slå ned nån fyrkantstapp att vrida med. Problemet lär vara att fixera brädan – inte direkt aktuellt att sätta fast den i ett maskinskruvstycke… av flera skäl.
Det finns andra möjligheter också, om man kan borra ut skriven så kan man gänga om hålet i en större dimension för att sen sätta in en sorts fjäder som skapar den mindre gängdimension man vill ha.
En finmekanisk verkstad har säkert fler goda idéer
TSSS -
brädan har gått ner betydligt i värde kan man konstatera nu iallafall! ha hahaha

-
Jo fan Kärringviken kan bli riktigt fin imorrn, det ska ju blåsa ssv vilket nästan e optimalt. Jag funderar på att dra dit har inte riktigt bestämt mig än! ring om du drar.
073 6160276 Petter

