carl-r
Forumsvar skapade
-
Precis, det är inget att bry sig om i praktiken. Och även om det var det så skulle vi varit på rätt planhalva ändå.
-
Mina tankar om aerodynamiken på gubben på brädan är att man iallafall har en fartdräkt som inte skulle vara FIS-godkänd i slalombacken för att den är aldeles för hal och har noll genomsläpp. Och om man har jämfört att stå rätt upp i fartdräkt med fartställning i vanliga skidkläder, så kan man dra slutsatsen att våtdräkten inte är så himla tokig när det kommer till fartvinden.
-
Kollade lite igår om jag kunde hitta nån info om design av aero-och hydrofoils och ramlade in på XFoil site. Sen hittade jag efterföljaren xflr5. Och nästa sida jag hittade var den här tråden från 2004 där Boogie på C3 undrar om hur man använder just det programmet.
Testade att köra igång programmet, men ärligt talat så var det liite, nej mycket, svårare än jag hade hoppats på. Det är nog nästan så man är tvungen att läsa manualen, så illa är det. 😉Är det nåt som används av någon här?
-
Bara för att krångla, vad sägs om 5 * 10 sec av hela årets tävlingar? (I den tävlingsserien som diskuteras i den här tråden då.)
-
Brooks är en intressant forskare tycker jag.
The Crossover Concept: Information on the relative use of fuel energy substrates (carbohydrates, fats, proteins) has been used to develop a model of Energy-Substrate Partitioning in which the effects of exercise intensity, gender, endurance training and nutrition are coordinated and regulated. The Crossover Concept holds that during post-absorptive resting conditions, in muscle and at the whole body in general, fats are the major fuel sources. But, as exercise intensity increases, in working muscle there occurs a switch (CrossoverÓ) from dependence on fats to carbohydrate energy forms as fuel sources. In this context, some amino acids, such as the essential amino acid leucine are used, but in general most amino acids are not important muscle energy sources.
http://ib.berkeley.edu/labs/brooks/
Finns även en bild längst ner i länken med diagram, samt referenser till rapporter.
-
Mac, för att göra det enkelt, så bevisar ett grupp i samhället som kallar sig för LCHF’are det varje dag att ketos funkar rätt bra. Ketos innebär ju att kolhydraterna inte räcker och att kroppen måste bilda ketonkroppar av fett. Alltså drivs musklerna på fett. Tidigare har det ansetts som ett farligt tillstånd, men uppenbarligen fungerar det relativt väl under längre perioder för vissa.
Kroppens förbränning är oerhört komplex och anpassar sig hela tiden efter omständigheterna. -
Nu blir jag intresserad. Kan du utveckla?
-
peterpett;588656 wrote:Jag tycker det är självklart att varje deltävling skall ge poäng, annars är risken att man väljer ut ett färre antal tävlingar (gärna på hemmavatten där man känner till förhållandena) vilket leder till färre deltagare per tävling.
Å andra sidan kanske mer folk är mer motiverade att ansluta efter halva säsongen om de har en chans även då? Varje tävling är ju en chans att ta hem hela cupen, även den första under säsongen.
Dessutom tycker jag att det är tilltalande med en tävling som man kan åka på bara för att man vill, inte för att samla poäng. För mig är surfing ”inga måsten”.
Men jag förstår inställningen ifall man tycker att det är kul att poängtävla i en serie, helt klart.Man kan väl ha typ 4 aspekter kanske? Dagens vinnare, helgens vinnare, poängvinnare, och snabbast under säsongen.
-
Rasmus_W;588731 wrote:Ett surfpass på åtskilliga timmar bör därmed innebära många pulstoppar där kroppen bygger upp mjölksyra så jag vågar påstå att även om vätskenivån troligtvis har sjunkit lite så är nog den överskuggande effekten att man tömt sina kolhydratdepåer nästan fullständigt och driver fram kroppen genom att använda (muskel-)protein som bränsle.
Låt oss säga att vad som är bränslet är inte ens forskarna helt klara på och nöja oss så.
-
rmz;588498 wrote:Here we go again…vm i gissning och hur många timmar har du på vattnet med LS…:confused2:
Vad menar du med gissning?
Jag har hyrt sånt nere på haga vid ett par tillfällen när simmer-seglen var slut.
Japp jag testade även att dra mer nedhal och släppa på uthalet fast man inte ”skulle det”. -
Min uppfattning är att LS-seglen är odugliga i byar. Det twistar inte ut som andra segel sydda på de senaste 15 åren. Inget grunddrag heller för den delen.
Man kan verifiera på uthyrningen på haga om man känner för det. -
Om det är ett gäng dårar på plats är det väl softare än att sticka ut själv i dylika förhållanden. 😉
-
Det *kan* ju vara nån som inte har läst den här tråden ännu?
-
Speedjanne;587897 wrote:Warp 2010 bilder…
Väldigt diskret mastficka på dom där.
-
Det här låter ju skitkul. Det tror jag nästan att fler NWC’are än jag kan tänka sig dyka upp på.
