carl-r
Forumsvar skapade
-
-
Hola! Den här var inte så pjåkig heller… http://www.star-board.com/2008/pages/download/PhotoGallery/1280×768/iSonic/HC_D10_0018.jpg
-
@SWE 514 429093 wrote:
Bra fråga!
Som Konaentusiast så får du ta mitt ord som du behagar (lite frisektsklyschigt, kanske?)
Jo, det mest finurliga med ducktailen (aktern) är att om fören börjar lyfta (får luft under sig), så förs ducktailen ner mot vattenytan och på så sätt trycks
fören ner igen. Brädan går bokstavligen som ”tåget”, och är oerhört lättseglad i hårdvind (även i choppiga förhållanden). Så mitt tips om du redan kan Vindsurfa är att prova Kona One i över 10 m/s. Därmed inte sagt att Kona One helt ersätter en liten bräda om man gillar den ännu livligare känslan i en sådan (freeride).Jag kör Mistral Equipe XR i alla väder. När det pangar på och man känner sig överriggad på 6.0 slalomsegel så kan min bräda bli en smula instabil med lyfttendenser i nosen. I detta läget vinglar jag runt i ca 20 knop i bakre stropparna med seglet bakåtsvept.
Jag undrar hur det kan bli bättre av att tailen trycks ner ytterligare? Borde inte nosen lyftas ännu mer då?
Nu är ju konan och equipen inte designade lika, så jag har inte nåt emot en utförlig förklaring för jag kanske inte direkt kan överföra stancen och balansen från min segling på det som gäller för konan.(Det är altså risken för ”oj, min bräda är ett segel” lyften på dryga metern jag undrar över)
-
@Joachim_Larsson 428884 wrote:
Alla som tror att Kona har gjort en lång bräda (3:5) lurar sig själv, den är faktiskt knappt tre meter p.g.a ducktailen och den unika rockerlinen.
Vid ett tillfälle går den från en lång till extremt kort, vilket jag tror man inte har fattat.
Blir det inte ännu jävligare med luft under brädan när det blåser och går undan då?
-
Fan vad han har svårt för att stå still. 😀
-
@Oregistrerad 426774 wrote:
Ta det inte så. Du hade en tes om att volym inte skulle ha någon påverkan på brädans uppförande. När någon påtalade att det finns faktorer som påverkar, då väljer du att bortse från dessa. På så sätt skalar du bort allt som påverkar, till dess att din tes håller. Så visst, med ett enkelt resonemang, en bräda med stor volym kan uppföra sig som en med mindre volym. Dock under försutsättning att man inte tar hänsyn till alla variabler som skulle gjort att de uppför sig olika.
Du kanske helt enkelt får acceptera att din tes inte håller?
(Jag ska villigt erkänna att jag har funderat i samma banor som du, eftersom jag är tung och börjar bli lat. En bräda med stor volym med den lilla brädans egenskaper vore kanon!)
Hej hopp!
/Nyfiken
Jag tycker inte frågeställningen är så felaktig som du vidhåller.
Säg så här att du tar en tjock bräda och gröper ur den lite och låter en marknadsavdelning hitta på nåt käckt namn, typ ”virtuell volym” så har vi väl nåt som går att jämföra med originalbrädan på det sätt som frågeställningen börjar? -
@Oregistrerad 426764 wrote:
Jag hävdar, med en dåres envishet, att en platta på säg 5 mm INTE ändrar skidans KARAKTÄR nämnvärt så länge man inte drabbas av att pjäxa/bindning skrapar i. Men det handlar ju inte om dess karaktär.
Ok – där ger jag dig delvis rätt. Skidans karaktär kanske inte ändras våldsamt mycket (om man inte använder ett styvare material i plattan eller nåt sånt). Däremot ädrar paketet (du, pjäxan och skidan) karaktär avsevärt, bara vid en höjning av plattan på 5 mm. Själv är jag för dålig skidåkare för att säkert kunna uttala mig, men jag har diskuterat plattors betydelse med proffs (tränare på elitnivå). Min poäng är att det ofta blir svårt att utelämna variabler som har en viktig påverkan. I skidexemplet finns det fler vaiabler som påverkas – tex stötdämpning, hur långt det är mellan rörliga leder, moment och snabbhet för att byta kant på skidan osv. Men också att pjäxan kan slå i är ju en så viktig faktor att den inte kan uteslutas. Hur man än vrider och vänder på det, så är pjäxan lika bred och att utelämna den faktorn bara för att den förstör en tes är direkt felaktigt
Jag håller helt med Oåxen här. Att kunna kanta ordentligt utan pjäx-drag är enda anledningen att köra plattor. Resten av det du pratar om det är så små grejer att det anpassar man sig direkt efter så att det inte märks.
(Jag har 17mm plattor under bindningarna.)
Det finns plattor som styvar upp skidan (de första derbiflex typ) men de förstör också skidans böjkurva. Jag tror inte att man idag väljer att hårda upp skidan genom plattor om man kan välja fritt från hårdheter på skidorna från fabriken, eller tom beställa custom. -
@andersbq 426660 wrote:
En dag kom min mammas kusin med en ”riktig” surfbräda (dvs något idag vi skulle kalla boogieboard), fördel med den var att man planade enkelt även med 5 hk båten,
Det skulle ju kunna bero på att den var lättare att dra igång eftersom den hade mer flytkraft och låg högre i vattnet från början?
@andersbq 426660 wrote:
men heltklart så carvade den inte lika bra som plywooden.
Skillnad på kanterna + shapen?
-
Longboard äger. Så enkelt är det.
I de vindarna du var ute i så hade det gått myyycket fortare på högkant med en riktig bräda. Dessutom är det bara underbart att segla kossa överriggad med fenplaning utan centerbord.
Du går åt fel håll!! 😀 -
Hahaha 😀 Underbar bild på frusna hjältar. Man blir galet sugen på vinterbad när man ser den.
-
Du kan ju komplettera den du har med ett våtdräktsunderställ http://www.skidsport.nu/default.asp?SeId=0&s2=0&c=156&Aid=496 som ett alternativ?
-
carl-r
Medlem26 oktober, 2007 vid 21:07 som svar på: 80km/h på is…Kanske inte e så tokit med vinter ändå…Tjena Mattias!
Låter kul att segla på isen, men du är inte rädd för att gå igenom? Jag känner mig väldigt tveksam till att ge mig ut på bråviken men jag har ingen erfarenhet alls av långfärdsskridskor eller nåt sånt.
-
Nackdelen är väl kombinationen av att man slår i huvudet mer när man har hjälm (eftersom huvudet är större och mer i vägen) och att cykelhjälmar är engångsartiklar. 🙂
-
Jag har en äldre DaKine SpeedSeat och den har väldigt låg krok. Jag köpte en NP Freeride till tjejen och den är klart högre. Konstigt nog har jag (vi) medium på bägge, och jag drar large i allt annat och har skidåkarben (inte längd altså).
Kan inte säga vilka som har lägst krok generellt men nu vet du ju nåt om 2 selar iaf. 😉 -
Testa en grej om du inte redan gjort det:
När du har drag nog för att plana (efter egen känsla), sätt dig (eller häng ner) i hängselen (nästan all vikt där) och skjut fram fötterna (och brädan) så att brädan och fötterna kommer en decimeter längre fram eller så.
