cortex
Forumsvar skapade
-
Såvitt jag märkt funkar denna teknik fint unhooked och utan att whip’a kiten. Det viktigaste tror jag är att ha rejält kantgrepp och skidor som svarar bra.
Kom just på att jag har en bild från förra helgen i Sälen som kanske kan vara till hjälp.
Bilden är tagen precis när jag laddar för ett hopp (ja ja, jag vet… kiten är lite högt för att ge cred, men vafan det blåste ju bara 4 m/s). Linorna är spända som gitarrsträngar och jag pressar emot med kanterna för kung och fostervatten./Kaj(Tech)
-
Lite beroende på vad för slags skidor du har. Men om man har ett par hyfsat rappa carvinglagg så brukar iaf jag carva till stenhårt precis innan jag hoppar upp. Så länge man har bra grepp så funkar det fint. Det viktiga är att verkligen ”bita till” med stålkanterna utan att få sladd.
/Kaj(Tech)
-
Jag kommer att vara i Sälen med familjen och några vänner under vecka 12… så tyvärr krockar det med distansrace’et. Går lixom inte att flytta just den veckan. Å andra sidan är man ju på plats i god tid inför NM i Sälen vecka 13. He he.
Fast det lär väl titta upp några med lite goa Psycho3’or och Speed2’or till distansgrejen. Lycka till!/Kaj(Tech)
-
Ähh, klart du fixar det. Kites är som fint vin… de blir bättre med åren. :p
/Kaj(Tech)
-
@sidpiraya 362977 wrote:
Fia har svaret och det är en myt att man måste ha 5:e lina om man tappar kiten.
Bara att göra som på vattnet. (Fast det är klart att det säkert är enklare med en extra lina.)Om du kör på skare eller is… eller i väldigt lätt vind… så kommer du inte att få kiten att flippa över. Dessutom så sliter det riktigt elakt på LE-tuben om den ska kana downwind på hård underlag vid realunch. Så det är nog en väldigt bra idé med en femte lina.
/Kaj(Tech)
-
He he. Ok Tobas… du vinner denna märkliga ”tävling”. 😀
/Kaj(Tech)
-
Iofs kommer du inte att svara på detta (eftersom du skrev det) men jag tror iaf att du kommer att läsa inlägget. 😉
Jag *är* lugn i stormen. Faktum är att jag genom hela denna tråd knappast kommit över normal vilopuls.
Såvitt jag kan se har jag inte hoppat på dig överhuvudtaget. Att du s.a.s är affilierad med Jens är väl knappast någon nyhet?
Det jag påpekade i samband till din kommentar om säkerhet var att en kite inte är ett bra räddningsredskap (vilket du garanterat håller med om). Det var inte speciellt många månader sedan som en kille blåste ut från (väldigt nära) stranden hängandes i sin LEI-kite. En bit ut från land försökte han använda sin kite som flythjälp och få med den in till stranden.
Det slutade med att han drev ut till havs (kraftig frånlandsvind) och frös ihjäl eftersom räddningstjänsten inte fann honom förrän dagen efter. Jag ids inte leta upp tråden på Kiteforum, men för den som orkar är det både skrämmande och informativ läsning.Däremot förstår jag att du är less på mina och Jens fighter. Det är jag med. Ordentligt.
Problemet är bara att jag har svårt för att låta desinformation som rör mig och det märke jag representerar stå obesvarad. Det förstår du säkert också eftersom påverkan av det som skrivs på forum som detta är förvånandsvärt stark. Det är inte bara de som läser direkt på forumet som ser texten utan öven de som ex. vis Googlar. Att då ha felaktig information om ett system stå obesvarad är en dålig idé.Som du kanske har märkt så kritiserar jag inte andra märken. Det är bara när det står rena felaktigheter om de märken jag representrar som jag ger mig in i soppan. Om alla (och då särskilt importörer av konkurrerande märken) gjorde likadant hade jag, och andra, sluppit framstå som halvt rabiata.
Oh well. Hoppas vi hinner pratas vid någon gång i verkligheten i framtiden. Brukar alltid vara intressant att träffa folk IRL som man skrivit halva romaner till på forumen.
Och om någon orkat läsa hit så hörde jag att det var extrapris på stålull hos Willys. Å så är det ju fethäftigt att Anja vann igen idag! She rocks!
Kan ju dessutom passa på att gratta Fanny och Franciska som enligt Aftonbladet tydligen ska ha namnsdag idag (fast det är ju Aftonbladet som skriver det… så frågan är om man kan lite på det)Godnatt Steffo… var du än är. 😉
/Kaj(Tech) -
@Biorno 364379 wrote:
vi kan ta och blanda till en mix av tång saltvatten och gegga och smörja in en LEI och en foil och se vem som snabbast är uppe.
😉Ha ha, behåll dina perversa sexlekar för dig själv. 😀 😀 😀
(Och om du på något sätt menade allvar med det du skrev så kan vi ju samtidigt sätta kitesen i en rejäl taggbuske och sedan se vilken av dem som går att flyga efter det… utan att byta alla bladders på LEI’en)
/Kaj(Tech)
-
Hade du tänkt att ligga och flyta på din LEI för att sola fejan då eller? I det fallet ligger en modern closed-cell och flyter *minst* 30 minuter utan problem (beroende på modell etc). Dessutom blir det inga problem att re-launcha om vinden kommer tillbaka.
Längre än så tänker i alla fall jag garanterat inte ligga och leka badanka. Så antingen hade jag väl tagit i kitens ena vingspets och simmat in eller så rullat ihop den och lagt den på brädan för att sedan simma in med den.En sak som du sedan *kan* göra med closed-cellen är att rulla ut den igen och starta den liggandes i vattnet. Gör om *det* med en LEI som du släppt luften ur. :cool2:
Inte riktig en praktiskt feature i det läget (osannlikt att man skulle göra så)… men om man vill kunna hoppa i från en båt med kiten i ryggan och brädan i handen så kan det ju vara ett kul sätt att starta på./Kaj(Tech)
-
Niiiice… Vill ut på snön igen.
/Kaj(Tech)
-
Darwin hade garanterat en åsikt om de där grabbarna. :crazy:
-
JTs, se till att testa de olika typerna av kite själv. Du får nog tyvärr inte så mycket ”ovinklade” åsikter här. Varken från mig, Jens eller Fesen.
BTW, jag och Jens har varit ute och åkt en hel del gånger på samma spots. Utan bråk. 😀
Om du går in på http://www.kitenation.se så hittar du betydligt fler åkare från de norra delarna av landet, dessutom är uppdelningen mellan de som kör foil och tub betydligt jämnare där. Så där ökar nog chansen att få åsikter från folk som inte är insyltade rent eknomiskt i de olika märkena.
Jens, det är inga problem att flagga ut en modern FS-kite på det sätt du beskrev ovan med så lite drag att det är lätt att ta sig fram till den i mycket kraftiga vindar…. eller sätta fast den och låta den bli överblåst av snö tills man orkar gå och packa ihop den.
Robban, en grej bara. Har du någonsin använt din tub som flyt- eller transporthjälp framgångsrikt i en nödsituation? I så fall är du nog den enda jag vet om som gjort det. Att använda kiten som ”nödsegel” för att ta sig in till land vid ex. vis linbrott (dvs hållandes i vingspetsarna) funkar lika bra på en closed-cell som på en LEI… Men har du någongång provat att lägga dig på en LEI och försök paddla den åt något håll så inser du hur dålig den är som räddningsredskap. Om man dessutom tror att man ska kunna paddla mot vinden med den när det blåser hyfsat så önskar jag bara lycka till.
(Och ja, jag har testat bara för skoj skull med en SS Fuel -04 för att se hur det fungerar. I en nödsituation där man blåst ut från land gör man nog bäst i att släppa kiten och använda brädan som flythjälp för att ta sig in till stranden. Eller om det inte är fullt så mycket panik släppa luften ur kiten och rulla ihop den på brädan och simma med den på det viset… vilket funkar likadant med LEI och closed-cell)
Sedan gäller precis som vanligt vid kite/windsurfing att man aldrig ska åka längre bort från strand/följebåt än man är beredd att simma.
/Kaj(Tech)
-
@Biorno 364330 wrote:
Det underlättar… frågar du dock de åkare som åker foil här omkring så ägnar dom ca 50% av tiden när vi andra är på vattnet med att trassla upp bridellinor…
Visst, säkert. Så du tillbringade alltså cirka 20 minuter på vattnet under 2006? Det är iaf det jag kan räkna fram med tanke på att jag lagt ner typ 10 minuter sammanlagt för att trassla upp mina bridles under 2006.
Om man bara packar ihop kiten med hjärnan påkopplad så får man trassel extremt sällan… ungefär lika ofta som du får pys-punka på en LEI. Gissa vilket som tar längst att fixa?
Fast jag vet ju å andra sidan inte vilka det är du åker med…
/Kaj(Tech)
-
@Milkman 364182 wrote:
Jag borde veta bättre än att svara på dina skruvade inlägg.
Tja, det verkar ju som om logik är fiende till dig sedan länge… så på det viset förstår jag din inställning. :tongue:
@Milkman 364182 wrote:
Jag pratade depowermöjligheterna med den meningen. Det var kanske klantigt skrivet av mig då det kanske inte är självklart för den oinvigde att en kite som ligger på backen rätt ner i vinden har releasats på säkerheten och inte depowrat.
Jens, vi har nu hållt på så här i ett par år på diverse forum. Ditt standard-förfarande är att först häva ur dig en massa märkliga påståenden och sedan, så snart någon påpekar att de inte är helt genomtänkta/korrekta, försöka få det till att du var ”otydlig” eller att det var ”klantigt skrivet”.
Eftersom detta är femtioelfte gången det inträffar så kanske det är dags att antigen börjar läsa igenom sina inlägg innan man klickar på ”Skicka svar” eller byta taktik (beroende på vad som ligger bakom förfarandet).
@Milkman 364182 wrote:
Ja, men för relevans med stängda celler så glöm bara inte att knyta igen påsen så den behåller volymen.
Don’t go there. Men visst, om du har en plastpåse med superhögt-AR (för en plastpåse dvs) och utformad i övrigt precis som en kite så kan du nog knyta igen den…
Mao, liknelsen funkar bara på ett väldigt basalt plan. Eller hur?@Milkman 364182 wrote:
Hur menar du att detta system skall ha lika lite restpull som en helt tom kite när den ligger på en fjällsluttning då??
Därför att när du dragit safetyn på en backstallande kite så blir den inte tom på luft (och tappar projicerad yta) omedelbart. Och när du har den stående i safety-läge på trailing edge är den inte heller tom på luft. Vid båda dessa tillfällen projicerar du en större yta mot vinden än vad en kite med FDS aktiverad gör.
Dvs från det att du drar i releasen med draken ovanför dig så går det en viss stund innan draget blir försumbart. FDS kortar ner denna stund högst avsevärt…
Kan vi släppa det här nu? Tror inte vi tillför forumet särskilt mycket vettigt för tillfället… förutom möjligen kul underhållning. 😀 😀
/Kaj(Tech)
-
Nice! Får se om man hinner komma upp på ett litet besök om ett par veckor.
/Kaj(Tech)
