[eddie]

Nähä…
Tror du verkligen att den är ett montage?
Skarpt!

Lite effekt…?
Hur stor kite krävs för att klara ca 17 knop hälften av tiden.

[eddie]

50% my ass
Enda gången man fick se en bild på båten o kiten samtidigt så rörde sig inte 20m båten knappt. Det vore spännande när de skulle försöka få någon som helst effekt på 250m lång supertanker.
Lysande exempel på hur teori o praktik skiljer sig åt

[eddie]

2 dagar?
Jag tycker det låter löjligt mycket.
De flesta klarar väl sig på en heldag om inte förhållandena är allt för kassa?

[eddie]

Jasså… det skall resas…?
😉

[eddie]

Joakim… det ser stenigt ut. Inget för dina silkesfötter va?
Hör av dig om du har tid över till helgen… Jag är ledig nämligen (Em är på skidsemester 😉

[eddie]

Själva Betongen tar tryckkrafter
Armeringen tar dragkrafter
Betong kan spricka av temperaturskillnader

[eddie]

Helt rätt takter
Det är på det sättet vi slipper nybörjare
😉

[eddie]

Armering behövs inte.
Jag tror att det svåraste blir att få ut betongfyllda däck på rätt plats.
Blir de inte lite tunga. Volymvikt på betong är 2,78. Alltså 3 ggr så tungt som motsvarande vattenmängd.

[eddie]

Äsch… gulligt av dig Freddan.
Men det hade du inte behövt…
Gillar dig ändå ju

[eddie]

Jag är en jävel på Go-cart. Vann en Lap-top i höstas med gipsad fot…
När kör vi?

[eddie]

Just därför är väl ”blandad körning” ett bra mått. Lagom blandning av accelereande och rullning.
Kan inte Cw-värdet på min bil… men lågt är det inte 😉

[eddie]

Det är synd om er. I Malmö är det vår!

[eddie]

Blir lätt fånigt när man fortsätter att hypa…
Men Tablas är jävligt bra brädor.

[eddie]

Hur dags,…?

[eddie]

Jag är i alla fall mer imponerad av min bil som med en totalvikt på 3,2 ton drar 1,07 blandad körning.