fredrik-ygge
Forumsvar skapade
-
Jag sa att jag tror att jag slutat med GPS. Jag skall fundera lite till över det och kanske utveckla beslutet på forumet sedan. Det kanske har ett allmänintresse.
Helt säkert är att jag inte slutat jaga de höga farterna.
-
getwet wrote:Kanske ygge beror det på att siten är ideel, helt beroende på att eldsjälar lägger tid och energi på utvecklingen. Med andra ord helt utan kapitaltillskott förutom gåvor………och hur många kan vi räkna upp som gett gåvor från Sverige? Med ett kapitaltillskott så kommer vi få se att siten utvecklas. För mig känns det mycket främmande att hacka på något som är fritt/gratis. Skänk en slant istället och gynna utvecklingen av programvaran.
Ja, du har en stor poäng. Man skall inte klaga på något som är gratis och min mening var inte att klaga. Jag försöker så gott jag kommer ihåg att tacka alla er som gör detta ideellt. Tack igen om jag sagt det för sällan!
Men mitt inlägg skall nog snarare tolkas som ett förslag: Någon eller några dagars programmering skulle spara många man-veckor eller -månader för alla RTK. Jag menar bara att om man gjorde lite annorlunda så skulle man spara tid och pengar. Jag har t.o.m. erbjudit tbsurf att sätta en studentgrupp på ett universitet på att göra ett spikrensningsprogram gratis. Det är ett kul och lagom studentprojekt. (Jag är själv Tekn. Dr. i datavetenskap och har goda kontakter i Universitetsvärlden.)
För övrigt så tror jag att jag slutat med GPS-surfande. Så jag skall lämna denna debatt nu!
-
@The_Novice]Enklast är ju ändå att man själv kollar var de (rätt form? )) högsta farterna sattes genom att lista datan med avseende på farten. Har man då satt topphastigheten mitt under en repa så är det ju ingen spik,[/QUOTE wrote:
Jovisst, men att du själv skall behöva göra det i ett program som klarar saker som att räkna ut vindriktning, säga om du gippade eller slog, känns helt tokigt. Varför vill du göra det själv? / Varför skall RTK:erna belastas med att kolla repor helt i onödan?
-
malun wrote:(Egentligen borde det vara väldigt enkelt för utvecklarna av GPSAR att lägga in en kontroll så att man bara kan ladda upp resultat med den senaste versionen…)
Plus rensa filerna från spikar! Tänk så enormt många RTK-timmar (och surfartimmar) som skulle kunna sparas med några få programmeringstimmar.
-
Knatte wrote:Sputnik 270 hade ju produktionsrekordet med David White för länge sedan
Hur fort körde han på den tiden?
-
38.2 visste man ju sedan igår. 26:e plats på världslistan på sjömil, 30.8 knop, som syns nu när det kommit upp var ju inte att leka med det heller …
Grattis till det också!
-
Så var Eriks makalösa prestation inne på gps-speed. Det stod dock: ”BIC Vivace Carbon Slalom”. Så var det väl inte?
-
getwet wrote:Kolla om han vekligen kör GPSAR 3.3
Ser nästan ut som det vore den gamla versionen 3.2. I den kunde det bli stora skillnader ibland.
Så är det kanske. Jag har dock haft 2.3 knops skillnad på display och 2s även i 3.3. Hans skillnad är mindre.
-
Knatte wrote:Hur fort blåste Ygge bort ?? Blev det några nya rekordtider ??
Inte alls.
Har ingen hårdvindsslalom och anlände med min Manta 68 och en 5.8m2. Det såg ok ut när jag kom och var lätt överriggad på väg ut. Precis när jag skulle vända och ladda för en slör sa det bara pang. Vinden ökade från kanske 13-14 till det som man ser på Jesters bild som peakarna på kanske 18-19. Vattnet blåste av vågorna och havet var helt sjukt. Någon tung stjärna hade kanske kunnat hålla dessa grejer i sådan vind, men inte jag. Fick ligga och vänta på vindhål och tog mig iland i ett sådant till största del med body drag efter brädan och avslutade med att ta mig upp och köra en spinout på 300m. Sedan åkte jag och hämtade vågisen och åkte runt lite i viken. Reflekterade över en hel del denna dag och efteråt. Skall skriva en liten betraktelse vid tillfälle.
-
De som provat säger att vid SV kan vågorna ”smita runt” piren. Bäst är nog V – NV.
-
S-1409 wrote:EN st jobbarkompis med följebåt är uppraggad för speeeeedkörning i Arendal.
Han (jobbarkompisen) sjösätter vid Hinsholmen sen får vi se var jag sjösätter
brädan. Finns det intresserade att joina, så hör av er. Nån gång i kommande vecka är tänkt. Följebåten gör 29,7 Knop (uppmätt med min GPS). Jag har lovat attt toppa den farten med min bräda i år, så detta är möjligtvis min stora chans. Sen vill han ju gärna vara med för att kontrollera så att allt går rätt till med hastigheten, litar tydligen inte fullt ut på mig. Så hör av er om intresse finns att testa det nya stället.MVH S-1409
Låter fantastiskt!!!
Prognosen för t.ex. onsdag ser perfekt ut just nu. Är självklart också med och betalar bensinpengar!
Jag tänker nog sjösätta på sandstranden enligt tidigare tråd:
http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=41795 -
Knatte wrote:Hur går det med brädköpandet ? Såg att du hade seglat en Manta 68 nyligen ? Din bräda eller lånad ?
Köpt! Jannes gamla. Fantastisk skillnad mot min gamla 90-talsbräda. Drygt 31 knop första försöket med min 7.0a. (Men detta är ju ingen speedbräda direkt utan slalombräda för mellanvind.) Säger som en granne så subtilt uttryckte det en gång: ”Inte svårt att skita när röva är full” Prylarna har betydelse. (Att sedan Janne körde drygt 34 knop samma dag lägger väl lite lock över prestationen, men ändå…)
Skall också köpa hårdvindsslalom. Det är meningen att jag skall göra det idag. Sedan får jag testa på TT imorgon. (Ingen som svarat om sjögräsläget dock. Är det katastrof blir det nog F-bäck som vanligt.)
-
Det var då fasen vad envist du önskar livet ur mig. Har vi något otalt? 😉
Så här ser jag det. Grönt är speed strip i världsklass. Gult är båtarnas väg in till Volvo. Lila är jag som med problem driver snabbt. Rött kryss är när jag blir propellermat.
-
Du tänker nog på containerbåtarna till Skandiahamnen. Jag talar om båtarna direkt till Volvo Arendal. Zooma in på hitta.se så ser du t.o.m. båtarna. Eller ännu hellre, åk dit och ställ dig och föreställ dig vart du tar vägen om det skiter sig. Ser nog lättare ut på bild än i verkligheten…
Tycker du det verkar ofarligt så kör hårt!
-
Knatte wrote:Men får hålla sig inanför pirarna bara, så är man säker.
Finns inga pirar att hålla sig mellan (om vi talar om samma ställe). Kolla tråd: http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=41795
Kolla bilden där det är imålat 40knop. Där den sträckan slutar är man mitt där båtarna kommer in. Man måste vara nära piren (och där är det ju dessutom plattast), men man har inget skydd i lä.
