Forumsvar skapade

Sida 59 av 321
  • lars_k

    Medlem
    12 januari, 2009 vid 21:03 som svar på: Bilångest, hilfe bitte!

    Jaha såg det nu. V70 årsmodell 98 kanske inte var direkt snål, ett par år senare uppgraderade man bensinfemman (N-motorn) och fick ner förbrukningen till 8.6. Men vafan det är ju hela 10 år sen. Det var inte samma fokus på bensinförbrukning på den tiden…

  • lars_k

    Medlem
    12 januari, 2009 vid 16:01 som svar på: Något att bita i….

    Är det en crazy-pete into forward vi skådar? Ser helgalet ut. 🙂

  • lars_k

    Medlem
    12 januari, 2009 vid 11:27 som svar på: Apel bilder 090111

    Jag kör med 1.4x på mitt Nikkor 80-200 f2.8. Funkar bra men tar ju ett steg ljus…

  • lars_k

    Medlem
    12 januari, 2009 vid 08:04 som svar på: S-66 with friends in Cape Town

    Min prylar har hamnat på vågen varje gång jag rest till SA och hem igen (4 resor…). Så räkna med att det vägs och att ni får betala för övervikt.

  • lars_k

    Medlem
    12 januari, 2009 vid 06:42 som svar på: Bilångest, hilfe bitte!

    Jaha, vafaen är det för siffror du snokat upp? En V70 med 140 häst drar 8.6. Med 250hk T5 kanske den ligger på 10.0. Du måste jämföra bilar med samma storlek, vikt och prestanda.
    Och att ange en förbrukning per bilmärke är ju direkt oseriöst, haha. Nästan alla märken du radar upp har ju allt från snåla småbilar till feta bensinslukare i sina modellprogram…

    @DanneMan 525048 wrote:

    Nu måste jag googla lite bensinslukeri 😉

    Märke snitt l/100km
    Honda 8.9
    Audi 8.5
    Saab 9.2
    Mercedes 9.7
    Mitsubishi 9.7
    Volvo
    v70 10.0
    V40 9.0

  • lars_k

    Medlem
    11 januari, 2009 vid 20:35 som svar på: Bilångest, hilfe bitte!

    V70 dyr i drift? Vad jämför du då med? En Audi eller BMW som du har med i listan lär ju inte vara direkt billiga heller i service. Och V70:n drar väl inte mer än nån annan kombi i den storleksklassen…

    …lite trött på snacket om Volvo som ”bensinslukare”. Man kan inte jämföra en stor bil med en liten skit.

    Och ja, jag jobbar på Volvo PV. Om nån nu undrar varför jag bryr mej. 😉

  • lars_k

    Medlem
    11 januari, 2009 vid 20:23 som svar på: Ny forumsdel

    Oftast ser man ju på rubriken vad dessa trådar handlar om. Är man inte intresserad behöver man ju inte öppna och läsa. Och som OlaH sa så dyker det ju för det mesta upp fina bilder att glo på efter surfet. Hellre sånt på huvudkonfen än en massa dravel.

  • lars_k

    Medlem
    10 januari, 2009 vid 19:12 som svar på: (Trailer) OlaH å LarsK rippar i åsa!

    Här ligger lite bilder från samma dag som jag knäppte. Kul att det blir en grym film av det hela också. Ska bli kul att se!
    http://picasaweb.google.se/RillesSurf/081118_asa_epic#

  • lars_k

    Medlem
    10 januari, 2009 vid 19:12 som svar på: Apel/Lejet söndag 11/1?

    Här ligger lite bilder från samma dag som jag knäppte. Kul att det blir en grym film av det hela också. Ska bli kul att se!
    http://picasaweb.google.se/RillesSurf/081118_asa_epic#

  • lars_k

    Medlem
    9 januari, 2009 vid 15:55 som svar på: Det går framåt! eller?

    @manno 524652 wrote:

    Vilken fruktansvärt sjukt äckligt motbjudande katalog!!

    Haha, ja den var jävligt sliskig helt klart. Frågan är iofs om den är värre än vad andra tillverkare prånglar ut…. 😛

  • lars_k

    Medlem
    7 januari, 2009 vid 14:58 som svar på: Brädstorlek för "tung" gubbe på Torö ?

    Hade inte en Goya Custom Wave 84 varit snäppet vassare på Torö? Eller är tanken att ha en mer allround stor-bräda, Poppo? En Goya One med mindre rocker och bredare OFO(?) borde kännas mer ”styv” i cutbacken.
    Jag kör en 85-liters klassisk och gillar den som fan på vågen. Men så är jag ganska till 100% mest intresserad av vågridning också…att jag inte planar snabbast och hoppar högst struntar jag i. Känslan på vågen är allt. =)

  • lars_k

    Medlem
    7 januari, 2009 vid 12:38 som svar på: Nya småfilmer från Halmstad

    Jo, det är klart att allt kan paja. När det gäller US-kopp gäller det att byta ut när det börjar bli slitet. Verkar som nötningen accelererar när det börjar glappa. Och glappa gör det rejält efter en säsong. Jag har fått rejält ovala hål i längaren och US-koppen innan jag bytte. Men grejorna har aldrig fallit isär.
    Jag byter till ny mastfot varje säs, och längaren när den är sliten. Allt som slits har en begränsad livslängd. Till slut pajjar det.
    Personligen har jag helt klart sett och hört talas om mest problem med pinnar, kol-längare och tendon-joints. Men håller man koll på sina prylar och byter när det är slitet så håller det säkert.
    Jag skulle dock inte segla en meter med skiten, haha. 🙂

  • lars_k

    Medlem
    7 januari, 2009 vid 12:00 som svar på: Nya småfilmer från Halmstad

    En klassisk fet BOGE-joint är det enda man kan lita på i vågorna. Samt US-kopp (ploppar ej ur eller går av som Pin) och alu-längare (som bara böjer sej vid överbelastning, går ej av som kol). Men det är ju bara mina menlösa åsikter…får väl ändra mej om någon av mina grejer mot förmodan skulle fallera. 😛

    Kul filmer f.ö! Alltid kul att se filmer från Hstd.

  • lars_k

    Medlem
    7 januari, 2009 vid 08:26 som svar på: Mauirapport

    Hajjhajj Kate! Ser ju förjevvla gött ut på bilderna och trevligt att läsa bloggen. Keep it komming. Hoppas Johan överlevde påhoppet så ses vi i Åsa snart! :crazy:

  • lars_k

    Medlem
    31 december, 2008 vid 15:44 som svar på: Naish Session linje

    Jag är 193 och har inte problem med att bom-cutouten är för låg. Iofs har jag inte bommen så extremt högt heller. Fast det är väl bara freestyle-nissar som har bommen över huvudet. I vågor funkar det dåligt.

Sida 59 av 321
PNFPB Install PWA using share icon

Installera Surfzone appen genom att använda funktionen "Lägg till på hemskärmen" i Webbläsaren. På din iPhone/iPad, klicka på "dela" ikonen i webbläsaren och välj "Lägg till på hemskärmen".

Installera Surfzone som app?

Surfzones app (PWA) har installerats.

Push notification permission blocked in browser settings. Reset the notification settings for website/PWA