lars_k
Forumsvar skapade
-
Hoppar grymt högt gör de också!
-
Jag byggde mitt eget system av diverse segelbåtsbeslag och block. Har kört det nu en halv säs och tycker det är klockrent. Släpp uthal och få bra drag ut genom vågorna och dra platt innan gippen på väg in. Tycker jag klarar mej med mindre segel nu när jag kan trimma på vattnet. Lite mer meck vid riggning men mycket vunnet på vattnet.
-
Tyvärr säljer prestanda, komfort och krocksäkerhet mer än miljövänlighet. På en ny bil kan man räkna med en milkostnad på 35-45 kr per mil (värdeminskning, service etc etc). Av detta är bara 10 kr bränsleförbrukning. Att köpa en bränslesnål bil ger alltså bara en bråkdel mindre kostnader per mil för ägaren. Men nu kommer det ju olika morötter för ”miljöbilsköp”, som fri parkering, miljöpremier osv. Och det satsas en hel del på ny teknik för att få ner bränsleförbrukningen. Men några underverk är nog inte att förvänta närmaste åren. Det gäller samtidigt för biltillverkarna att tjäna pengar i den stentuffa konkurrensen. Verkligheten är krass, som vanligt. 😛
-
En film från Vilshärad vill man ju helst se på direkten! 🙂
-
Härligt att se, Börje!
-
Ovanlig skottvinkel för att vara Lejet. Jag kunde ju utfört nån typ av manöver om jag vetat att du fotade… Men man ser iaf att det var gubbhögt. 🙂
-
Äh, en helt vanlig spolning i Sunset… Hoppas mastskenan höll bara. Jag sponsrar inte slusken med fler brädor efter detta.
-
Najsa bilder från Aple. Lejet var oxå najs, 4.5 med pungadrag och nära nog onshore.
Jag tog inga bilder dock… -
Bra tryck i mitt 3.4 idag. Klart mer vind än prognos. Dock jävligt kallt…
Tog några bilder jag också:
http://picasaweb.google.se/RillesSurf/080202_apel -
@Basse 442084 wrote:
… och omklädningsrum!!!
Lika bra som igår fast lite sämre. Typ.
Hur kan omklädningsrummet ha blivit lite sämre idag?
..jag tycker det känns lite oklart.
..nä jag är inte bitter med massa minus på flexkontot… 😛
-
Grattis! 🙂
-
Och Levi Siver till Quatro… Ingen direkt förändring iofs, mer än att han nu kan köra med ”rätt” grafik på sina plankor:
http://www.boards.co.uk/main/article.asp?a=2575 -
Det är förbjudet att vindsurfa vid skylten.
-
Ja, det har varit mycket snygga och påfrestande bilder från SA här på sistone för oss som inte kom dit denna vintern. Dax för lite bloopers helt klart! Shoot! 🙂
-
Najs filmat Davo, med tanke på ösregnet och snålblåsten!
Jag kör oftast yttre revet, men trots jag kört där flera år är det riktigt klurigt med vågvalet. Dels att välja rätt våg, dels att ligga på rätt ställe. Som man ser i filmen kastar plötsligt läppen tungt precis framför näsan på mej. För en annan våg kanske jag hade varit perfekt placerad för en fin läppträff. Men ju större vågor, desto mer konsekvent och man kan med fördel ligga längre ifrån revet i den inledande bottensvängen. Dock kan det vara riktigt frustrerande ibland… Men det är kanske lite charmen med spottet. När man får till allt perfekt känns det riktigt gött. 🙂 Och vinkeln tycker jag oftast bli bättre på yttre. Att vågen är långsammare på yttre än inre vetifan. Jag tycker yttre är riktigt snabb, framförallt när det är stort. Då ”snärtar” vågen runt revet så man knappt hinner med yttre delen av vågen. Och det är inget vatten kvar från föregående våg, allt strömmar snabbt undan innan nästa våg kommer. Därför ser yttre oftast rätt smått ut på håll. Dock växer vågen både nedåt och uppåt, klart lägre nivå på vattnet framför vågen än runt om brytet.
Inre revet är riktigt bra också, framför allt enklare vågval och att ligga rätt. Dock en stor nackdel: Stenar både här och där! Och jag är rädd om mina dyra prylar… På yttre är detta helt okritiskt. Man glider snabbt med strömmen förbi revet om man skulle missa och bli spolad.
Åsa är riktigt bra. Men nr 1 är lätt Gislövs tycker jag.
