lill-persson
Forumsvar skapade
-
Hallå igen!
Äntligen har det varit vind här i skogen.
och ja måste säga att nu är det bara å forsätta å nöta på, vilken underbar dag.packa mat säcken och bilen i morse, drog i väg runt halv ett tiden.
kom fram och det blåste på bra men behöll lugnet och satte mig ner och läste igenom tråden och Guy cribbs pdf fil för riggning.riggade allt på land, ställde förlängare på 27 och drog så blodet spruta i näsan kändes det som =)
titta lite på lattorna hur dom såg enligt guy cribb och som någon annan nämde har jag för mig? och flytta tillbaka seletamparna 13cm och kroka i, kändes bra på land.
drog i väg ut och man kände direkt att man hade mer kontroll inte alls ettrig som förr, men fin justerade tamparna ute på vattnet, fick flyta fram kanske 2-3cm sen kände ja att ja kunde släppa ena handen (en kort stund) =) utan nån större händelse på segletsa till mig själv, rak fram ben, lätta på bakfoten, vikten framåt sa så till mig själv hela tiden, och de jäkliga va att skiten funka =) hehe, så idag fick jag möjlighet att åka planat så långt ja ville 80% av gångerna, kändes så grymt jäkla skönt och dra mig baklänges vad roligt de var =)
under dom där 80% kände ja att jag hade kontroll över seglet.
nu är det bara bra, men fick även en bonus idag, trillade i och när ja klev upp på brädan såg att allt låg perfekt för att prova en vattenstart, så hoppa i igen och gav de ett försök, och visst tusan lyckas ja med en sådan också, dock tappa ja seglet efter ett par meter, men ja kom upp på brädan och stå några sek haha.
så när kl var 18.30 då gav ja upp för då var jag sopslut =).
I början av dagen så vare en trevlig figur som även surfa, som var uppe i stugan på semester.
så de var roligt att de var en själ till som var ute och lekte.Farsgubben kom förbi och nötte på en stund han också, så då passa en annan på att käka.
Så har min dag sett ut, så tusen tack allesammans för de ni skrivit. de har fått en att tänka ett par extra gånger när jag kommer rigga fram över, att ta tid på sig, och även ute på vattnet att tänk på vad man gör med kroppen, känner att de är ett måste när man är i upplärnings processen .
Efter ett tag så försökte jag att åka upvind men de vete tusan om ja fick till, kändes inte så i allafall.
När jag sett på filmer så tycker ja det ser ut som att kroppen är lite vriden framåt och att man lutar så väldigt fram, kan det stämma?
när jag försökte tänka så, så tycker jag att viktfördelningen halka tillbaka i min tidigare position, kändes som att jag skulle behöva ett rep för att kunna dra mig fram dit jag tänkte att ja vela, kanske blev konstigt förklarat hoppas någon förstår.
eller kan det vara att jag inte trök med bakfoten för att få brädan upvind för att kunna komma dit jag ville med vikten?
en gång under dagen när jag åkte planat så fick jag faktiskt fenan att tappa greppet (minns ej vad det kallas) den gången kanske jag åkte upvind utan att tänka på de?
Nu blev det mycket =)
åter igen tusen tack
-
De är skönt att höra att de finns fler som sliter på.
Så man inte är ensam, dock känns det som så eftersom jag oftast är själv när ja surfar.Men ändå äre de roligaste jag har gjort, den kicken man får när brädan planar och de börjar gå undan, man börjar ju as garva för de är så häftig känsla :), men samtidigt gör man något fel att man blir förbannand 🙂
Kämpa på så kommer den snart å då kommer as garvet och lyckan 😉
-
Aa förlåt, förstod nog inte riktigt de.
Men nu är jag med, trodde att settingen var en av de viktigaste delar för att kunna koncentrera sig på stancen.Men äre som du säger så ska ja definitivt ta de med mig direkt när ja ger mig ut nästa gång.
Tack för att du står ut Alltidxx =)
-
Åter igen tusen tack för alla tips vad glad ja blir att ni vill hjälpa.
Nu har jag mycket att testa och verkligen ta de lungt på stranden och känna efter innan ja ger mig ut.Hakuna
Kan vara runt 50-60mm som man kan dra i nock-tampen innan den tar i.
Där ser man dock har ja bara ett öljett, men har undrat vad de två gör för skillnad, har sett att det finns.Sailortrash
Okej tack å tack, ska ha de i åtanke.Ja de hade nog jag aldrig tänkt på, en annan som inte vet så mycket bättre så förlitar man ju sig på det som står :).
Men märker man tydligt om man skulle dra för mycket och seglet kollapsar, har läst att de kan gör de om man skulle dra för mycket, samma sak om man skulle ha dragit för lite att seglet inte fungerar som de är tänkt att göra.
Finns det även där några tecken man kan titta efter för att förhindra de?
Man har väl inte så många cm att röra sig i mellan för att ha en välfungerande segel?
Eller är jag ute och cyklar nu igen?Har för mig att jag läst de tidigare nån gång.
Alltidxx
Okej.
Ska prova de som skrivits för att känna skillnaden så ja är helt säker på att riggningen är ok innan ja börjar tänka på mina stance, och vikt fördelning om de var de du tänkte på? -
Oj så pass, ja då kommer det
se lite annorlunda ut.Tittade lite mer på han guy cribbs pdf filer på nedhalt, om ja förstod rätt så kunde man titta på andra lattan upp i från, tills den lägger sig i centrum av masten, och de stämde inte så jag har gjort tidigare, men nu när ja drog allt som gick på 25 så börja den komma mot mitten, så 27 blir det nästa gång det blir surf så kommer ja köra på 27 tills den hamnar i centrum och prova mig fram där i från, tror ni de kan vara en idé?
Neutral uthalt? Ursäkta frågan men så pass lite kunskap har jag gällande riggning av seglet 😳
Kommer få vänta hur länge som helst ser det ut som på vädret innan ja kan prova 🙁
Tack ska ni ha.
-
-
Sen bommen har ja ett märke vid brösthöjd, men ska prova höja de till nyckelbenet.
Minns att jag sänkt pgr av att de kändes väldigt onaturligt 🙂
Sen sele tampen hade jag så pass lång när ja står plattfot på brädan att den hänger en bit nedan för kroken, dock har ja inte upplevt problem att de krockat ur lätt.Men kanske dax att ställa in grejerna som ni rekommenderar och vänja sig bara 🙂
För de bör ju funka 🙂
-
Kanske lite svårt att se, men där skruvmejsen ligger dit in har seglet släppt/ fladrar
Men detta slog mig nu.
Masten är 460 och seglet säger 486Så ja ställde förlängarn på 25, så till det som slog mig, skall seglet dras ända ner så att till och med knappen för att ta lös seglet från mastfoten försvinner in i fickan?
Ni ser ju på bilden att de är en bit kvar.
Sen som någon sa att man kunde mäta sig fram vart seletampen ska sitta, en tredjedel av??
Så ja läste på lite av de guy cribb hade som ni nämde och kom fram till att tamparna skall flyttas bakåt hela 13cm 😳Hojta till om ni vill ha bättre bilder från andra vinklar
-
Aha, men där ser man.. Kul
Vart håller hern hus?Ja de låter som jag får ta mig ett besök i havet 🙂
Tack så mycket
-
Alltså tusen tack för alla svar jag har fått ni är guldvärd allesamman.
Vet inte hur ja ska hinna svara på alla 👍🏻 😳 hehe.
Helt ärligt talat så ska jag, fixa bilder, och prova de fin justeringar ni gett mig och tänkta på bakfoten till att börja med.
Men ja ska definitivt ta i mot all info jag kan få med riggningen av seglet, då ja endast har sett på film och försökt läst mig till hur man gör de, men de är ju inte detsamma som när någon visar live. Så mina riggningar har nog varierat ganska kraftigt från gång till gång (tror jag i allafall) speciellt när de har blåst på bra.
För i lättare vindar så tycker jag att de oftast känns rätt okjag har ett riktmärke på de stora seglet på ett märke mellan första och andra lattan.
Men sen om de är rätt har jag tyvärr ingen aning om. Så min kunskapen om att rigga seglet vågar ja inte svara på förns ni får se bilderna.Problemet här i skogen vad jag vet äre bara jag och en till som surfar, väldigt sällan tillsammans.
Och han ligger typ i samma nivå som mig kanske en aningen bättre.Men om någon av er fina själar finns i Söderhamn området så letar ja mig gärna ut dit för tips om någon vill ta sig tid till de.
Jag finns strax utan för bollnäs.
Men jag ska ta mig till allt och när de blåser på så ska ja ta de som en experiment dag.
Och inte tänka på att åka planat 😂
Eller jo, kontrollerad planingG_L stämmer bra med center bordet, men de hade jag plockat bort när jag var ute sist, då jag hade en tendens att komma åt de och ofrivilligt fälla ner det, så till slut tog ja bort de, men problemet kvar stod att de ville upp mot vinden.
I sjön ja surfa i så kan de bli rätt stora vågor Så prövningen av balansen sätts på prov, och ja kan tänka mig att för en ovan som mig så är det nog lätt att tänket vart vikten skall vara försvinner.
Blev mycket text nu.
Men men, ska försöka ge mig ut i morn och fixa bilder.Tack ska ni ha.
-
De ska ja fixa så fort som möjligt hakuna.
Sista veckan innan semester, så får jag lite mer tid att fixa bilder och experimentera. -
Tusen tack Gustav.
Nu har jag lite att prova, tycker jag har läst å läst titta på filmer, men har nog inte riktigt förstått vad viktigt de är med sele tampen på rätt ställe.
Sen beror de säkert på min ställning en del när ja kör, att vikten ska mera fram som sailortrash nämner
Mina segel är simmer zero five 7.5 från 07-08 nån gång.
Och ett local spirit aero x 5.2 från 2012-13 om ja finns rätt.Simmer seglet följde med när ja köpte mitt första paket, med RRD evolution bräda minns ej volymen nu.
2012 eller om de var 13 skaffa ja mig en jp funster 180l
För att kunna koncentrerar mig på att surfa och inte ramla, så kan man gå vidare med den andra när man känner sig säker. -
Tack så mycket Herr Pelegrin, just längden på tampen finns de någon regel hur lång de ska behöva vara?
Har just nu justerbar seletamp
-
Kanoners, tack.
fråga sambon nu hur de såg ut från land, hon tyckte nog de såg ut som att jag luta mig bakom, så där har vi nog bakfoten som spökar.Ska ta mig en titt på placeringen av dom.
Har provat lite olika sätt för att mäta ut placeringen, tex armbåge finger top, och två fingrar för att hitta balans punkten, men de kanske är grundinställning? Och sen finjustering för person till person?
Eller är jag ute och cyklar?Men ja ska definitivt prova flytta bakåt.
Tack så mycket Sailortrash.Ja de va smart JAT, ska fixa de så fort som möjligt.
Lättre för er att se.Haha ja de är väl så, på nått vis så känns de ju som att jag är ganska nära att klara av och åka planat.
Vill ju kunna åka så långt ja vill :), så länge de finns vind så klart