mackee
Forumsvar skapade
-
Jag är på plats lite efter 12 imorgon satsar på att dra ut på vattnet vid 13,00 och köra tills det blir mörkt vid 17.00
Det är bäst tryck på em och då börjar det bli hyfsat med vatten nivån, dock kommer det nog vara ca + 15cm vilket är för högt för optimala förhållande. men det kommer att gå att göra fina 500 m men det blir chopig ingång i banan
Tror det kan bli fint tryck i 6,3 eller kanske 5,8 förhållande -
Oxfilé och oxfilé
-
Seve1000;701939 wrote:Måndag? Jag kanske borde testa axeln inför op;-)
För tidigt att säga nu
-
Enligt Brian var det inget super spot
-
Mackan och jag kör på Helga sjön
Vi tror inte på det imorgon -
Lite väl djupvinkel när det är som bäst tryck på morgonen
Lite för högt vatten oxå men funkar nog när vi kör utifrån
Jag avvaktar med beslut tills på torsdag -
andersbq;701603 wrote:ja du skulle behöva något lättkört under din rehab i vår!
(Om någon funderar på varför jag säljer den, så är det för att jag också äger en SL78.., och med lite backspegel eftertanke, jag känner ingen skillnad nämnvärd på dem).Tycker du ska behålla den ….
Tänk om du tar sönder 75 eller inte hittar 78 an bland dom andra brädorna -
Svenne;701510 wrote:Äre bara jag som slänger in skruvdragare i bilen?
Förutom Robby då förstås.Jag hade med en dragare i vattentät ryggsäck till ankdammen i våras när jag trimmade in dom nya plankorna
Lättare att få i skruvarna utan att det rappar över -
mackee;701373 wrote:I dammen gäller ju lite högre än låg och långa tampar!!!!!= alltid snabbast
Gäller full halvvind och 132grader slör
-
I dammen gäller ju lite högre än låg och långa tampar!!!!!= alltid snabbast
-
Mattias J;701324 wrote:Låg bom och korta tampar = snabbare, alltid!! Men man måste hålla koll på vinkeln på brädan på slören. Skit i om den känns jobbig att kryssa, bara den känns stabil på full slör. Någon har som slogan ”mer nedhal åt folket” = fel. Laborera med mindre nedhal när du kör djup slör… Jag pratar om ett spelrum på 1-2 cm. Det kan göra 2-3 knop på topp en vanlig Haga dag. Och det är faktiskt inte fel att ha en bom med ganska smalt bakbeslag. Detta ger extra stabilitet och hjälper seglets profil. Om seglet ligger lite mot bommen baktill så får man faktiskt extra twist i hårda byar men profilen bibehålls eftersom bommen håller emot. Fick detta tips av Chris men hann bara testa en gång innan min krasch och den dan var jag snabbast med minst segel…
Och vad hade detta med låg bom att göra? Du har mer kraft att parera byar om du har bommen i brösthöjd och kan åka mer i selen. När jag har en dålig dag(långsam) så känner jag alltid efter hur jag jobbar med armarna. Om jag måste kämpa och göra av med kraft så seglar jag fel eller har fel trim. När jag hittar rätt igen så åker jag i selen med full balans och bara ”gasar” med bakhanden. En sån dag kan man segla utan att bli trött och det gäller att hitta dit varje gång. Och precis innan kraschen så tyckte jag att jag hade blivit duktigare på att hitta den känslan gång efter gång. Och sparringen man får i dammen mot Mackorna, Lars, Robban och alla andra är ju magisk !!
Längtar till Haga varje dag…:tongue:
Jag längtar oxå till Haga
Det blåser ju för f.. Aldrig
Krya på dig -
Jester;701277 wrote:Kan ju passa på att nämna att det kommer en film från årets tävling med…
En till????
-
andersbq;701132 wrote:Det blir nog kanoners, vi var nästan där och idag.
Vi rekade en annan spot söder om Esbjerg idag: Kamerslussen
Såg lovande ut, ca 800 meters strip, lätt att parkera, men 2 nät på södra strandsidan.
Nord, syd och sydväst bör funka bra.
https://maps.google.se/maps?q=Esbjerg,+Denmark&hl=en&ll=55.340153,8.678448&spn=0.006822,0.021458&sll=62.033002,17.378555&sspn=23.414446,87.890625&oq=esbjerg&hnear=Esbjerg,+Denmark&t=m&z=16Ser fint ut , men är det inte lite för mycket pinnar och skit ivägen
-
Sorry vi ställer in
proggen ser sämre ut nu
Shit vad tråkigt -
Låna Cederblads formula och haka på
Förbered dig på vindar mellan 1-12 meter och vindvrid på 40 grader inom ett par sekunder
