oaxen
Forumsvar skapade
-
Tanken är att inreda en skåpbil så att den blir flexibel och kan användas som:
* husbil med familjen, 4 pers
* surfbil med plats för 3 pers
* transportbil vid behov, inredningen skall vara möjlig att demontera
* skidbil(?)Tack för en mycket informativ tråd. Var hittar man fler ”surfbilsbilder”?
-
Jag planerar något sånt här
-
Hej!
Finns det någon bil-site i tyskland som är lika användarvänlig som blocket.se? Tycker mobile och auto 24 är trögsökta.
-
Svar till:
Vad är det som gör att det skulle bli större påfrestning om man har höga medar
Det är höjden mellan bräda och axel som kan påverkar på trucksen, har man för stort mellan rum där så går dom lätt sönder…
Det funkar säkert med 300mm höga medar om man vill ha det
men en is-bräda funkar bäst när det är blank och hård is, möjligen lite puder snö eller vatten på den. Ingen dubbel-is, tung snö, skare eller prickor.Allt mellan mellan 40mm-60mm höga medar skulle jag rekomendera.
[/ QUOTE ]
Hållfasthetsläran säger att om medarna ökar i höjd ökar också påfrestningarna på medfästena – hävstångseffekten helt enkelt!
Självklart kan man ha höga medar det gäller bara att dimensionera konstruktionen rätt. -
NP 4000 är riktigt riktigt bra!!! Har testat NP 5000 och 4:an är bäst. Pro limit gör också bra grejor.
Se bara upp för torrdräktsdragkedjor i plast, metallvarianten håller bättre! -
Hej igen Kamaaina. Hårlös = ”hårlös” = 2 mm stubb = ekonomifrisyr …
-
Nu har jag provriggat seglen jag köpte av dig Kamaiina. De ser bra ut!
-
Reeespect, rub-a-dub!
Har laddat på framåt sedan jag var i Australien ’87/’88. Har tagit ett litet kliv framåt sedan comebacken i fjol. 2005 är året då de ska sitta, jag bara ska sätta en riktig framåt innan jag fyller 40 i oktober!
Det låter som om Graf åt pizza i Varberg efter knäskadan? Du var stokad över att ha satt en, trots ett pajat knä. Hoppas vi ses på vattnet i vår.
Fnassel bevistade ”Udden” i somras och vi seglade ett par timmar i ensamt majestät. Har väl aldrig blivit så på stokad på Roxen som då – äntligen någon som visade att man t o m kan göra riktiga framåtloopar på en insjö.
Ladda, ladda, LADDA!!!Hälsningar från killen utan hår
-
Apropå snowboard och segel testade jag det någon gång kring ’84-’85. Det gick…
… inte! Brädan åkte mer i sidled med vinden än rakt fram på halvvind eller slör. Jag försökte lösa detta med en alu-skena under, men det var inte heller bra.
Jag bygger min isbräda med en halv snowboard under/mellan fram-medarna och en halva under bakmedarna. Det kanske kan funka. Idén ovan med fyra skidor räcker inte till för att bära all vikt, även om de säkert hjälper till något.Borde vi inte samlas någon helg och ”tävla” lite, slalom & freestyle. Improviserat, spontant och framför allt ha kul?
-
Hej!
Jag testade att vindsurfa med snowboard på snö i mitten av 80-talet, det gick inte alls bra då sidokrafterna är för stora.
Det fanns tidigare något som hette wintersurfer som hade tre skidor under plattformen man stod på. De yttersta var något vinklade så att de höll emot i sidled.
Jag tror dock att Gurras skate-variant ger mest surfkänsla vintertid. -
Hej!
Tracker Trucks har en truck på 219 mm bredd (Dart?). Tracker har grym kvalitet! Skateout.se distribuerar dessa, ring 019-13 60 65 och kolla vilken butik i närheten som kan ta hem.
-
Låter ju bra. Avlägg gärna rapport. På Roxen dröjer isen ett tag till. Men det är många som är på gång med byggandet av isbrädor.
-
Funkar det med att bara slipa ena sidan på meden, d v s ett halv ”V”?
Går de för djupt i isen?
Borde ju ge mer grepp i sidled.
Kanske att man då skulle flacka ur vinkeln något, säg 35 grader istället för de 45 grader som rekommenderas vid ”helt” V-slipade medar. -
Skulle tro att detta var dödsstöten för formula! OS-klass med en hyfsat funktionell lätt- och medelvindsbräda är ju perfekt. Lite konstigt dock att man lägger två så stora segel så nära varandra storleksmässigt, 8.5 resp 9.5m2.
Formulagrejorna kommer nog rasa rätt så duktigt i pris nu!!! -
Vi är ett gäng i Linsurf som ska bygga isbrädor inför vintern.
En fråga:
Finns det någon fördel att bygga en riktigt bred isbräda? Jag tänker mig att rent fysikaliskt/mekaniskt torde bräd-konstruktionen/funktionen ligga närmre en skateboard än en windsurfingbräda. M a o borde man bygga en bräda som är i bredd som en skateboard(ca 25 cm, max 30 cm) men ganska lång eftersom avståndet på en vs-bräda mellan tail och mastfot ligger någon stans kring ca 125-140 cm. MEN, med tanke på svängfunktionen(trucksen) skulle man väl egentligen vilja stå mitt emellan trucksen som på en slalombräda(skate). Det skulle i så fall innebära att man fick ha en utstickande del för mastfotsfästet?
???
