ololfo

[ololfo]

Du är rolig du Fredrik. Fint besök…

Väldigt bussigt att du vill låna ut gräsfenor. Jag har en gräsfena. Den får duga. Det är större problem med prognosen – det verkar ju inte bli nåt?

[ololfo]

Många som har 60 cm brädor till salu. Jag har själv en Fanatic Falcon 90 som jag är nöjd med men jag vill ha en ytterligare en bräda för hårdare vindar. Dom minsta slalombrädorna verkar ligga på runt 55 cm. Jag tror detta detta är för nära i strl. Jag skulle vilja ha en runt 50 cm. Finns det sådana? Vill inte ha en renodlad speed utan en bräda som klarar Fiskebäckschop och som gippar ok. Inga problem att den är liten.

olle.schoultz@gmail.com

[ololfo]

Hej,tänkte passa på att tacka för bra tips. Det blev ett 6,7 RS Racing EVO1 och en Fanatic Falcon 90. Har hittills bara hunnit testa i för mycket vind och för lite vind men grejerna känns väldigt lovande. Brädan planar upp så otroligt mycket tidigare samtidigt som den känns lätt att hantera. Seglet har ett enormt drag och det känns lätt att få det i “rätt läge” och hålla kvar det där. Jag kan inte vänta på nästa surftillfälle…

Nu är jag sugen på att hitta ett mindre segel till brädan. Helst ett likadant, runt 5,8-6,0 m2. Om någon har ett sådant (eller annat liknande) som den vill bli av med får gärna maila till olle.schoultz@gmail.com med förslag.
Jag köper helst ett komplett paket med segel, mast och bom men det är inget krav. Jag är även på jakt efter en liten slalombräda av nyare modell. 50 cm bredd eller mindre.
Mvh,Olle

[ololfo]

Badjanne;589676 wrote:

Ett litet räkneexempel visar att om Anders var ute 336 timmar blir det exakt 14 dagar.

2 VECKOR dygnet om.

Där ser man det är timmarna på vattnet som räknas, ut och surfa pöjkar.

Finns det mer rolig statestik nu i höstmörkret?

Mellan 89-90 var jag i USA på ett sk high school år. Detta var under den period jag var som mest förhäxad av vindsurfing. Det var knäckande att lämna surfingen ett helt år. Det blev inte bättre av att brevväxla med min surfkompis Christoffer Rappe. Jag fick ett antal brev som gjorde att jag fick en sjuk hem/surflängtan. I det sista brevet summrerade han ihop årets surfdagar. Det blev 240 st… Slå det om du kan (i Sverige). Men då får du göra som Rappe, gå ut vindstilla dagar under vintern i dimma och pumpa…Kan tillägga att passen aldrig vara korta heller…Jag är fortfarande imponerad // Olle

[ololfo]

P Malmkvist;575778 wrote:

Tips 1) behåll ahd:n 265 för speed, komplettera denna med en sjögräsfena typ 24 cm choco el chameleon..

2) köp 90 l slalom bräda för lättvindsdagarna, finns flera ok brädor.. köp 28 cm sjögräsfena typ choco el chameleon till denna..

3) köp 6.0 och 7.0 racesegel inkl rätt mast typ gaastra 07-09, Naish 06-07 eller NP RS slalom de roterar bättre för lätta personer..

tipsen är för speed!! för slalom köp 100l bräda och aningen större fenor..

Kommer att köpa ett 5,8 RS6 med tillhörande mast till att börja med och byta ut min fena. Har idag en 30 cm Mistral som hängde med när jag köpte Corn Flake. Nån som vill bli av med små powerboxfenor?

Kommer senare skaffa ett 6,7 och en bräda med 55-58 cm bredd.

tack för tipsen!

[ololfo]

Har man problem med höjdtagning kan det bero på att man hänger i hängseletamparna vinkelrätt mot seglet. Förenklat kan man säga att kraftens rikting på hängseletamparna är:

Slör => båkåt
Halvind => vinkelrätt
Kryss => framåt

För maximal höjdtagning pröva det här:

Tryck med bakfoten så mycket du kan på fenan (kraften riktad i sidled, snett nedåt/bakåt). Med framfoten gör du tvärtom, nästan drar den i motsatt riktning men med en något uppåtriktad kraft. Brädan skall vara vinklad mot lä. Du skall också luta dig mycket framåt och hänga ner i hängseletamparna.

För att behålla höjdtagning i vindhål skall man luta sig ännu mer framåt med kraften i hängseletamparna ytterligare nedåt. Bakbenet är i detta läge nästan utsträckt. Tänk dig att du står bakom vindsurfaren och ser den i ryggen, bakbenet har då en lutning som kan beskrivas med minutvisarens 10 i. Kraften på bakfoten är nu mer nedåtriktad och bakåtriktad än tidigare (resultanten är fortfarande snett bakåt). Om man inte hänger ner i hängseletamparna (för att få tryck på mastfoten) när man seglar på detta sätt kommer brädan att gräva. Med frambenet (som är mycket böjt) drar du snett nedåt, framåt men mot lovart för att få ytterligare tryck på mastfoten och för att tvinga brädan att gå upp mot vind.

När det gäller bomhöjd och mastfotsplacering så står dessa i relation med varandra. För en viss bomhöjd kan man i princip säga att det finns en optimal mastfotsplacering. Denna beror på vikten och seglingstekniken. Hittar man inte detta läget funkar inte brädan som den skall.

Eftersom det är mycket enklare att segla med låg bomhöjd föreslår jag att du testar detta till en början. När du får mer koll på höjdtagningen kan du höja (snabbare). Skall du ha bommen lågt så kan du börja testa med en mastfotsplacering långt bak. Kom ihåg att små förändringar gör stor skillnad.

Lycka till!

[ololfo]

Kite Fred;575148 wrote:

Gott att du e tillbaks Olle, jag köpte nya grejor av Erik för 2 veckor sedan.
Har hållt upp i 6 år. Det har varit mest Kite under de åren. Men nu e de speed som gäller. Har köpt en 6,8 och 5,8 + Fanatic falcon 90lit och F2 missile. :cool2:

Vi syns på vattnet, kommer ner til Götet o kör ibland.

Fredrik Lööf
Numera S-12

Tjena Fredrik, det vore skitkul. Känner jag hunden rätt så är han nog också inne i fållan snart. // Olle

[ololfo]

SWE117;574821 wrote:

Mitt tips är att du skaffar nya/nyare slalom/racing-segel och testar innan du gör dig av med världsmästarbrädan:cool2:

/ Uffe

AHD 265 tar jag med mig i graven – finns inget som slår den en stormdag i Fiskebäck:grin:

[ololfo]

glader;574659 wrote:

Jag är Fredrik som du seglade med senast Olle, och när vi körde då och du hade nålsmal bräda och 5.5 hade jag Manta 59 (59cm bred och 85liter) samt 6.7. Jag är i din viktklass och sämre seglare, så det är ingen tvekan om att det hänt mycket och att du skulle kunna hålla ett sådant kit länge. Vi hoppas på vind på lördag så kan du ta någon repa med ett av mina segel på din gamla bräda och se hur det fungerar.

I övrigt håller jag med SWE170 om att du måste köpa nya prylar så vi slipper förnedringen.

Det är ju jag som är tvungen att köpa nya prylar för att slippa förnedringen…

[ololfo]

Kapten K;574599 wrote:

Dom nya brädorna accelererar bättre , och är mer lättgippade, framförallt i större
storlekar. Bredden gör framförallt att de planar tidigare, kan bära större segel och känns mer lätt kontrollerade.
Dom gamla små slalombrädorna kan vara precis lika snabba, uffe har väl kört 37-38 knop med sin AHD 265.

För ren speedsegling funkar ahd:n nog hyffsat, skall du köra slalom så bör du ha en nyare bräda. de nya 90liters brädorna som är runt 58 breda är grymma, man planar riktigt tidigt samtidigt som de klarar väldigt mycket vind
Jag har en manta 59 från 06 som jag är väldigt nöjd med( ej till salu)

Däremot är det en stor skillnad på seglen jämfört med -95.

Bytte själv grejor från 1998 till 2007.. och ja, det är skillnad.

Jag har ett Neil Pryde RS racing 6.2 med mast om du är intresserad.
Tycker inte det är mer drag i det än i vapor.

Hej,

tack för era svar! Nu är jag ännu mer konfunderad…De brädor ni rekomenderar verkar ligga på 90-100 liter. När jag seglade brädor med den volymen tidigare tyckte jag att dom blev för stora. Är det verkligen så stor skillnad på nya brädor mot äldre? Kanske skulle det passa bättre med en mindre nyare bräda (jag gillar mycket vind)? Vad finns det då för alternativ?

Alternativt, om jag kör vidare med AHD:n och börjar med nytt segel. Vilken segelstorlek skulle passa om jag vill ha ungefär samma register som med mitt 5,5 (fast bättre). Jag kör med det mellan 8m/s-kanske 16 m/s?

//OLLE