[p-malmkvist]

lbj;589101 wrote:

Ja jag är delaktig som du nämner i ”Väst Cup” och denna liksom ”Syd Cup” har genomförts för medlemmar och deras vänner i ”team SweSpeed” anda så som en träningstävling och en kul grej. Då behövs mig veterligen ingen sanktion från svensk seglingsbyråkrati (snyggt ord). Men det är ju ändå bra att vara med i SVF för då är du olycksfallförsäkrad vid träningstillfället samt resan dit och hem.
Det är bara att söka medlemskap i ”team SweSpeed” så bryr vi oss inte om allt krångel. Cupens regler är väl ganska enkla, eller?
Jag sitter visserligen i SVF styrelse men varför blanda ihop förbundet med denna typ av tränings-tävlingssegling. Det har ju faktiskt visat sig att de snabbaste hastigheterna varken presteras i cupen, SM, EM eller VM.
Enkelt ä kul
för då blir de minst strul
jäklar nu äre snart Jul
/LBj

Tack!! Vet ju att du är en kul gubbe men du är så jävla grinig ibland bara:grin: Hoppas du får nya knäleder till våren så du kan öka grandmaster-rekordet ytterligare, synes:wink:

[p-malmkvist]

tbsurf;588950 wrote:

Stämmer verklkigen det där med att vi motsvarar 70% av luftmotståndet? Jag vet inte vad den rätta benämningen är för det jag ska försöka förklara nu men nu åker vi.. 🙂

Pröva sticka ut huvudet genom sidorutan i 70-80 blås och jämför med vad du känner i ansiktet när det går för fullt i dammen..
Jag kör en del hoj och i dom farter vi surfar kan iaf inte jag köra hoj utan visir eller brillor..

Och om precis detta hörde jag en diskussion (ovetenskaplig men ändå intressant) om dom där speeddräkterna som var på tapeten för några år sedan. Det pratdes då om att eftersom vi är i en ” vakumbubbla” när det går för fullt på slören så utgör vi inget luftmotstånd. Men vad vet jag, kan bara konstatera att det stämmer med det jag själv upplever.

Tycker också att det där med fiskars slem eller räfflor låter jäkligt intressant. Men jag tror inte den tekniken har ett skit med våra fenor att göra. Den tekniken ska vi användas på undersidan av brädan.

My 2cent 😉

Enligt min helt vetenskapliga teori så är i princip allt motstånd vi windsurfare kämpar emot i princip från fenan och brädan, iaf när vi slörar.. Kan tänka mig att det blir ett aningen högra luftmotstånd från segel och surfare när man kryssar men fortfarande i försumbar utsträckning i jämförelse med vad brädan och fenan bidrar med..

H/ Prof Petter:santa:

[p-malmkvist]

tbsurf;588837 wrote:

+1 för ”Dumpa helgkravet”

Denna cup hindrar ju inte att man sticker ned och seglar på vardagarna också, men om man rimligen ska ge alla lika möjlighet att deltaga så bör helgsegling vara ett krav..

[p-malmkvist]

Mården;588835 wrote:

någon som va i dammen idag eller kom vinden först efter det blev mörkt,man blev lite sugen när dom hade stormvarning på nyhetsmorgon på tv.

jag tycker nog du ska köra alla dar i veckan o inte bara på helgen om du nu vill få ihop 2-3 race över 40 kn.men framför allt för att kunna köra dagen D nästa år.

lbj ställde frågan jag inte våga/ville ställa när du starta tråden.
tvärt om hänke så måste man väl ha både förbund,tävlingslicens o klubb bakom sig om man ska arrangera tävlingar i dom flesta sporter,vilket jag också tycker suger.

Tänkte först inte kommentera LBJ eftersom jag uppfattade kommentarerna som aningen trötta, men eftersom du också frågar så:cool2:

Visst är det så om man ska vara messersmith att ett förbund, tävlingslicens och klubb bakom sig är bra att ha om man vill få ryggen fri..

Men som jag ser det är windsurfing en fri sport, windsurfande människor är generellt sköna människor och friseglar tävlingar som denna är väldigt roliga tävlingar.. Därför anser jag inte att det är fel när man samlar sköna windsurfare på en bestämd plats och tid samt försöker segla så fort som möjligt, och därefter ansvarar någon/jag för att sammanställa resultaten:wink:

Sedan finner jag det aningen märkligt att LBJ kommenterar detta eftersom samma man varit delaktig i Väst-cup som säkerligen varit arrangerad med ovanstående mannens premisser:grin: Nog om detta..

[p-malmkvist]

Några har skrivit att antal tävlingar varje seglare deltar i, inte ska vara avgörande för slutresultatet.

Har följande kommentarer på det:

Tävling kommer maximalt arrangeras vid 4 tillfällen. Uppskattar att endast 2-3 tävlingar rimligen kommer dras igång pga att höga krav kommer ställas på vindstyrka och riktning.. Således kommer inte en orgie av race dras igång där seglaren med högsta närvaron vinner.

Efter att ha läst alla inlägg så verkar 5*10 sec vara mest populärt.. Kan vara enkelt att använda en beprövad metod..

Föreslår att vi använder 5*10 sec på varje tävling och om vi kör 4 tävlingar under året kommer den sämsta 5*10 sec från någon tävling kunna strykas.. Det blir en bra kombination av att visa att man kan segla fort mer än en repa samtidigt som varje seglare kan missa en tävling..

2010 Kommer bli ett grymt surfår känner jag på mig:cool2:

[p-malmkvist]

MickeÖ;588621 wrote:

Kanon bra initiativ Petter jag tycker att en 5x10sec är rättvisast då det är fan så mycket svårare att få till 5 bra repor än en (luckyshott) samtidigt brukar det väl vara så att dom som är snabbast på 5x10sec även har högsta farten.
Bra jobbat :smile:kör på och hör av dej om det är något jag kan bidra med.
Mvh
MickeÖ

Ja du kan bidra med fenorna som jag kommer bli en vinnare på 2010:cool2:

[p-malmkvist]

Klang;588471 wrote:

Härligt med all input, känns som det är många som är sugna på slalom nästa år.

Som klassansvarig kommer jag, i dialog med arrangörna, att ta fram rekommendationer. Det är inte möjligt att förutsätta att down-wind och stegar kommer att fungera vid alla deltävlingar. Mycket p.g.a. att våra tävlingar inte arrangeras på platser med garanterad vind och stabil vinkel.

Om det är en typisk ”av-på-av-på” dag så är mass-start helt klart att rekommendera. Om man vet att vinden kommer att vrida sig under dagen så är en 8:a att föredra.

Alltså, arrangören kommer såklart vilja anpassa banan och starter lite efter rådande förhållanden. SVFs rekommendation kommer vara att främst anlägga down-wind bana.

Mass-start eller stegar kan vi väl fortsätta och fundera kring… ingen panik ännu… alldeles för många dagar kvar till första tävling… urk…

Bra bra bra… fortsätt och spruta ideer och tankar…

Fasen har ju inte köpt en RSR 8.4 i nyskick utan anledning:wink:

[p-malmkvist]

C-G;588475 wrote:

Ja det var så jag tänkte.

En annan tilltalande tanke är ju att tävlingen hela tiden är öppen. Pallplatserna kommer inte att vara avgjorde redan på vårkanten när dom snabba gubbarna ligger säkert i täten. Snabbaste repan kanske inte kommer förrän sista deltävlingen i slutet på oktober 🙂 och då avgörs det. Värsta dramat…

P.S dessutom kan man ju mitt i säsongen motivera inköp av ny snabbare utrustning om man inte hänger med 🙂

Nu skrev jag precis ett långt inlägg som försvann:mad:.. Så det orkar jag inte skriva om..

Lite kort bara..

Tävlingssystemet måste vara rättvist och logiskt där målet är att snabbaste windsurfaren i hårdvind vinner tävlingen totalt..

Förslaget med endast en 10 sec som ranking är kul men risken är nog att slumpen avgör, dvs är man vid rätt punkt vid rätt tillfälle osv och får sin livs vindby..

Kom som sagt gärna med förslag, hellst mera exakt vilken ranking som önskas..

Dvs 1*10 sec, 5*10 sec osv från en tävling eller som snitt från alla tävlingar med möjlighet att stryka de sämsta resultaten..

[p-malmkvist]

Klang;588420 wrote:

Vi har inte diskuterat färdigt det här med mindre heat eller mass-start, när vi började sätta upp ramverket för Slalom så var det flesta för mass-start, som i Long Distance. Dock så har fler och fler börjat önska sig mindre startfält. Från SVFs perspektiv vill vi såklart anpassa så att det blir så likt IFCAs tävlingar som möjligt.

Erfarenheterna från LD är att om det är väldigt många i starten så är det stor sannolikhet att en del blir parkerade i vindhålen som skapas. Nackdelen med mindre start fält är är att man behöver genomföra fler heat för att få ett godkänt tävlingsresultat.

Tycker att mass-start är mer lämpligt för Svenska förhållanden med våra svårigheter att förutspå vinden.. Blir nog knepigt att få till flera slalom-stegar under en svensk slalom-tävling, trist med mycket väntande..

Sedan kan önskemålet från svf vara en ren down-vind bana men om arrangören inte har möjlighet att uppfylla det måste en halvvindbana vara ok också, med en fast boj samt en ytterligare boj som anpassas efter ev vindvrid..

[p-malmkvist]

C-G;588393 wrote:

Det konstaga är att snabbaste gubben får sin titel i poäng i programmet Sailwave. Om det ändå bara handlar om att köra fortast kan man väl lika gärna räkna rankingen i snabbaste hastigheten i KNOP oavsett vid vilken deltävling som reporna loggats på.
Snabbast vinner, det räcker att vara med då det verkligen råder bra förhållanden.

Annars kan man ju köra som ett vanligt GP3S-event, basic rules.

När vi själva seglar i hemmaviken och uppnår höga farter så vet man aldrig vilka farter som skulle åstadkommits på samma ställe/samma tidpunkt av de andra speedseglarna i Sverige.. För att verkligen veta vem som är snabbast i hårdvind så måste samtliga speedseglare i Sverige få information om plats och datum när en drabbning ska äga rum, därför kan vinnaren av denna tävling anses vara snabbast..

[p-malmkvist]

SWE 496;588408 wrote:

Petter, gör som Getwet sa i ett tidigare inlägg, sätt ner spaden och spika reglerna.
Det du har tagit upp hittills låter bra i mina öron. Någon sätter ihop regler och föreskrifter, sen är det för resten att följa det som är sagt. Det blir lika för alla.

Min tanke är att när många får komma med sin åsikt så skapar det en bättre tävling i jämförelse med när bara jag själv får bestämma.. Lätt att några blir sura angående någon punkt i tävlingsbeskrivningen annars..
Låter nog diskussionen fortgå ett par dagar till sedan är tävlingsreglerna spikade..

[p-malmkvist]

andersbq;588083 wrote:

Är det en liten svensk version av MOS liksom?
http://www.mastersofspeed.com

Ja ungefär liksom typ ba..:tongue: Fast här får alla deltaga och det kostar inte 50000kr i startavgift

[p-malmkvist]

lbj;588073 wrote:

Gött… Nu finns det även en ”ÖST Speed Cup” oxo
Lite kommentarer bara
”Tävlingen arrangeras inte heller när svenska brädseglarförbundet arrangerar speed och slalomtävlingar.”
Namnförtydligande…. SVF står för ”Svenska Vindsurfingförbundet”

SVF arrangerar inga tävlingar. Detta sker av klubbar ute i distrikten. Vad SVF ansvarar för är att sammanställa klubbars resultat från deras tävlingar till en Cup. dvs rankinglista

”Ordinarie väjningsregler på sjön gäller för tävlingen eftersom det inte sker på avlyst bana.”
Mig veterligen kan det inte avlysas någon bana på sjön vid seglingstävling och väjningskyldigheter på vattnet gäller oavsett det är tävling- eller nöjes-aktiviteter på gång.
Väntar med spänning på vilka synpunkter ÖWC har på denna typ av tävling.

Tävlingen/speedträffen eller vad man nu vill kalla det för, är en öst-cup för alla i speedSverige med den skillnaden att vi endast kör i riktigt bra förhållanden. Därmed kommer vinnaren av tävlingen/speedträffen kunna titulera sig snabbaste Windsurfaren i Sverige. Inget konstigt med det LBJ..:wink:

[p-malmkvist]

mackee;588045 wrote:

Då tycker jag nog att temp gränsen på +6 grader bör sänkas till + 3grader för att kunna pricka in höst och vinter stormarna med gött drag.

för övrigt bra jobbat Petter

Jag är på!! är det ok för de andra speedfanatikerna som tänker medverka att gränsen är följande:

3+ grader i luft och vatten som mingräns för start…

Då kan man fortfarande segla med tjock våtdräkt/torrdräkt, skor, cvm, huva.. Fördelen är också att ankdammen är grund överallt..

[p-malmkvist]

Grymt!! kanske ska bli kund hos dig så slipper man betala och allt..:grin: