pjoter
Forumsvar skapade
-
Såg detta först nu men du kan provköra en caution om du vill.
Hemma på morgonen imorgon å sen på eftermiddagen om du vill komma förbi och hämta. -
Det är svårt att svara på såhär, beror helt på hur du vill köra i vågorna och i vilka vågor du tänker köra.
Sök på gamla trådar så hittar du många bra svar från bland annat nic, yann mfl.
Handlar så mkt om vågåkningsteknik och vad man är van vid.
Själv har jag alltid älskat caution mayhem 9 i vågor då den är snabb, effektiv och ger dig gott tryck både i top och bottomturnsen så du kan spraya massvis med vatten. Passar grymt bra till en lite snabbare och lättsvängd bräda.
Nu på senare år har jag börjat gubbåka lite mer och står på en klumpigare floater (i mina ögon är 5’10” rätt klumpig) och vill hellre ha en kite som inte ger lika gott tryck vid topturns men som istället är mer följsam när man faktiskt rider på vågen.Bor man på ett ställe med rena fina vågor med kraft i så räcker kraften från vågen för att ge dig fart nog till goa bottom och topturns, på de vanliga spotsen i skåne får man välja om man vill slöåka och småsvänga i vågen eller istället ha mer tryck i kiten och då inte surfa så mkt våg men däremot kunna rippa hårt.
Så vilken stil man tror sig vilja ha är viktigast att besvara innan man väljer kite.men för att droppa några kitemärken så är ju cautions kites gjorda för vågåkning och gör ett riktigt bra jobb där.
Sen har ju F-one snubbarna rätt bra koll på vågåkning med Mitu i spetsen.
Caution kan du testa när du har lust och F-one kommer finnas i skåne så fort de landar i sverige. -
Beror ju på var och vad du handlar..
Hör med lite olika butiker så lär du nog kunna få till nån deal.
-
kan väl framförallt tala för mig själv men tror det gäller många andra också.
Det funkar fint att lära sig av en polare, OM det är en polare som har bra koll själv och som verkligen tar sig tid att lära dig det viktigaste! Ser jag till mig själv så är mina kurser betydligt mer seriösa än då jag visar kompisar och låter dem prova en stund. Sen säger jag ju aldrig att de får en komplett kurs heller eller att de ska ge sig iväg ut och köpa utrustning själva sen.
Det är en jäkla skillnad på att grundligt gå igenom riggning, launch säkerhet, regler osv och låta eleven själv göra allt mot att slänga upp kiten i luften och gå ut å låta någon göra lite övningar och sen prova med brädan.Det roliga i att lära är ju att vara på vattnet och se eleven göra framsteg, att visa hur man riggar en kite är inte riktigt lika kul men tar mkt tid och är sjukt viktigt. Hur många som lär sina kompisar för en bärs tar sig tid att ”förstöra” en blåsig dag på att gå igenom teori och riggning på land?
Men… det funkar alldeles utmärkt att lära sig av polaren, problemet är väl bara som sagts att som nybörjare har du ingen som helst koll på vad en komplett kurs bör innehålla. Tänk gärna på att kitesurfing är farligare för omgivningen än både fallskärmshoppning, dykning, motocross osv. En kite på lös i 10m/s kan förstöra mkt på de personer som är i vägen.
-
Kör i habo i eftermiddag/kväll. Kommer ligga några Zap skims tillsammans med Xenon Infra på stranden att testa.
Har kört zaparna lite mer nu både som skim och med kite och det är riktigt riktigt bra skit! Testa och bli frälsta! 🙂
-
Kommer finnas i lundåkra imorgon från lunch och ett antal timmar framåt om nån vill testa.
Ser ut att bli gött väder! kom dit och plattvattensskimma lite eller testa med kite om de blåser.
Kommer finnas möjlighet att testa lite yberlightwindmachine speed3 21 också.
cheers
pjott -
Är det bara jag som tycker det se ut som han kör med stroppar och leash på den ozonereklamen?
Undra om den sitter, han sätter iaf nosen rätt gött i vågen i landningen. 🙂Men håller med, kitesen ser klart ok ut nu till skillnad från de hemska de haft innan.
Allmänt görs det för få snygga kites. F-one har varit snygga liksom wainman. Vissa cautionkites har varit riktigt snygga också. Å de svarta fuelarna är inte dumma.
Men ska man gå på mer än bara grafiken så är ju FS speed 3 den klart snyggaste kiten. Bara lyser ingenjörskonst och kraft. Som en ferarri. 🙂
-
Nackdelen med den du visade är ju att den är fetelång jämt, å lång å smal har aldrig funkat lika bra som kort och tjock….
De custombyggda har fördelen att när du inte är urkrokad så ligger de bara i en kort båge längs benet… Dvs de är aldrig i vägen i ex vågkörning där jag tycker det suger med en leash som släpar i vattnet. Nackdelen med det är ju dock att de aldrig hänger slappt när du är urkrokad utan de går direkt från bom-sele, vilket ev kan va lite jobbigt när man drar bommen över huvudet för att få leashen på rätt sida igen.. Fast å andra sidan är det mindre chans de lägger sig ett varv runt tummen eller liknande.
-
Gillar resonemanget jakobb! 🙂
Då får alltså magnus plocka på sig valfria kites på stranden? 🙂
-
Surt.
Är själv rätt virrig så jag lånar ofta pumpar på stranden då mina ligger kvar hemma. Men man skulle ju kanske ta reda på vems pump det är och ersätta den om den skulle gå sönder..
Dock ligger det ju ibland vissa pumpar som man inte ens vågar ta i för de ser ut att gå sönder bara av att lyftas. 🙂Har nya fina cautionpumpar hemma om du behöver shoppa dig en pump. Svarta och lite tuffare. 🙂
-
Tanken var att testa dem med kite i vågor. Annars är det klart lättare att börja på platten. Men sjukt jobbigt är det! shit vilken sunkkondis man har på att springa igång de där. 🙂
Tyvärr blev det inte mkt av demon då de blåste kass och tjockt med tång i strandkanten.
Men vill nån låna och prova är det bara att säga till. Kommer ha med ut när jag är ute.
Testat både att skimma och kita lite med dom och de är riktigt fina! 🙂 -
Jag tillverkar.
Har lite mkt med annat nu men jag ska se om jag inte kan sätta ihop en till dig.
Vi är tre som kör med sådana här nere och är nöjda. Det enda är att det blir karbiner i båda ändarna så du måste ha safety på selen, eller helt enkelt skippa möjligheten att släppa hela konkarongen.Har själv pajat 3-4 leashar själv men den här håller hur bra som helst.
vilken färg vill du ha? 🙂 blåvit, gulvit eller orangevit?
Yberstarka krokar som är lite klumpigare eller lagom som tål ett par hundra kilo och inte slår ihjäl dig om du smäller till den?Du kan även komma med önskemål om längd mm om du vill ha nåt spec, typ yberlång.
sjukt custom. 🙂 -
gö det vid behov, vilket inte är helt ovanligt.
Beror mkt på vilken kite man har och hur den beter sig. Sitter kiten som en smäck långt bak i fönstret hela tiden och man har ordentligt med tryck behöver man inte alls köra den så aktivt , då räcker det med att göra små förändringar för att få den dit man vill.
Har man en snabb kite som vill ligga långt ut i fönsterkanten eller det blåser dåligt måste man jobba betydligt mer för att inte få linslack. Då blir det också oftare loopar.
Sen beror det också en hel del på åkstil och vågor. Själv gillar jag att ha lite mer tryck från kiten när jag kör. Då kan man skära hårdare och rippa mer trots att vågorna är kraftlösa (som dom nästan alltid är här i skåneland).
Har du gott tryck i vågorna får du tillräckligt med kraft från vågen för att rippa stenhårt och kiten ska bara vara där och vänta på att du behöver den för att ta dig till nästa våg.
Lite kraft från både kite och vågor är inge kul alls. Då kan man ju bara stå och slöåka nerför vågen.Kör så som det passar dig och skit i hur andra kör. 🙂 Har du kul och det funkar för dig att loopa så kör på det.
-
Ser ju strålande ut idag!
Glömde såklart flaggan hemma men grejerna är med iaf!
-
Grymt Malin!
Lycka till på resten!
