surf_matz
Forumsvar skapade
-
surf_matz
Medlem3 maj, 2005 vid 04:00 som svar på: Vad har ni för bisyssla? Dvs arbete, studier etcFan, blev lite avundsjuk när man läste om den dykande marinekologen eller vad det var… Behöver ingen hjälp av en förlegad gammal röjdykare?
Annars så gör jag exjobbet i Perth, dödar ganska många djur och räknar aldeles för många celler. Kommer hem i Juli, Pank, bostadslös och arbetslös. Jag skall försöka återvända hit för att forska på förhållandet mellan vågor och vind
, på fritiden hoppas jag kunna hålla på med neurologi.
/Mats Hellström -
Sa manga bra grejer!
Hoppas verkligen att det finns en resebyro som skulle kunna ordna detta!/mats hellstrom
-
Svar till:
Gran Canaria så är målet Pozo, speciallt på sommaren. På vintern kan vinden vara bättre på de klassiska ”charterorterna” dit alla resebyråer redan arrangerar resor i parti och minut.
Till Marocko är målet Essaouïra, eller de närbelägna platserna Moulay Bouzerktoun och Sidi Kaouki.
Barbados är trevligt på vintern. Silver Sands och Silver rock, vid öns sydspets, där vill man vara.
Kapstaden, sydafrika.
Kap Verde. Sal är den intressanta ön, tror jag.
Tarifa, spanien.
Maui. Var som helst, tror jag.
Västra Australien. Rader av tänkbara resmål: Margret river, Geraldton, Lancelin, Esperance och många fler.
Indian Resort, Mauritius,
El Yaque, Venezuela, har en del besökt i vinter.
Madagaskar finns ett ställe som heter Lavanono, suveränt men svårtillgängligt.[/ QUOTE ]
Bra lista! Lägger till några:
The Gorge/Hood River som ligger mellan Oregon och Washington state, USA
Cabarete, Dominikanska Rep.
ööööh… mer platser som inte nämnts…. hjärnsläpp… Det kommer ta lite tid att beta av alla platser som vi nämnt!Men målet måste ju vara att det blir billigt! Typ snuskiga boenden/kampingar, hyrbilar som man inte kan lita på osv
. Annars har man ju inte råd att åka! Det hade faktiskt varit ganska skönt om det var någon som fixade typ bil och flyg i förväg (billigt! för det finns inte nu), speciellt några nissar som ordnar en frakt av prylarna som man kan lita på, samt som inte kostar skortan!Mats Hellström
-
EEEhh…
Jag skulle ju oxå gissa på Molaj, Marocco. Jag hade dock inte lika stora vågor när jag var där. Fan jävla otur, hade grymt mkt vind dock, 4,0 varje dag! Ser ju grymt ut! Vilken tid på året var detta?
/Mats Hellström -
HAHA!
Många balla inlägg!
Att folk underdriver vågerna har jag vart med om en del här i WA, speciellt nu när jag håller på att lära sig surfa. I söndags pratade jag med en skojare i telefon, han på stranden – jag i bilen. ”nä… vågerna e inget vidare…” Jag kom ner lite senare och blev spolad av 3 meters hela dagen. Kul som fan, men personligen tycker jag det var ganska feta vågor! (synd att det inte blåste)Looparna känns inte så långt borta nu… Men det blåser inte så mkt längre. Jag hade behövt köra lite oftare!
/Mats Hellström
-
Ok, men vad säger du till plaren som e på väg ner till surfet, finns det liksom någon allmän regel? Har hört att man skall mäta vågen på baksidan (enligt vissa), och andra säger att man mäter den från toppen till mitten. Det blir ju en betydlig skillnad. Personligen vill man ju mäta den från topp till dal, den biten man faktiskt surfar på…
/Mats Hellström
-
Svar till:
Läste lite om Ålebäck, som verkade schyst. Kom dit ca 10.00. Tror i alla fall att jag var på rätt ställe, ett par kanske tre röda hus/stugor, med en lite pir och stenhelvete överallt…?!
[/ QUOTE ]

Jajemen, det later som gamla Aleback! Jag gillar Aleback, det kan blir riktigt fett! Funkar valdigt bra pa N-NO, hade en fin men kall dag ihop med Martin pa NO med side-off och brytande vagor pa sydsidan av ’stenrevet’. Tror minsan jag fick 3 svangar pa vagen innan handerna fros till is. Har annars haft nagra monster dagar pa N oxa.
N-Oland behover knappast kommenteras, respekt. Hoppas att det var fint for er som korde dar! Synd man inte va med./Mats Hellstrom
-
Var hittar ni sjökorten någonstans???
/Mats Hellström
-
Ja, jag kunde inte ha sagt det bättre själv!!
Riggplats Nr 2 kallas för Espenäs som jag nämde i mitt inlägg. Det är mkt närmare, och jämnare vind. I Rågelund kan det bli ganska byigt och halvtaskigt med vind vid N-NV. Vid öarna blåser det oftast mkt mer. Hur bra speedställe som helst!
Jag har även fått väldigt platta förhållanden på norra sidan av Älmös sand-udde vid S vindar. Denna platta sträcka är dock ganska kort, och kanske inte helt optimal pga det.
Man kan alltid rejsa lite med Guy när han e ute. Han kör mest kite nu mera i och för sig. Han brukar köra ganska fort annars.
Jag har inte haft några större problem med tången faktiskt. Min erfarenhet är att den brukar hålla till i Vallersvik (tyvärr, där brukar annars kunna bli lite shysta vågor på N-NV). Tången kanske har kommit samtidigt som kitearna dock
, jag har inte seglat lika mkt här de senaste åren. Detta var mitt local spot under många år./Mats Hellström
-
Tjena!
Dags att sätta Frillesås/Rågelund på kartan, tycker jag! Igentligen inte Frillesås/Rågelund kanske, men öarna utanför, nämligen mellan: Vendelsö och Älmö. Jag hittar inga sjökort på nätet (finns det någon bra sida?!), men det är de 2 närmaste öarna (från Frillesås) och utgår man ifrån Espenäs, Frillesås så e det en lätt kryss rätt in i plattvattnet bakom Älmön som bildas vid NV vindar. Kan tyckas att ön täcker vinden, men så är det inte på grund av att ön är så låg.
Personligen har jag sprängt 50 knops vallen här många gånger
, och det är fantastiskt kul att speeda här. Problemet är att det är en ganska kort väg ner till Apelviken när vinden blåser NV, så det blir mest våger nu mera. Jag skulle tänka mig att när Åsa är för dåligt på grund av för mkt N-NV, så skulle detta kunna vara ett bra alternativ om man inte har lust att åka till Varberg (det blir ju dock tysk-surf och inget vågsurf då). Men att gå ut ifrån Åsa för att nå Älmö/Vendelsö är inget bra, utan det är bättre att gå ut ifrån Frillesås/Rågelund./Mats Hellström
-
Inte bara EN wave360!!
Killen behöver en ny båt.
Var det meningen att han skulle surfa med båten, eller hade han fel på styrningen? Hur hamnade han där? Det ser ju ändå ut som att han seglar in i vågerna medvetet. -
Haj-noja har vi val lite av allihop tror jag, eller? Annars hade nog det inte varit ett poppis amne pa konfen?!
Jag tankte bara beratta om en cool tavling de har har i Perth (typ som deras Vasalopp). En gang om aret sa simmar de mellan Perth och Rottnest Island, en natt liten simtur pa 22 km i oppet hav. En massa simmare, samt en massa batar borde ju gora hajarna lite nyfikna tycker man. Denna kustremsan anses ju anda vara en av de hajrikaste, och anda e de ingen som blir uppaten, trotts att de ligger dar och plaskar i ett par timmar!
Aven om jag kanner till denna vetenskap om statestiken kan jag beratta att jag e javligt snabbt upp pa bradan igen nar man har akt i en bit ut… och nar bradan har flygit ivag ifran en, ja da e jag snabbare an Ian Thorpe
!/Mats Hellstrom
-
Tjena!
När jag bodde i Frillesås på västkusten var jag granne med Guy Liljegren. Han tog snällt had om mig, och en gång lagade en kolfibermast åt mig. Den höll i flera år. Vad han gjorde var att han sågade av masten så att det blev 2 jämna kanter som låg mot varandra, sedan så stoppade han in en annan gamal mastbit (ca 60-70 cm lång!) tillsammans med en massa epoxigojs innanför lagningen så att skarven låg mittpå den innanförliggande mastbiten (den skall ligga riktigt tight). Slutresultatet blev alltså ganska likt dagens delbara master, fast delarna var ihoplimmade. Problemet kanske är att ha de där extra bitarna kolfibermaster som man kan såga i hur som hälst. Hans prylhög e lite större än min…
Men som sagt, masten höll hela tiden den användes. Man kan ju påpeka att mastens böjnigskurva måste ju påverkas ganska mkt, men min mast hade gått av ganska långt ner så det påverkades inte något spaciellt. Han lagade masten på en kvart. Respekt.Lycka till.
/Mats Hellström
-
Var där för 1,5 år sedan i juli, körde mest överriggad 4,0 hela tiden

Vågorna var dock inte speciellt bra. Jag tror dock jag hade otur, andra har haft riktigt bra vågor. Hopp med högerfoten fram. Såg en brutalt över-roterad dubbel-framåt och andra riktigt FETA hopp, så vill man – kan man!
/Mats Hellström
