svenne
Forumsvar skapade
-
Biltemas färger suger getpung, de varken täcker eller håller.
Mekonomen säljer bland annat Corrostabil, och ska du bara ha en vit rätt av är den absolut bästa färgen, den härdar snabbt och blir hård på rätt sätt. Något sämre täck än exempelvis Multona, men betydligt hårdare.
http://corrostabil.se/hemsida/default.aspMultona är lite rinnigare och inte lika hård, men finns å andra sidan i fler kulörer och räcker gott och väl för nötningen på en vindsurfingbräda. Produktionsbrädor är lackade med ganska dålig färg, så den matchar hållbarheten utan problem.
-
Svarta brädor är snyggt men så förbannat korkat. Jag har lagat fem svarta poppade brädor bara under förra säsongen. Svart drar åt sig värme som hundar sprider bandmask. Världens dyraste popcorn, delaminering på en kvart i solen. Pop!
-
Håller med Oscar, spana in läget en stund. Vågor kommer alltid i set, om du analyserar brytet några minuter så ser du snabbt hur många vågor som ska bryta innan nästa lugna period kommer, då har du mer tid på dig ut och förhoppningsvis färre bumlingar att ta dig över. Sen skadar det inte att fråga någon heller, de flesta svarar gärna.
Fega inte när du väl tar dig ut, ju mer fart desto större chans att du kommer förbi vågorna. Det kan kännas helt knas, men det är bara att ladda järnet och få med så mycket fart som möjligt ut.
Om du vill få många tips, skaffa en vågsurfarrulle. Jag har lärt mig mycket genom att titta på Peter Harts SERIOUS about WAVES-filmer. Vet i tusan om de går att få tag på längre, men kolla hans sajt. Jem Hall eller Guy Cribb har nog liknande rullar att sälja. -
Jag tycker att de var ganska dåliga.
Vem blev mest stressad, snubben på skotern som backar ur flera gånger, eller Walsh som får stora tvättprogrammet tre gånger? Fy fan. -
Ölands-beef!
-
-
Och vill man åka redan nu kan man beställa den här. 😉
-
stoorfaen;646529 wrote:Jag tippar på att vindhastgheten varierar som mest nära vattenytan så små (jmf med båtriggar) vindsurfriggar (som börjar på vattenytan dessutom) utsätts för större variationer i vindhastighet.
Ja, en jolle, star eller race-katta har även de mer twist än en stor segelbåt.
-
Och inte minst seglarstil! Håller med Masse och Mats att det borde vara med individanpassat.
Vindsurf och vågsurf har gått skilda vägar rätt länge och jag är övertygad om att vågsurfingens ideal där man söker en bräda som passar surfaren och inte kollektivet är helt rätt väg att gå. -
Till att börja med lutar en segelbåt från vinden. Ett vindsurfingsegel lutar mot vinden. Helt olika anfallsvinklar.
En 65-100 kilos seglare är betydligt känsligare för byar än 6 ton segelbåt. -
Mattias J;646400 wrote:Svenne, Flipperns steg var ju bara för att plana lite tidigare. Dessa steg är mer som på Ockes B-28 från 90-talet :laugh:. Det finns rum för förbättringar på en windsurfingbrädas skrov. Och man behöver inte uppfinna hjulet, igen!
Flippern har 20% lägre förbrukning än motsvarande båtar från samma tidsera. Så de hjälper till under planing också. OB28, det slår ju faktiskt ännu bättre! 🙂
-
Åhå. Stepped hull, och jag ser genast en Flipper HT640 från sent 70-tal framför mig. 🙂
Kul med nysatsningar även i speed-genren. Kör hårt nu! -
dr Masse;646281 wrote:En riktig nörd har, givetvis, en tröja på sig som blivit färgad i tvätten.
Exakt!
-
Imorrn kommer det skitväder, men på söndag tror jag att du kan få riktigt bra issurf vid Närlunda. Fast följ skyltarna till långfärdskridskoparkeringen, då kommer du längre upp på samma vatten.
-
dr Masse;645750 wrote:Så jäkla rätt med rostfri insert och fcs-nyckel!!!!
Det är för knöligt med philips 2 skruv, för få gängor och inte alls smidigt att ha med sig. Kan man ”modda” gamla slot-boxar till fcs, tro?Ja det kan. Det är faktiskt ganska lätt.
