[swe-496]

Fyy vad hemskt att bara kunna stå och vänta medans sökande pågår och vänta på besked.

Beklagar sorgen.

[swe-496]

@Stickan 287997 wrote:

Nu har jag ju inte nått pejl speed segel men är inte dom relativt platta, dock har dom ju mer volym vilket gör dom mer aerodynamiska gämfört med segel men ”kort” mastficka.

Dom är väl högre mast och kortare bom också, eller?

Vad är det som gör ett speedsegel så snabbt????

Är det nån som har räknat på den optimala slörvinkel igentligen?

Jag räknade lite snabbt att om man slörar 30 grader (från halvvind) i 20 m/s blir fartkomposanten 144 km/h frammåt.

Dock blir det ju ganska myket luftmotstånd samt friktion mot isen/vattnet men på isen tror jag det är luftmotståndet som är störst.

Ju djupare jag slörar desto mindre blir ju luftmotståndet men jag behöver mer vind för att åka lika fort. Men någonstans måste det finnas en optimal vinkel eller är det linjärt??

Dags för Ola_H eller nångon annan mattematisk person att göra en matlab modell på det hela.

Mvh Stefan

Speedseglarna brukar hävda att bästa vinkeln är 120-130 grader från rak kryss. m a o är din uträkning inte fel utan helt rätt.

[swe-496]

@tbsurf 431680 wrote:

inget om kona här än iaf.. och det är ju skönt :laugh:

Nä men du skulle tydligen bli först iaf;)*ASG*

[swe-496]

Mmmm Han fick ju även stryka en 72:a plats;)

[swe-496]

Dessutom handlar ju den här tråden ursprungligen om GPS.
Håll för sjutton trådarna lite renare.

[swe-496]

Ser jag en KONA-tråd till så spyr jag på datorn och donerar den till en inte ont anande medlem i KONA-sekten, kanske med ett schysst antiKONAvirus också..

[swe-496]

@getwet 431282 wrote:

Haha, det där har inte jag heller fattat. På Naish 2007orna blev jag tom riktigt irriterad, där kändes den lilla loggan som sitter precis framför fenboxen tydligt när man kände med handen. Det blev våtslip där…….2008orna har också loggor men dom känns inte alls, nytt koncept, tack för det!
Och precis som du påpekar, fenor för 1000-2000kr och det sitter en djävla logga och autograf påklistrad som man måste slipa bort!

Skönt att du och jag känner likadant i denna fråga:wink: Vet att Faster har en annan böjelse här i livet än vad vi har (spränga motorer och pippa i fågeltorn), han är vansinnig på att man måste slipa in fenor för att få dom att passa i en standard box……Tror det blir hans livsuppgift att fixa till det där.
Du och jag kan väl anta uppgiften till ”känselbefriade” loggos på fenor och brädbottnar? En slags brädkondom kanske som förhindrar allt motstånd.

Spränga motorer och pippa i fågeltorn är bra mycket roligare än att slipa fenor och sånt onödigt tjafs;).
BTW har jag nu sålt Opel -Djungeltrumman- Vectran…Den lät mer som en trumvirvel nu;)

Men hellre slipa in en fena så att den passar än att behöva bygga upp den så att den passar, det är mycket jobbigare.

Håller med dig GW. Vi måste seriöst börja lobba för att få bort klibbor och tafs från dyra fenor och brädor….;) Brädkondom med ett schysst gliiiiiiidmedel vore något. Det jobbiga blir ju ovansidan då som blir hal som en tvålkopp

[swe-496]

Ingen adress till dem heller? Kolla Eniro.
Kollade Eniro och det fanns inte alltför många Thomas och Sandra i Ulricehamn. Inte som stod tillsammans iaf.

[swe-496]

Jag skulle satsa på V8:an. Om det är något år gammalt så borde det inte vara några problem med mastlängden. Du kan t o m få förlänga lite trots att det står 490 i lufflängd.

[swe-496]

@Joachim_Larsson 431220 wrote:

Långboard är ett komplement till den övriga delen inom windsurfing och jag själv seglar även liten bräda…..så långboard är inte lösningen på allt, men ett komplement till dom som vill segla i mindre vind och kunna kryssa osv…

Joachim Larsson

Ja då har vi ju Formula som funkar bra i vindar från 4-4,5m/s Kryssar fint, slörar underbart..Vill man ha ett kit som funkar i lätta vindar räcker det gott med 1 bräda, 1 rigg på ca 10,5-11,5 samt en fena.
Detta är för de som inte har ambitioner att tävla.
Finns ett flertal runtom i landet som bara har den typen av uppsättning för att få mer tid på vattnet de dagar det inte blåser för deras mindre typer av brädor.

Men jag ska ge dig det att du har verkligen jobbat hårt för att få in fler i sporten, cred för det.

Som jag spånade i en annan tråd så skulle det vara skoj med en enda stor gemensam tävling för alla klasser vi har i Sverige, men självklart egna banor och så för de som kör speed, slalom och våg/freestyle.
Bansegling för de som kör Formula, Kona eller RS:X eller någon annan typ av bräda gjord för bansegling.

[swe-496]

Slusken…Om du menar att han har blivit mindre till storleken så är den korrekta ÄN mindre. Som han skriver har vi blivit en person färre än förut inom sporten….Det är hur som helst trist när någon dör, men som pastorn säger så gjorde han det han tyckte var skoj.

Mvh Språkpolisen;)

PS. Jag förstår hur du tänkte iaf, ej humorbefriad;)

[swe-496]

@fluff 430993 wrote:

Hahaha Nynäshamn har valt sida…

1)
[email protected]
The message that you sent was undeliverable to the following:

gunsve01 (UNUSED)

2)

---

The following addresses had permanent fatal errors

---

(reason: 550 No such recipient)

---

Transcript of session follows

---

… while talking to mail.gw.nynashamn.se.:
>>> RCPT To:
<<< 550 No such recipient
550 5.1.1 … User unknown

Final-Recipient: RFC822; [email protected]
Action: failed
Status: 5.1.1
Remote-MTA: DNS; mail.gw.nynashamn.se
Diagnostic-Code: SMTP; 550 No such recipient

Du kanske ska pröva med denna sammansättning istället…
[email protected]

M a o….lägg in ett n i namden mellan m och d

Nämnden stavas ju inte nämden…

;););)

[swe-496]

Cutoutsen ser ut som de gjorde på Lorch Silverthunder för ett par år sen.
Men å andra sidan är ju Gaastra nästan 40cm kortare och 1,5cm bredare men med nästan samma volym.

Tycker hur som helst att den ser schysst ut.

[swe-496]

Skulle vara en rätt skön syn att se en snubbe rigga på 18:e hålet eller något för att få sig en resa i vattenhindret;)

[swe-496]

Frågan är ju bara varför används inte OD-seglen på bilden?
Kan det vara så att de inte är så bra eller??