the_novice
Forumsvar skapade
-
Trevliga drömmar….
Själv får jag mardrömmar där jag riggar om hela tiden och aldrig kommer ut på vattnet 😮 -
Stickan wrote:Några bilder på mitt bygge som börjar ta form!!
Förhoppningen är en provkörning till helgen om det inte kommer för mycket snö.
Mvh Stefan
Sicket monsterbygge….
Hur styr man, ser ju ut som en kulled från en bil i framändan?
Borde bli en stoooor svängradie med dem medarna… -
Vägde mitt 5.3 groove (-03), 3.8 kg, helt ok tycker jag… 🙂
-
Dem flesta brädor saknar väl dragögla i fören nu för tiden?
Annat var det ju 80 talet då alla verkade släpade på minst en fyrameters bräda efter båten… -
_Frippe_ wrote:Kanske inte riktigt ett kilo, men bra nära i Gaastra-fallet (om nu viktuppgifterna på tillverkarnas sidor stämmer).
Gunsails Wave MC 5.8: 4.5 kg
Maui Sails Global 5.8: 3.7 kg
Gaastra Poison 5.8: 3.6 kg
Neil Pryde Search 5.8: 3.9 kgDet har du fan rätt i, har inte sett att -06 väger såpass mycket mer än vad -05 gör!
2005 års Wave MC 5.7: 4.1 kg
Nyckel kanske ligger i hur pass ärliga olika tillverkare är, får väl hem och väga lite segel…
-
Tror det blivit något missförstånd där, Roger van Tongeren är väl snabbast på hypern med 38.9 knop eller nåt sånt???
-
_Frippe_ wrote:Jag vet inte hur mycket det påverkar prestandan men åtminstone deras vågsegel verkar var lite tyngre än de flesta andra på marknaden. I större storlekar kan det nästan skilja upp till ett kilo vilket borde kännas även ute på vattnet. Men det kanske är ett medvetet val för att få bra kvalitét (tjockare monofilm)…?
Ett kilo tror jag inte på, då får du nog ta fram ett exempel…
Tror snarare att det kan ligga på 10-15% dvs ca ett halv kilo på stora vågsegel?
-
Knatte wrote:Ps. Med tryck på framfoten/mastfoten, så tycker jag HS:en gippar som en vågbräda ds.:D
Hahaha, då är det nog dags att byta vågbräda…. 😉
Försöker jag gippa med railen som på en vågbräda så tar lästroppen i vatten och jag tappar all fart direkt. Tycker man måste gippa mer som med en formula, mycket tryck på bakfoten och brädan relativt plant (seglet hjälper till att svänga runt brädan) för att man skall behålla planingen….
-
Local Spirit skulle jag definitivt hålla mig undan ifrån, har bara sett dåliga längare och mastfötter där ifrån….
-
Steffo wrote:Ha ha, jag har nog missat det, vad är det du saknar?
Tror det är detta han menar; http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?p=287478#top
-
Jag saknar också den blinkande grejen vid nya meddelande….
-
Oregistrerade wrote:Hur får man den hem skickad, från Jörlanda?
Hur står sig Gun seglen kvalitets mässigt ?Kvaliten på GUNs grejor är minst lika bra som ngt annat, har bla ett Gunsails groove 5.3 med tillhörande mast, allt från -03, som varit med om det mesta. Allt från vågsegling i apelviken till speedande i björlanda (+30 knop) utan problem…. :cool2:
Med det seglet riggat har jag under den tiden pajat 3 st aluminium bommar… så det har inte behandlats särskilt varsamt. :tongue:
-
Vilka påhopp! I Björlanda är det väl mest ”Haga” gippar som gäller ändå… :laugh:
Bästa gippträningen är väl vintersegling på djupt vatten. Funderar på att dra till Askim nu, är det ngn som hänger på? -
Vet vad du menar med suget och det är bla därför jag inte tycker att det funkar bättre med mindre fenor än vad det gör med andra brädor.
Men med små segel (typ 5.3) och mastfoten långt bak (0-2cm, och även stropparna längst bak) så tycker jag att det går riktigt bra att få upp den på fenan och man har inte ont av bredden på brädan, förutom i gipparna som är lite aviga.
Fast med 7.5 och uppåt så har jag aldrig fått den känslan, fattar inte hur Jester bär sig åt… :tongue: Vad är hemligheten?Med det blir ju aldrig samma sak som på en traditionell slalom bräda som dessutom är kul att gippa med :cool2:
-
För själva lagningen, när brädan väl är torr, så finns det lite bra tips här tex; http://www.teamairborn.co.uk/56301/index.html
