vindsokaren
Forumsvar skapade
-
@Herr Pelegrin 720733 wrote:
Man kan ibland uppleva att det går trögt att rekrytera nya åkare, även om intresset när vi visar oss på isarna är relativt stort. För folk med isvana har man inte att gå över hindret att våga sig ut på isarna men för vindsurfare som av olika rutiga och randiga skäl inte vill ge sig ut är det generellt svårt att få dem att ta steget att prova på.
Därför är det nu glädjande att med Västerås som förebild se att antalet åkare utökas och inte bara det – antalet tävlande isbrädor i Ice Cup Sweden är nu fler än någonsin. 13 åkare ställde upp och de flesta genomförde samtliga 7 heat i slalombanan. Det innebär att vi nu är fler tävlande på isbräda än det är med kitewing. Tävlingsmomentet i sig är utvecklande för åkarna och det har visat sig att man i relativt tidigt skede kan ställa upp och tävla. Det system som arrangören har gör också att en helt grön åkare ofta ställs mot andra åkare med mindre tävlingsvana. Det innebär att många heat blir spännande för såväl deltagare som åskådare. Man får ju även chansen att se de bästa åkarnas vassa gippar.
Det vi nu måste göra är att försöka få fler vindsurfare att komma ut och prova på sporten. Vi kanske också bör fundera över vilka hindren är för att ge sig ut, nu när man kan köpa färdiga brädor, när det finns att köpa alla delar för truckar om man vill bygga själv och när man har tillgång till riggar och sele som annars bara ligger i förråd över vintern. Vad är problemet?
Till Ice Cup Swedens nästa och för årets sista omgång i Stockholm hoppas vi se fler vindsurfingåkare som köpt bräda, byggt bräda eller som vill prova på att åka!
Ja igår lördag så vart iallafal tre premiärer för isbrädeåkare på Kalvfjärden söder om Stockholm
två st piratebrädor och en kite kördes också.
Lite senare på dagen så ökade vinden lite så det fanns möjlighet att träna mycket på manövrar.
Börjar också få till ”monkeyjibes” tror jag det heter.
Så 360:s,duckjibe,downwind jibe är några av tricken som säkert känns basic för dom som kör på vattnet.
Nån som vet några fler trick som funkar på isen? -
Snacka om å ligga nöta långbogar.
För min del hade vinden vridit lite så det vart betydligt kortare sträckor att köra på mot gårdagen.
Men har ända putsat lite på mina farter.
Asså vill bara ha mer å¨mer när man får smak för farter som vanligt. -
Pelegrin-dom flesta som kör ledade medar har väl distanser som är 0.1mm
Tjockare än medarna då kan man dra hur hårt man vill. -
@Kinabalu 720529 wrote:
Martin: Mårdboard 3-medarsbräda påminner
faktiskt rätt mycket om att ligga och bränna med en slalombräda eftersom du seglar den med lite mer press på bakfoten (som när du sätter press på fenan på en slalombräda). En 4-medars är lite längre ifrån ”vanlig” surfing i känslan, men den svänger och gippar i gengäld bättre.
Så vill du ha speedseglingskänslan från segling på vatten, är det Pirate eller mårdboard 3-medars som gäller och vill du dessutom kunna gippa bra, så är det enligt mig bara mb 3.1 kvar. Notera att jag nu syftar på ”speedseglingskänslan”. Bra fart får du även med en 4-medars. Idag verkar det vara väldigt små skillnader i fart mellan 3- och 4-medars brädorna.
I mycket snö fungerar ju ingen med-bräda, utan då är det bara Piraten som gäller, men i mycket snö får du ju ändå ingen bra fart… Är det mycket snö på sjöarna eller vikarna kan du ofta hitta ren is lite längre ut i skärgården.
Bäst är ju att du testar själv. Kom gärna upp när vi ska köra eller kolla med Mården om du inte kan låna en bräda av honom. Du lär inte bli besviken på hans mb 3.1…
Å du… skaffa en snart, vi vill ha fler som börjar posta på GPS Ice! 😉
Tänk också på att Stickan o Radius mm också kör snabbt med vanliga downhilltruckar 47 resp 43.5 knop i topp.
-
Verkar inte vara nån respons från resten av världen dom är förmodlingen stumma:O
Är det några fler med Mårdboards som börjat posta GPS ice? -
Jaha nu höjs ribban igen spännande!
Får nog vara glad att vara topp 10 nu när så många postar på GPS ice -
Nu börjar det dock bli bättre stance på med-brädorna titta bara på stilstudier av Mården så ser man att han trycker bak och täpper till seglet i raceposition.
Annan position på mastpacering och längre brädor är nog en del av förklaringen. -
@Mården 720579 wrote:
såg förresten att jag hade en 10 sekundare över 33kn efter rundningen vid toppmärket på coursen idag , det var en skön acceleration man fick där 🙂
Håller med! En riktig slangbella blev det runt det märket skön känsla.
-
Kan hålla med om att den var tajt.
Men storleken är ganska vanlig när man plogar banor när det är mycket snö.
Ganska mycket vind idag för tajt slalom så svårt att få liten radie på gipparna.
Den skulle ha varit perfekt vid mindre vind.
Om det är samma vind imorrn så är det bara att prova lite större bana när det finns så stora fina isytor -
Ja kommer också men dock kan ja bara på lördagen.
Vi ses! -
När vi åkte i Falun så kom jag inte runt slalombanan bra med 44graders truckar.Återstår att se svängarna med hög fart med 44graders för min del.
-
Lånar gärna ut en bräda.
Kan va bra att ha med en skyffel
Om snön bråkar.
Då kan man göra en 8:a bana med schyssta prejningsvallar.
Dock så är nog mården kung på de också.
Hörde nån som sa att han kört skatecross. -
Kommer!
-
Postade från 28dec i Falun på GPS speed.
Inga farter att prata om topp 22,5knop och alpha 17knop
Fick dock ladda upp manuellt så ska försöka fixa det på nåt sätt senare. -
Men tack för rapporterna!
Många som är sugna nu.
