-
Dra kablar i transportern T4
-
hej alla!
Håller också på att klura ut hur jag ska koppla min sladdar till extra batteri m.m. laddningen av batterierna verkar klar med det där reläet. men hur ansluter man resten av grejjorna .Nu är det så att jag vill kunna köra bilstereon, lamporna i bussen o cigguttaget både när bilen står stilla, då på extrabatteriet och som vanligt när man kör. hur kopplar man ihopa detta?
Har dessutom testat att med min t4 med 2,0 motorn går det att modda om batteri fästet så att 2 batterier kan få plats i motorrummet. testade med ett 80 o ett 60 Ah jämte varandra o de fick plats. bara att bygga fästen till dem.
detta borde förenkla kabeldragning mm en hel del va?Föresten är det något som fabror bilprovning bryr sig om att det står 2 batterier i motorrummet ist för ett? självklart byggs det nåt fäste så att dom sitter fast o så, då borde det vara lugnt va?
Ha det! bra terapi detta i väntan på vindarna!
-
@mr_johan 458686 wrote:
Glovebox light = Handsfackslampa..?
Vill du bara att relät ska vara draget när handskfacket är öppet..? eller är den alltid tänd när bilen laddar, låter skummt. D+ kan ju inte vara några större problem att hitta.Haha okej glovebox är handsfacklampa.
Men jag har hört nånstans att man kan koppla det till lysen. Men vad fasen ska det vara så svårt att få reda på vilken kabel som är D+
Ähh 50%
Jag satsar nog på rött.
@Ullared slå besiktningen en signal och fråga och ja det blir mycket lättare om du sätter det i motorrummet.
Vad jag fått för mig är det bara på dieslar man har “W” -
Blir nog att riva ut all fin isolering jag gjorde idag och ersätta det med
-
@ Svenne
Har jag rätt i om att koppla 1,5mm2 kabeln till startkabeln men koppla in den vid säkringarna istället. Alltså ta reda på vilken säkring som är till ignition och sen kanske man kan klämma in den där till och med. -
Jag ser verkligen fram emot en utförlig beskrivning på hur detta enklast görs när ni är klara, för efter ha läst lite här nu så verkar det ganska krångligt och jag funderar på att hoppa över det helt.
Jocke
-
Det ska inte ara krångligt alls, jag vet tjejer som pullat ihop allt på 45min
Det är det att jag typ aldrig skruvat med bilar och sen hade just min generator en extra sladd som går ihop med en annan. Oroa dig inte när jag fixat det lägger jag ut en guide så en autistisk bebis får ihop det -
Vicky;458812 wrote:@ Svenne
Har jag rätt i om att koppla 1,5mm2 kabeln till startkabeln men koppla in den vid säkringarna istället. Alltså ta reda på vilken säkring som är till ignition och sen kanske man kan klämma in den där till och med.Vilken kabel tänker du koppla till startkabeln? Jag hoppas att du inte tänker koppla in styrströmmen till skiljereläet någon annanstans än till just D+, vilket är samma sak som laddlampan. Du har ju ett kopplingsschema och du vet vilken som är D+ på generatorn, vad är problemet?
Säkring till startkabeln? Har du en sån är du ensam om det. I sånt fall ska du leta efter något i storleken ölburk med texten “max 600 A” eller nåt sånt på. 😉 -
Arghhh, har snackat med en snubbe i Suundbyberg nu han ska hjälpa mig jag ska dra allting men inte koppla nånting förens jag kommer till huvudtstaden eller har löst det själv.
Jag vet ju inte vilken som är D+
Antingen den röda eller blåa kabeln är det men jag vet inte vilken en är ju W
Hur tar jag reda oå vilken som är D+ ? =D -
@Vicky 458830 wrote:
Arghhh, har snackat med en snubbe i Suundbyberg nu han ska hjälpa mig jag ska dra allting men inte koppla nånting förens jag kommer till huvudtstaden eller har löst det själv.
Jag vet ju inte vilken som är D+
Antingen den röda eller blåa kabeln är det men jag vet inte vilken en är ju W
Hur tar jag reda oå vilken som är D+ ? =DStarta tändningen så du ser att laddningslampan lyser, klipp den du tror är D+. slocknar laddningslampan har du hittat rätt kabel.
-
Det låter också som en plan. När jag var upp och pratade med dom på VW verkstan så sa dom att jag absolut inte skulle klippa något utan istället dra sladden till säkrings skåpet. Gick nog att få in den bredvid D+ där och det hade vart det bästa.
-
Men nu är jag i gasen och har fått på lite bilmattor i bilen.
Klipper nog den röda eller blåa idag sen slår jag på tändningen och Hoppas, annars sockerbitar jag ihop den och sockerbitar med den andra. -
Hur har det gått nu då. Vilken färg vad det som var den rätta.
-
Den blåa var den rätta jag har tatt bilder och ska skriva en guide kommer upp strax
-
Vicky;460896 wrote:Den blåa var den rätta jag har tatt bilder och ska skriva en guide kommer upp strax
…vilket inte garanterar att det är blått på en annan årsmodell. Eller ens av samma.
-
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=9975
Min bilbyggarblogg
Logga in för att svara.