Nybörjare som många andra tidigare

[lima-ko]

Hur mycket kommer du köra på sommaren respektive vintern?

5 m/s är inte speciellt mycket vind om du ska köra på vatten även om du har en 15 m tubekite men ska du primärt köra mountainboard (landboard alltså, typ en sådan här bräda?) kan det fungera, men då känns det snarare rätt stort. Byiga 5 m/s på land med en 15 m tubekite och lite halvt osäker pilot låter som en farlig kombination, både för dig själv och din omgivning. Ska du köra på vattnet i 5 m/s behöver du en stor lättvindsdrake, antingen en 19 eller 21 m Flysurfer Speed3 (foil) eller typ Slingshot Turbine 17 m/Ozone Zephyr 17 m/Switch Nitro2 16 m eller liknande.

Det är korrekt att foil är att föredra på vintern men de fungerar även finfint på sommaren, framförallt i lättvind. Tubekites fungerar också året runt men ska du köra mycket på snö/land är det helt klart smidigare och enklare med foil.

Det är självklart (?) att gå en kurs eftersom du har att göra med rejäla krafter och det är mycket som kan gå fel (som inte bara påverkar dig utan även tredje part, och det får inte hända). Dessutom kommer du lära dig snabbare och slipper trasha kiten du väljer att köpa. Vill du ändå spara in lite skulle jag rekommendera dig att träna med din Symphony så att du blir riktigt grym med den (kunna flyga utan att titta på draken eller rent av blunda, kunna hålla den still med en hand i hela vindfönstret, kunna flyga långsamt respektive snabbt osv.), läsa på rejält vad det gäller teori (om vind, väder, vindfönster, kites, säkerhetssystem, self rescue, body drag downwind, crosswind och upwind, relaunch, vattenstart) och sen köpa några privattimmar kurs, vilket flertalet skolor erbjuder.

[blizzy]

Enkelt svar: Det är måste att gå kurs! Inget att diskutera. Bara att boka o gå. Allt annat är puckat. Mest prisvärda, bästa sättet att förebygga skador, olyckor, idioti, kites i träd, bli släpad över stenar mm. Gör det!

Och när du går din kurs kan du passa på o fråga din instruktör på tips på olika kites. Värt att notera är dock att instruktören med största sannolikhet kommer rekommendera en kite han själv säljer eller har samarbete med. Så kan va värt att fråga om lite olika alternativ mellan märkena, och inte bara snöa in sig på ett.

[yojimbo]

Tackar för svar !
@Lima-ko 712506 wrote:

Hur mycket kommer du köra på sommaren respektive vintern?

5 m/s är inte speciellt mycket vind men ska du primärt köra mountainboard (landboard alltså, typ en sådan här bräda?) klarar du dig nog rätt långt med ca 15 m kite. MEN ska du köra på vattnet i 5 m/s behöver du en stor lättvindsdrake, antingen en 19 eller 21 m Flysurfer Speed3 (foil) eller typ Slingshot Turbine 17 m/Ozone Zephyr 17 m/Switch Nitro2 16 m eller liknande.

Det är korrekt att foil är att föredra på vintern men de fungerar även finfint på sommaren, framförallt i lättvind. Tubekites fungerar också året runt men ska du köra mycket på snö/land är det helt klart smidigare och enklare med foil.

Det är självklart (?) att gå en kurs eftersom du har att göra med rejäla krafter och det är mycket som kan gå fel (som inte bara påverkar dig utan även tredje part, och det får inte hända). Dessutom kommer du lära dig snabbare och slipper trasha kiten du väljer att köpa. Vill du ändå spara in lite skulle jag rekommendera dig att träna med din Symphony så att du blir riktigt grym med den (kunna flyga utan att titta på draken eller rent av blunda, kunna hålla den still med en hand i hela vindfönstret, kunna flyga långsamt respektive snabbt osv.), läsa på rejält vad det gäller teori (om vind, väder, vindfönster, kites, säkerhetssystem, self rescue, body drag downwind, crosswind och upwind, relaunch, vattenstart) och sen köpa några privattimmar kurs, vilket flertalet skolor erbjuder.

Det har jag ingen aning om faktiskt, men känns som att det kommer bli mer vinter i början och sen sommar när jag lärt mig åka på vatten.

Ja precis, köpte en från actionbolaget.se för ett tag sedan som jag åkt lite på.
Hittar inte så värst mycket tid nu med skolan och allt.

När det gäller vinden så är den betydligt starkare vid Mälaren (som var tanken) än in på land i Eskilstuna.
Vad är det egentligen för skillnad på en foil och tube förutom materialet och att tube fyller man med luft ?
Och är inte en tube att föredra för nybörjare ?

Hmm, får nog följa ditt och Blizzy’s råd om kurs.
Får dock vänta ett tag med kite och kurs tills ekonomin och tiden är mer givmild.

När det gäller min Symphony så har jag lyckats setat ner och flygit med en hand på 3:e flyget så jag har kommit så långt iallafall 😛

Alla de termer som du nämnde kan jag ärligt säga att jag inte hade en aning om så ska följa ditt råd och kolla upp det innan köp.

@Blizzy 712511 wrote:

Enkelt svar: Det är måste att gå kurs! Inget att diskutera. Bara att boka o gå. Allt annat är puckat. Mest prisvärda, bästa sättet att förebygga skador, olyckor, idioti, kites i träd, bli släpad över stenar mm. Gör det!

Och när du går din kurs kan du passa på o fråga din instruktör på tips på olika kites. Värt att notera är dock att instruktören med största sannolikhet kommer rekommendera en kite han själv säljer eller har samarbete med. Så kan va värt att fråga om lite olika alternativ mellan märkena, och inte bara snöa in sig på ett.

Jao visst har du rätt att kurs är nästintill obligatorisk när det gäller en sport som denna, hade dock hoppats på att slippa lägga ut +2000kr på det så får nog vänta ett tag.

Har du någon koll på kurser i Södermanlands-området eller är det Stockholm som gäller ?

[skye10]

Hej,

Det låter som att din tanke att köra MTB med en 15 m2 tubdrake på en gräsmatta i ett byigt Eskilstuna låter som ett riskfyllt och våghalsigt projekt av flera anledningar. Väldigt stor drake som utvecklar mycket kraft, materialskaderisk då tub är känslig att krascha på sten, mark, grenar. Rätt svårt att relauncha en tubkite på land, och lyckas du så kommer du skrapa och reva kiten rätt mycket. Troligtvis är det inte speciellt jämna 5 ms som du kommer köra i samt att du är utan egentlig kunskap/träning/erfarenhet i flygning och säkerhet.

Du kanske är har väldigt lätt för att lära dig och då kan det säkert funka att du kör trial-error med en lite mindre foilkite och MTB, men läs på och träna på säkerhetsproceduren/systemen ordentligt innan du ska köra med bräda. Ta med i beräkningarna att din inlärningskurva inte är så brant + en del frustration och svett och ilska + att det finns en betydande risk att du kan skada dig, lätt eller allvarligt.

Med foilkiten startar och landar du enklare själv, slipper riggning och att någon måste assistera dig i start/landning. Med foilen kan du relauncha baklänges vilket är bra på land och snö. Du kan dessutom snabbt döda all kraft snabbare än med en lei

Angående skolor och råd från instruktörer så är de visserligen färgade, men ha i åtanke också att ingen skola är tvingad att köra ett speciellt märke utan väljer helt själva vad de ska köra på. Som instruktör väljer man en kite som är prisvärd och som kurs efter kurs håller en hög standard, ska flyga bra, bör vara stabil, ha bra kvalitet, relauncha bra och ha fungerande säkerhetssystem. Skolan är alltså troligtvis den som har högst krav på utrustning som ska hålla måttet. Det går inte undervisa på utrustning som går sönder, är svåra att starta om, flyger dåligt, svänger dåligt, är för dyra, har konstiga säkerhetssystem, trasslar sig, inverterar, etc …så råden från instruktör är nog inte helt tokiga ändå.

Med detta svar uppmuntrar jag alltså inte dig till att köra igång med ditt projekt, men säger heller inte att det är obligatoriskt med kurs. Valet och beslutet är alltid ditt. Ibland förundras man dock. Du tycker 2000 kr är för mycket pengar att lägga på kunskap som du har med dig under lång tid, men är beredd att lägga ut 8000 kr på utrustning som riskerar att åsamka dig skada, eller att du helt enkelt kör sönder om tuben exploderar.

Lycka till!

[maxx]

Brukar vara en 6-7 pers som håller på i Kvicksundsområdet på vintern.
Blackens is heter föreningen, där har du telefonnummer till Wall.
Han kan säkert svara på frågor du har.

http://www.youtube.com/watch?v=CWo9MmMX_pc