-
Surfa med hängsele
Hej!
Har någon bra tips till att lära sig surfa med hängsele? Själv kämpar jag med midjesele..!! -
36 Svar
-
Att allt blir mycket enklare när man väl står i stropparna och har full planing.
-
Rasmus_W;395506 wrote:Att allt blir mycket enklare när man väl står i stropparna och har full planing.
Hoppar in i den här tråden.
Jag kommit så långt att jag planer och får lätt i hängselen, men jag kommer inte i stropparna! Så fort jag försöker gå bakåt på brädan så tar den grym höjd och skär ofta ner i vattnet och ett fett kastfall 🙁
Några tips på hur jag ska få fotstropparna?
-
Tryck ned läkanten lite mer (på nåt lämpligt sätt) så att du fotstyr brädan från att gå upp emot vind.
-
Instämmer med Carl R och tillägger att du ska hänga i bommen ordentligt så du kan lyfta på fötterna utan att belastningen på brädan ändrar sig kors och tvärs. Jag hade det problemet första gången jag ställde mig på min 65-70 liters vågis.
-
Carl R;395550 wrote:Tryck ned läkanten lite mer (på nåt lämpligt sätt) så att du fotstyr brädan från att gå upp emot vind.
Ehm.. läkanten = den bortre antar jag eftersom den ligger i lä?
Dvs jag ska stå på “fel” sida av brädan mer dvs längre in så att jag får ett annat tryck? Sen så ska jag ha ett jäkla drag och kunna avlasta vikten från brädan så att jag lättare kan flytta bak fötterna och in i stropparna?Om jag uppfattade det rätt så ska det testas nästa gång! Blir haga hela v.30 och ev lomma v.29.
Har försökt kolla hur andra gör med fotstropparna och dem flesta slänger i fötterna långt innan dem planar… men det kanske man kan göra när man fått in balansen lite bättre 🙂
Stor tack för tipsen!
-
Om du har fötterna längre in som du skriver medan du går bak, så kan du när du får i första foten hålla ner läkanten genom att lyfta lite med hälen och trycka med tårna. (tåsväng på snowboard ungefär)
-
Kolla in tekniktipsen från GuyCribb:“Slip into Something More Comfortable”, “The Back Strap Zap and the Elvis Wiggle” samt “Get Connected” för tips på hur du lättare kommer i fotstropparna.
-
Man läser och ser på andra och det ser så enkelt ut. I teorin förstår man precis hur man skall göra och i vilken ordning…men….i praktiken när det börjar bralla på och man har tokdrag i seglet och bara känner att flyttar jag nu på någon fot så kommer f-nskapet gå upp i vind eller så åker man på ett herrejösses kastfall.
En som förstår i teorin men som ändå inte får till det. Antar att det bara handlar om vatten tid och säkerligen om att våga.Jag antar att det öppnar sig en ny värld när man kör i stroppad. Jag tycker att det känns “lite osäkert” när man planar iväg utan att sitta i stropparna, men jag får inte heller till det där sista dvs att droppa in fossingarna i stropparna.
Bara att träna och göra det (tror jag)
Mao du är inte ensam om detta dilemma.
En fundering jag har är om man skall sitta ikrokad innan man börjar att flytta sig i stropparna eller ….hur gör ni andra stroppar först eller hängselen först?
-
Oregistrerad;395693 wrote:Man läser och ser på andra och det ser så enkelt ut. I teorin förstår man precis hur man skall göra och i vilken ordning…men….i praktiken när det börjar bralla på och man har tokdrag i seglet och bara känner att flyttar jag nu på någon fot så kommer f-nskapet gå upp i vind eller så åker man på ett herrejösses kastfall.
En som förstår i teorin men som ändå inte får till det. Antar att det bara handlar om vatten tid och säkerligen om att våga.Jag antar att det öppnar sig en ny värld när man kör i stroppad. Jag tycker att det känns “lite osäkert” när man planar iväg utan att sitta i stropparna, men jag får inte heller till det där sista dvs att droppa in fossingarna i stropparna.
Bara att träna och göra det (tror jag)
Mao du är inte ensam om detta dilemma.
En fundering jag har är om man skall sitta ikrokad innan man börjar att flytta sig i stropparna eller ….hur gör ni andra stroppar först eller hängselen först?
Rådfrågade lite folk på haga senast och dem sa att det var en smaksak, dock så sätter dem flesta i hängselen först eftersom det avlastar mycket. Men sen så kan dem ju sina saker också.
-
Om det är lite lagom blåsigt så brukar jag kroka i först och sen ta stropparna. Men när det blåser rejält så sparkar jag alltid i fötterna först och krokar i efteråt, bara för att slippa åka på så grymma kastfall. Så det kan nog vara bra att träna på båda 😉 Tricket i båda fallen är ju att plana först då blir det mycket lättare (även om man kan använda selen till att komma upp i planing)
-
De första gångerna brukar det vara lättast att kliva i stropparna utan hängsele. Mitt tips för att komma i: Ordentligt med fart! Slöra gärna lite så man inte tappar planingen.
Lycka till
-
Och hur parerar man vindbyar när man väl sitter där i selen? Idag kom jag i fotstropparna för första gången under planing i ca 4m/s. Direkt efter jag har “juckat” upp och fått krokat i tampen så känns det väldigt instabilt med balansen.
Det går ju inte att skota ut så lätt när man sitter i tampen och det går heller inte att justera trycket på bommen med armarna så lätt.
-
I korthet: Man håller emot och litar på att riggen gör sitt jobb (en bra rigg som ditt V8 flexar väldigt bra och ser till att man hela tiden har lagom kraft i ett brett vindspann). Med fötterna i stropparna och selen ikrokad har du ju faktiskt kroppstyngden och benmusklerna att hålla emot med och kan därför stå emot betydligt större krafter än när du bara har armarna.
Sen är klart, kommer det byar på 10-12 m/s är det nog dags att inse 9.0:ans begränsningar, men även då finns det knep. Jag är själv inte vidare förtjust i att skota ut eftersom det i många fall mest leder till att brädan lyfter och far runt okontrollerat med bara fenspetsen i vattnet (tailwalk). Däremot är kraften alltid störst på ungefär halvvind, om du lovar upp lite eller faller av lite brukar draget genast bli mer hanterbart. Att falla av i det läget brukar dock ha som bieffekt att farten ökar rejält och på din nivå kanske man inte vill det.
-
För den delen, kolla in tråden “Hård vind väntas till Halmstad i helgen!” i racing-forumet för en liten hint om vilka stökiga förhållanden ett segel på 9-10 kvadrat tål i händerna på landets bästa.
-
Jag tror jag förstår vad du menar: Med fötterna i stropparna kan man liksom använda benen för att inte tappa balansen. Idag var första gången som jag försökte använda fotstropparna eftersom jag tyckt dom känts onödiga innan.
Var ute för några dagar sedan och då blev det till att simma tillbaka eftersom jag bröt mot dom två gyllene reglerna för vindsurfing: 1. kör aldrig ensam och 2. kör aldrig i frånlandsvind. Helvetes vilken simtur jag fick! tog över en timme att simma rätt över västanviken här i siljan. Motvind samt lite sjögång och en bräda på släp gjorde sitt för att kämpa emot.
Gjorde försten min första gipp idag! visserligen bara i ca 2-3m/s men dock!
Hur brukar ni göra när ni ska gippa (“slänga runt seglet frammåt-varianten”)? Vid en vanlig “falla av”-ning så för man ju masten frammåt, men den effekten avtar när man kommer ca 25grader från vindögat med “aktern” på brädan. I sånna svaga vindar som jag körde i så gick det bra att helt enkelt låta seglet snurra runt, men hur blir det i hårdare vindar?
Logga in för att svara.