adde
Forumsvar skapade
-
Annars kör danskarna charter direkt från kastrup och Billerud(eller vad den andra heter?) till Porlamar. Sista minuten för en stol kan bli ganska billigt.
/adde
-
VEM är det som borde producera kartor (och inte jobb-surfa
)/adde
-
/adde
-
Det går att Kita lite söder om Pozo också. Stenigt javisst, men gott om vind när passaden kommit igång. Även Juan Grande borde gå att Kita vid, dock orkar passaden inte alltid in dit, kan vara helpunka samtidigt som det är pungdrag i Pozo.
Fuerte är nog bäst, bra även för nybörjare nere vid Sotavento/Rene Egli. Dom hämtar dig med båt om det skiter sig
/adde
-
Jag hade nog byggt en plugg av frigolit, vill man kan nog ha kvar frigoliten och sen plasta insidan också och få en sandwichkonstruktion. För det kommer bli rangligt som fan. Annars får du plasta in reglar på insidan som ger stabiliteten.
Båtar sprutar man med ”flock” och polyester, men du klarar dig bra med glasfibermatta (mkt billigare än väv). När du vätt mattan rollar du med alu-roller för att få ut luften. Räkna med endel spackelåslip efteråt…
Annars har jag sett j-vligt fina täckta släp på http://www.kvd.se
/adde
-
-
EMPE produkter i frölunda har det mesta i kolfiber/epoxi.
adressen hittar du på gulasidorna.se
/adde
-
Var noga med att klippa hörnen runda innan du tejpar, så det inte finns några hörn som kan börja lossa. Packtejp is da shit. Tvätta rent innan du tejpar. Tejpa på båda sidorna och efteråt kan du kanske sätta en snygg klibba över så syns det inte alls
/adde
-
I Windsurf UK fick det betyget att det var bra, i det lilla registret det hade. De kunde inte få till nått bottendrag alls. (Kanske var den tidningen du syftade på?). Vet att S..taffan seglat 5.6 8-ball endel och han kanske kan komma med lite rigg-tips.
/adde
-
-
MYCKET snyggare än 2005:orna.
Stackars alla som precis kittat upp sig på 05:or, måste kännas surt
/adde
-
För hemma bruk kan det nog fungera, dock knappast för resor. Botten är inte så tjock i Sessionbagen. Själv har jag Naishs hybridbag, den har två fack. Ett för brädan och ett för master, segel och bommar. HÅRD vadering kring tailen och upp 40-50 cm längs sidorna. Hade hybriden, 3 master, två bommer och ett segel i den på flyget (30.5 kg). Hemma är det nog bäst är nog att ha brädan, master och bommar i bagen och en vanlig segelbag för seglen.
/adde
-
Om jetlaggen lägger sig och väskan med alla småprylar kommer fram (sågs senast stå utanför planet i Paris), så kanske man åker ner och tränar lite bakside-ridning. Det har ju varit mycket ren side-shore det senaste
.Måste ändå ner till Uffe efter Delta/Airfrances varsamma baggagehantering
/adde
-
Vi har både plan B, C och D. Cityjet har plan BAE146. Enligt mitt googlande är containrarna 274cm… it should work…
/adde
-
Haha, jo vi har dessutom fyra olika prisuppgifter
/adde
