adde
Forumsvar skapade
-
Just inom vågsurfingen har det ju hänt en del det senaste, många som kör med quadfins nu (igen) tex. När twin nu återkommer till vindsurfingen så är det ju som en del i ett nytt resonemang gällande brädshape och seglingsstil. Det var nog inte en slump att Kauli var den som först lyckades få ihop detta till nått som fungerade och faktiskt red skjortan av de flesta andra, även om det kostat honom och Keith en massa massa prototyper.
Utvecklingen kommer nog drivas av proffsseglarna ett tag till (och inte av productionsbrädshapers), tills de hittat fungerande koncept. Å andra sidan är det relativt ny mark som skall utforskas – det har ju hänt mycket på brädshapesidan sen förrra gången twins var på tapeten och det är ju inte riktigt läge att chansa…Intressant dock, hur man ska mörka att de flesta proffs inte seglar på standardbrädor? Sätta på klibbor är en sak. Men att dölja en twinfin?
-
Hörde att alla Nik Bakers brädor hade twin fin nu. Iaf de han hade med sig till Brazilien.
tycker outlinen på Kaulis brädor är extremt runda.

Det händer mycket nu…
-
Menar du den turkiska låten? Tur att man har the adult version of alicati 2007 på disken 😀
-
Nu finns ”the plum” dvs en bakåt med duck. (omvänd air chacho) att beskåda på http://www.boardseekermag.com iaf om man har betalat.
-
Jag har fått instruktioner om att ”om Carro ska bli ordentligt surfbiten så behövs det nog en eller annan semester till ett varmt land med varma vindar och varmt vatten, och med annat roligt att göra i solen…”
Dessutom råkar jag har lite dollars liggande.
Och påtryckningar från Ola.
Vi får väl se…
-
Fokus Cmax svalde 4 master, två bommar, 6 segel och två brädor och en lång Basse i baksätet.
Men nu handlar det om Yaris och det är bil jag själv klurat på. Dock så fastnade jag för en stor mondeokombi som inte drar så fasligt och går lätt med 8 segel, 6 master, två-tre bommar och två brädor + 2 passagerare inne i bilen. Fäller man lite så kan man knö in en bräda till men då får inte passageraren plats.
-
adde
Medlem20 september, 2007 vid 11:47 som svar på: Traschad RDM mast – någon som har knäckt under delen?Kan tillägga att Simmer, PowerEx, Naish och gamla Ezzy är identiska och funkar att para ihop.
-
Är väl inga fantastiska prognoser för helgen? Ser ju ut att hamna på måndag istället!
-
adde
Medlem20 september, 2007 vid 10:17 som svar på: Traschad RDM mast – någon som har knäckt under delen?@bananen 416603 wrote:
För det är väl inte så att någon har lyckats knäcka underdelen? Att någon har en under del liggande och vill sälja den till mig?
Tolkar jag dig rätt att du vill köpa en knäckt underdel???
-
Mina källor säger regn så länge det är ljust… men lite vatten har ju ingen dött av…
-
@Diil 415319 wrote:
Kaviar/ost – lysande!!
Fan, nu skulle det sitta fint med Addes lista ”Top 3 djuret/tyget” igen. Adde?
Haha, tack för den (spermaharen)
Top 5 bästa homonymen
5: drag
4: drag
3: drag
2: drag
1: drag -
Saxat från windsurfing journal idag:
Windsurfing’s showing how inventive it can be, after Kauli Seadi’s famous push loop to backloop move, now British rider Phil Horrocks has invented a new kind of backloop !
In fact on the 13th of this month, at the PWA Wave Contest event in Ibiraquera, Brazil, lots of riders stayed on the water after the super session to take advantage of gthe great conditions, 25 – 30 knots of wind and 2 metre sets…
With no pressure on the session, Horrocks launched his backloop variant, a move he’s been working on for a few weeks now. And everyone who saw it was quickly tring it out for themselves, it looked so cool !!!
Not much more we can tell you for now apart from that the move, part waveriding – part freestyle, is called the Plum, and that the rider sets out on a backloop, turns the sail as for an aerial duck jibe, and that the whole thing together looks like an air chachoo but executed by jumping face on to the wind !
More news on this one very soon no doubt… -
adde
Medlem17 september, 2007 vid 21:51 som svar på: Väjningsregler för vindsurfare och kitare i apel?På alla stränder i världen så gäller vågseglingsreglerna, notera gärna vad som gäller för rätten till en våg också! Dessa har uppstått eftersom det de facto är svårare och/eller farligare att segla ut än in (dvs kräver mera tajming tex).
I sverige blir det kanske inte så väldans farligt, vi har inga korallrev eller stora setvågor som ställer till det. Däremot kan det vara direkt farligt med seglare som inte håller sig till reglerna, förhoppningsvis enbart för att de inte känner till dem. Att börja hojta om rättssak tycker jag är lite krystat, jag har sett folk öppna plånboken efter krockar i bla Pozo och då är det han som inte följt vågseglingsreglerna som fått pröjsa.
Mig veterligen har PWAs regler varit som de är nu enda sen PWA bildades ur resterna av PBA. Och PBA’s regler var likada de
